Jemand ne Idee wie man diese Bohrung reparieren kann?

Schwenklager kann leider nicht ausgebaut werden ohne alles auseinander zu schneiden

Hab schon gedacht mit ner Magnetbohrmaschine und Bohrkrone ohne Zentrierbohrer das Ganze aufbohren und anschließend eine passgenaue Hülse drehen und einsetzen. Keine Ahnung ob das funktioniert.

Wenn Platz ist, außen jeweils eine Platte mit der passenden Bohrung neu anbringen. Schweißen oder Schrauben. Dann längeren Bolzen verwenden.

einsiedler hat geschrieben:Wenn Platz ist, außen jeweils eine Platte mit der passenden Bohrung neu anbringen. Schweißen oder Schrauben. Dann längeren Bolzen verwenden.

die Bolzen kann ich leider nicht durch größere tauschen. Das Bauteil besteht nur aus einem Stück

Ich gehe mal davon aus, dass du nur das Spiel beseitigen möchtest und nicht die originale Stabilität wieder herstellen willst.
Dann würde ich aus einem Rohr, etwa im Durhmesser des Loches und Dicke des Spaltes, ein Stück herausschneiden und zurechtschleifen, das in den Spalt auf der weniger belasteten Seite passt. Das Stück dann von Außen mit einer Schweißnaht fixieren.

Das Loch vergrößern und ne passende Hülse anfertigen, und einschweißen. oder das ganze Teil neu fertigen.

Zu schweißen und neu fräsen.
Größer fräsen und Buchse wie bereits gesagt.
Hülse drehen? kannst du für paar euros kaufen. 4-10eur

Der Zapfen wird ja auch schon unrund sein.
Kann man noch eine Weile mit leben...

Genau!
Wenn es zu keinen Beeinträchtigungen (Störungen) kommt, würde ich das Teil weiter betreiben.
Der Verschleiß ist ja nicht von jetzt auf gleich gekommen.

Ohne die Lagerung auseinander zu schneiden ist eine (ordentliche) Reparatur kaum möglich.
Nur dann kann man auch die Trapezgewindemutter entsprechend instandsetzen.

Das Beste bei ausgenudelten Bohrungen ist die Bohrung GUT ansenken, einen Kupferbolzen mit gewünschtem Maß drehen (lassen), den Bolzen ins Loch spannen und mit viel Strom um den Kupferbolzen herumschweißen.
In Deinem Fall wenn Du nicht zerlegen willst kannst Du höchstens mit einer DU-Buchse probieren das Spiel zu minimieren.
Allerdings würde ich bei Dir kein Problem sehen, die Lasche abzutrennen, die Löcher aufschweißen und wieder zusammenschweißen!

Ich sehe zwar nicht wie weit der Zapfen auch schon gelitten hat. Ich würde vorschlagen, eine längs halbierte Stahlrohrbuchse etwa halbmondförmig anzupassen, so dass das Spiel weitgehend beseitigt ist, und dieses Teil mittels Schweissnaht zu sichern, so dass der Bolzen weiterhin beweglich ist.

Manetbohrmaschine ansetzen, Kernlochbohrer einspannen, Loch bohren,
Mondsicheln rauspopeln, Hülse einschlagen, Hülse festschweißen, fettich.

Ich würde doch die seitlichen Flacheisen, mit der Flex, abschneiden und dann ein neues Flacheisen mir neuer passender Bohrung wieder anschweissen. Auf Bild 1 wurde die Schweissnaht schon erneuert. Wenn möglich ein Flacheisen in S355 verwenden. Kostet nicht viel und hält dann wieder ewig.

Keine Ahnung, was für Brillen ihr auf habt...
Auf Bild 1 ist der Bolzen vernudelt und auf Bild 2 das Loch.
Das lässt drauf schließen, dass da seitliche Bewegungen dran schuld sind...

langholzbauer hat geschrieben:Keine Ahnung, was für Brillen ihr auf habt...
Auf Bild 1 ist der Bolzen vernudelt und auf Bild 2 das Loch.
Das lässt drauf schließen, dass da seitliche Bewegungen dran schuld sind...

Nicht ganz korrekt. Bild 1 zeigt den oberen Bolzen und Bild 2 den unteren Bolzen. Das sind zwei verschiedene Bohrungen und Schwenkzapfen, welche über die in den Schwenkzapfen geführte Welle verbunden sind

@GeDe

Einen Kupferbolzen dort rein und kräftig rundherum schweißen.
Das ist mal ne interessante Lösung.
Die werde ich definitiv mal ausprobieren.
Schweißnaht wird sich mit dem Kupfer nicht verbinden, wenn es nicht spezieller Schweißdraht war.
Die dabei entstehende „Buchse“ ist härter, das der Stahl vorher.
Ob das schön sauber glatt wird, tut nicht zur Sache.
Das muss sich dann eben selbst dabei drücken.

Danke für den Tip.

Der Lange