Hallo,

ich würde gerne nächstes Jahr mit meinem Traktor BJ 59 24 PS und einem alten Wohnwagen in den Urlaub fahren. Leider finde ich über solche Reisen wenig Erfahrungen, Berichte Tipps etc im Internet. Mich würde Mal interessieren ob jemand hier sowas schon gemacht hat, oder Links von Seiten Berichten oder ähnlichem diesbezüglich.

Freu mich über alles.


Koy

http://www.youtube.com/results?search_q ... 3&oq=lanz+

kuck mal vom leo die viedeos an

mit dem lanz über die alpen nach italien.

Nimm blos keine so alte mit wie die Traudl die labbert den ganzen Tag

Hallo,

seit 2001 fahre ich mehrere Wochen im Jahr mit einem Trecker->Wohnwagengspann,
und mache Camping. Es gibt viele Dinge die beachtet werden sollten, um einen
angenehmen Reiseurlaub zu verbringen.

Gespannauswahl, Gefahrenabwendung wegen Langsamkeit.
Habe selber im hinteren Wohnwagenfenster auf einer Magnetkosole
eine Rundumleuchte angebracht. Zu den Seiten und nach vorn werden
während der Fahrt die Fenster abgedunkelt damit die Leuchte ausschließlich
nach hinten strahlt. Wurde in neun Jahren nicht einmal von der Rennleitung
beanstandet!

Langsam fahrende Fahrzeuge müssen dem fließenden Verkehr entsprechend
Raum freimachen oder auch auf Parkplätze oder Randstreifen fahren.
Dieses sollte nie HINTER oder auch VOR einer Kurve gemacht werden!
Ganz wichtig sind schwingungsfreie Rückspiegel die auch am Wohnwagen vorbeischauen.
Das Linkabbiegen wird sonst zu aufregend.

Die Sitze sollten den Anforderungen (Langzeitreisen) angepaßt sein. Alte Treckersitze
mit einer Sitzschale sind völlig ungeeignet. Die Sitze müssen eine feste Rückenlehne haben und
gefedert sein. Dazu gehört auch der Sitz der mitfahrenden Marketenderin, sonst fährst Du
als einsamer Tieger.

Campingplatz oder auch Schlafplatz suchen. GPS unnötig, aber man sollte wissen
wo man steht, wenn Hilfe erforderlich ist. (Ein einfaches Garmi-Gerät Etrex H ist ausreichend)

Zur Wasserversorgung und Toilettenentsorgung Wohnmobilparkplätze anfahren.
Liste für Deutschland bei Google suchen und ausdrucken.

Ein Lanz-Bulldog ist zum Wohnwagenziehen ungeeignet, weil er den Wohnwagen in der
Längsrichtung zerrüttelt, da ist ein Bauwagen vorzuziehen.
Die volle zulässige Stützlast des Anhängers sollte nicht augenutzt werden
weil bei einem Schlagloch oder auch sonst wo die Anhängerdeichles verbogen
werden kann.
DER TRECKER HAT KEINE FEDERBEINE!

Später mehr

Gruß Altmeister

Naja schon Verrückt würde mir das noch überlegen oder halt mir nem Fendt 936 weil der fährt wenigstens noch 60 aber alles andere ist zu Langsam finde ich ^^ aber würde aber troßdem nicht mit Schlepper den Wohnwagen ziehen

Fendt 820 Vario hat geschrieben:Naja schon Verrückt würde mir das noch überlegen oder halt mir nem Fendt 936 weil der fährt wenigstens noch 60 aber alles andere ist zu Langsam finde ich ^^ aber würde aber troßdem nicht mit Schlepper den Wohnwagen ziehen

spamst jetzt hier wieder rum mit deinen nichtvorhandenen traktoren???

Koy406 hat geschrieben:Hallo,

ich würde gerne nächstes Jahr mit meinem Traktor BJ 59 24 PS und einem alten Wohnwagen in den Urlaub fahren. Leider finde ich über solche Reisen wenig Erfahrungen, Berichte Tipps etc im Internet. Mich würde Mal interessieren ob jemand hier sowas schon gemacht hat, oder Links von Seiten Berichten oder ähnlichem diesbezüglich.

Freu mich über alles.


Koy

Welches Nummernschild grün oder schwarz ?


