berlin3321 hat geschrieben:Moin....

weiß jemand wo das Video aus Pl mit Stroh fahren und 2 PKW Anhängern zu finden ist? Ich wollte jetzt nicht die 384 Seiten noch mal durch schauen.

Danke

MfG Berlin

Fuchse hat geschrieben:Warum?
Willst dem ein Bußgeld auferlegen?
Bist du jetzt der Forumspolizist???

JonnySchorsch hat geschrieben:Hi,
von den Abmessungen her ist das Teil schon groß, das stimmt. Allerdings holt der das durch seine Wendigkeit wieder rein. Der Wendekreis von dem Ding ist ja der Wahnsinn, gefühlt dreht der sich auf der Stelle
Der Hänger wirkt etwas verloren am Hirsch, das stimmt. Vielleicht läuft mir da in nächster Zeit mal ein Kipper zu, so 5,7t würden mir vorschweben. Im Moment fehlt dazu aber noch die Unterstellfläche.
Die Hydraulik funktioniert gut bisher und hauptsächlich brauche ich ihn eh zum Anhänger fahren, wenn doch was dran ist dann muss man eben in den sauren Apfel beißen und anfangen zu schrauben.

Meine Frage: Warum ist es ein Deere?
Ich frage darum weil von hier nur ein Bauer Deere hat...dafür hat der auch gleich zwei. Und Vertretung ist weit und breit keine. Bei ihm sinds reine Grünland- Traktoren.
Was hat Dich bewogen den Hirsch zu wählen?
Wäre froh um eine Antwort, wie gesagt...Streit will ich keinen anzetteln. Und nein...ich kanns selber nicht rausfinden, bin kein aktiver Bauer mehr.

berlin3321 hat geschrieben:Moin....

weiß jemand wo das Video aus Pl mit Stroh fahren und 2 PKW Anhängern zu finden ist? Ich wollte jetzt nicht die 384 Seiten noch mal durch schauen.

Danke

MfG Berlin

JonnySchorsch hat geschrieben:

Meine Frage: Warum ist es ein Deere?
Ich frage darum weil von hier nur ein Bauer Deere hat...dafür hat der auch gleich zwei. Und Vertretung ist weit und breit keine. Bei ihm sinds reine Grünland- Traktoren.
Was hat Dich bewogen den Hirsch zu wählen?
Wäre froh um eine Antwort, wie gesagt...Streit will ich keinen anzetteln. Und nein...ich kanns selber nicht rausfinden, bin kein aktiver Bauer mehr.

Auch wenn ich die Fragestellung etwas eigenwillig formuliert finde, versuch ich mal deine Frage zu beantworten.
Punkt 1 für den Deere: Freunde von uns, auf dere Milchviehbetrieb ich viel Zeit als Kind verbracht habe, hatten lange einen 3640, um genau zu sein von '84 bis ca. 2005. Seit dem wollte ich schon immer irgendwann mal einen Johny mit der SG2 Kabine haben da mir die recht exotische Form einfach gefällt.
Punkt 2: Ich wollte einen Schlepper mit Allrad, Kabine (am liebsten noch mit Heizung), vernünftiger Arbeitsbeleuchtung um auch nach Feierabend noch mal eben was fahren zu können und mit nem ordentlichen Schluck mehr Leistung als mein 20PS McCormick hat. Wenn ich diese Anforderungen mit meiner Vorliebe für den 3640 überschneide, lande ich bei 1640, 2040 und 2140
Gut, er läuft nur 32kmh, aber mit beheizter Kabine ist das für mich jetzt nicht somdas Problem. Die Schwachpunkte LS und Hydraulik habe ich vor dem Kauf durchgecheckt und sie machen noch keine Probleme. Schlussendlich war dann auch der Preis ein klares Argument. Andere Schlepper dieser Klasse wie 308/309er Fendt oder IHC 844xl werden teilweise für locker mal 1/3 mehr gehandelt, ein guter Fendt kostet auch gern mal das doppelte.