Aktuelle Zeit: Sa Mai 18, 2024 0:35
Hürli -Power hat geschrieben:Sieht eher als wenn der Atos die letzten Tage auf einem Felsblock gesetzt wurde. Weder Ablaßschraube noch gebrochene Halterung wurden extra billig und weich für Claas hergestellt.
anhilde hat geschrieben:Und wieso sollte an dem Teil je die Werkstatt die Finger gehabt haben? Der Tank ist auf der anderen Seite...
anhilde hat geschrieben:Und heute morgen wieder eine Überraschung, rechts unter der Kabine bammelt ein dicker Metallblock in den einige Leitungen rein und raus gehen... Diagnose, Halter durchgebrochen. Wieder sowas wo ich denke, reines Zeichenbrett Design, nie getestet. Jetzt kann ich mir wieder anhören, billigen Schlepper gekauft, selber Schuld, oder der Nachbar wars, oder Einzelfall. Blöd nur wenn man jeden Tag zur Werkstatt juckeln muss...
Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot]