So anspruchsvoll Weizen sonst auch ist,aber bis max 6Wochen unter wasser steckt der ganz gut weg.
Gerste natürlich eher nicht so.

Hier läuft das Wasser auch aus allen Rinnen. Deister und Süntel werden mal so richtig porentief rein gespült.

Ist hier auch nichts anderes, hab einige Schläge angefangen zu ackern, aber fast keinen fertig bekommen.
Wird auch dieses Jahr sicher nix mehr geben.
Wünsch euch für 2018 viel Gesundheit und alles gute...

Heute bei leichtem Frost die letzten Körnermais - Schläge gepflügt:

ist gut gegangen, so wie es auf den photos so aussieht. leichter frost würde hier nicht reichen, so nass und aufgeweicht wie es hier ist

Mich würde mal interessieren, für was die Frontladerfahrer den Frontlader im Acker immer oben haben anstatt dem Geschaukele entgegenzuwirken und den Frontlader unten zu fahren?
Sieht das denn spektakulärer aus oder der Schlepper größer??

Damit man besser sieht!
-Sagt Einer der nie versteht,warum ein Frontlader spazieren gefahren wird wenn er nicht gebraucht wird.Außer zum Stroh laden brauche ich auf dem Acker keinen Lader dabei.

HL1937 hat geschrieben:Mich würde mal interessieren, für was die Frontladerfahrer den Frontlader im Acker immer oben haben anstatt dem Geschaukele entgegenzuwirken und den Frontlader unten zu fahren?
Sieht das denn spektakulärer aus oder der Schlepper größer??

Wenn'st den Alex von der Frau sehen willst, musst auch den Rock hoch heben für freie Sicht...

HL1937 hat geschrieben:Mich würde mal interessieren, für was die Frontladerfahrer den Frontlader im Acker immer oben haben anstatt dem Geschaukele entgegenzuwirken und den Frontlader unten zu fahren?

Wenn der Frontlader vom Verschleiß ( Bolzen und Buchsen ) noch OK ist , spürt man den Lader beim Pflügen kaum . Außerdem bringt er noch Gewicht auf die Vorderachse . Desweiteren brauchen viele Bauern den Frontlader mehrere Male am Tag zum Futter laden oder ähnliches . Das lohnt es sich wirklich nicht das Ding jedes mal abzubauen .

Es geht nicht ums an- oder abbauen.

Und wenn die Frontladerschwinge soweit abgelassen ist, daß die Holme fast waagrecht laufen, sieht man viel besser als wenn sie senkrecht nach oben stehen.
Und den Querrahmen sieht man auch nicht wenn er abgelassen ist, außer beim GT.

Ihr habt Probleme. Der Frontlader ist doch nicht ganz oben. Er ist nur soweit oben, dass er nicht mehr im Blickfeld ist. Ich fahre mit dem Pflug auch immer so.
Viele sind wahrscheinlich gewöhnt den 4 Schar mit 150 PS zu fahren. Da braucht man auch kein Frontgewicht. Aber der 308 wird vorne zu leicht sein ohne. Und ein Frontlader mit Dämpfung ist im Vergleich zu einem Frontgewicht wesentlich angenehmer.

Ich seh das 1:1 wie HL1937...abgelassen hat man ne viel bessere Sicht...wenn der Frontlader oben ist geht das schon in richtung Tunnelblick. Wenn er hingegen relativ weit abgelassen ist nimmt er kaum mehr die Sicht. Kenn auch niemanden der mit angehobenen Frontlader arbeitet...wobei das jeder so machen soll wie es ihm am besten taugt.

Zum Frontlader abbauen....das ist doch die pure Spielerei wegen ein paar Stunden. Schwingungstilgung und man merkt kaum mehr was vom Lader...aber auch das soll jeder machen wie er will.

@ Fendt 308,
Hat das ein Grund warum am letzten Körper keine Einleger sind?

Habs gestern auch versucht, da wo es nass ist ist es immer noch zu nass und da wo es trocken ist ist es schon zu stark gefroren.

Na hoffentlich haben wir Landwirte in Zukunft nie größere Probleme wie die Stellung des Frontladers während dem Pflügen

Der FL ist zur Zeit auch beim Pflügen dran, weil täglich damit gearbeitet wird.
Übrigens schaukelt da nichts und auch die Sicht nach vorne auf den Boden ist in dieser Position deutlich besser.

Wen es stört, braucht ja nicht hinschauen



Durch die Schwingungsdämpfung merkt man den FL so gut wie gar nicht, aber ich versuche auch, dass bei Feldarbeiten der FL zu Hause bleibt, was aber durch den regelm. Einsatz nicht immer gelingt.

@ Lettlandbauer
Der Grund ist, dass der Pflug damals für einen kleineren Schlepper als 3 Scharer gekauft wurde ohne Vorschäler. Bei der Erweiterung auf 4 Schare wurden dann Vorschäler montiert, d.h. die Einleger der ersten 3 Schare sind eigentlich unnötig, stören aber nicht.

Nachbar war heute am Raps dreschen bei leichtem Schneefall und -9°c.