Gruß Obsti

Fendt-fahrer615 hat geschrieben:

Fendt 820 Vario hat geschrieben:Naja schon Verrückt würde mir das noch überlegen oder halt mir nem Fendt 936 weil der fährt wenigstens noch 60 aber alles andere ist zu Langsam finde ich ^^ aber würde aber troßdem nicht mit Schlepper den Wohnwagen ziehen

spamst jetzt hier wieder rum mit deinen nichtvorhandenen traktoren???

willst mal bald Bilder haben..... lol

Fendt 820 Vario hat geschrieben:

Fendt-fahrer615 hat geschrieben:

Fendt 820 Vario hat geschrieben:Naja schon Verrückt würde mir das noch überlegen oder halt mir nem Fendt 936 weil der fährt wenigstens noch 60 aber alles andere ist zu Langsam finde ich ^^ aber würde aber troßdem nicht mit Schlepper den Wohnwagen ziehen

spamst jetzt hier wieder rum mit deinen nichtvorhandenen traktoren???

willst mal bald Bilder haben..... lol

naja dan in findet man welche

gerade das langsam fahren ist das schöne man sieht was von der gegend und heizt nicht von A nach B

Franzis1 hat geschrieben:gerade das langsam fahren ist das schöne man sieht was von der gegend und heizt nicht von A nach B

kla ist das schön keine frage da gebe ich dir voll und ganz recht nur wenn du zb über ne Autobahn musst oder Schnellstraße wenn es halt nicht anders geht stell ich mir das ziemlich gefährlich vor besonders im Dunkeln weil man als langsames Fahrzeug ja schon ne Gefahr darstellt( ballert schnell einer rein) hat der Traktor ein Verdeckt falls es mal regnet ?

Klar, das Langsame mit den entsprechenden Eindrücke ist das Schöne, drum ist ja u.a. auch das Wanderreiten sehr beliebt.

Technisch gesehen brauchst Du schwarze Nummern an Schlepper und Wohnwagen, und die Kugel muss natürlich auch eingetragen sein.

Ich wünsch Dir auf jeden Fall jetzt schon mal einen schönen Urlaub. Macht bestimmt Spaß!
Wie war doch dieser Modebegriff? "Entschleunigen"???

Gruß rotertrecker

Fendt 820 Vario hat geschrieben:

Franzis1 hat geschrieben:gerade das langsam fahren ist das schöne man sieht was von der gegend und heizt nicht von A nach B

kla ist das schön keine frage da gebe ich dir voll und ganz recht nur wenn du zb über ne Autobahn musst oder Schnellstraße wenn es halt nicht anders geht stell ich mir das ziemlich gefährlich vor besonders im Dunkeln weil man als langsames Fahrzeug ja schon ne Gefahr darstellt( ballert schnell einer rein) hat der Traktor ein Verdeckt falls es mal regnet ?

Wenn ich machen würde hätte mein Traktor eine Kabine

Hallo,

oben wurde nach der Nummernschildfarbe gefragt. Für solch ein Vorhaben,
kommt nur ein schwarzes Nummernschild für den Trecker und den Wohnwagen
in Frage. Es liegt kein LoF Betrieb vor. Ein Überrollbügel ist keine Pflicht mehr,
aber ich halte ihn trotzdem für sehr nützlich. Deshalb wird er auch nicht
entfernt.
Ganz wichtig ist eine starre Ackerschiene, mit einer zugelassenen Kupplungskugel.
Die Kupplungskugel hat zwei Schlüsselflächen. Nun ist es sehr sinnvoll, zwei kleine
Flacheisen an die Schlüsselfächen zu legen, und die Flacheisen mit der Ackerschiene
verschweißen. Damit hast Du eine Sicherung gegen das Losdrehen der Kupplungskugel.
Mit solch einer Kugel darf kein Wohnwagen gezogen werden, der mit einer Antischleudereinrichtung
versehen ist. Damit kann sich die Kupplungskugel lösen.

Gruß Altmeister


Gruß Altmeister

Hallo,

also schwarze Nummer hat er nach seiner restauration bekommen. Hab halt bischen bedenken falls es sein sollte das ich stehe bleibe. Ich meine im großen und ganzen laufen solche Traktoren ja immer ewig. Ist ja auch kein Unterschied ob ein Traktor 10 stunden lang auf dem Feld läuft oder halt spazieren fährt. Mein Traktor hat halt nur 24 PS und läuft max. 20km/h. Dazu hat er kein dach und einen normalen alten Sitz. Wenn dann würde ich alleien fahren. Möchte aber natürlich schon das feeling des alten fahrens genießen. Bin mir auch ncoh nicht sicher wie weit eine Tagesdistanz wäre. würde schon gerne jeden Tag einen Campingplatz anfahren. was denkt ihr wieviel km sollte man maximal fahren? Das mit Spiegel und Kugelkopf müsste ich noch lösen aber das läßt sich machen.

Hilf eigentlich der ADAC wenn man stehen bleibt?

Als Anhgänger würde mir ein Wohnwagen gefallen ca BJ 70. Einen alten Eriba mit ca 700 bis 800 kg zulässiges Gesamtgewicht. Also schon sehr auf das Gewicht des Anhängers achten.

Altmeister: Was für ein Gespann hast du denn? Was läuft dein Schlepper an Maximalgeschwindikeit? Wieviel fährst du an einem Tag?


Danke Koy