Wieso soll es die Lager nicht mehr geben? Ein Blick in sI-net verät das Gegenteil. ---> https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARCGAg

Und die Schüttlerwelle wird für rd 500€ angeboten. Nicht ganz billig, aber weit weg von 5000.[/quote]

Bitte immer alles genau durchlesen und dann erst seinen Quark dazu schreiben !
Ja es gibt die Holzlager noch, aber nicht mehr die notwendigen Wellen dafür.
Von der angebotenen Welle raten mir alle ab.[/quote]

Wer ist alle, und warum?
Wenn es kein Original Claas mehr gibt, wird Dir nicht anders übrige bleiben. Und ich hab das Ding sogar von Kramp gesehen, steht ja eigendlich nicht gerade für miese Qualität, aber jedem das Seine, von mir aus lass Dir beim Schmied eine hämmern. [/quote]

Massive Zitierfehler!
Falke


Claas hat mir abgeraten und auch alle 5 nachbauteilehändler die ich gefragt habe.
Also ich finde keine bei kramp !

Auch der 108er läuft wieder. Was soll man bei dem Wetter sonst machen. War eine Scheiß schrauberei. Nun sind hintere und vordere schüttlerwellen und die Holzlager neu. Das müsste mich aushalten. Wenn man einen 1,50m großen und 45kg schweren bekannten hat der noch dazu wenigstens eine 8er Schraube von einer 10er unterscheiden kann dann geht die Arbeit einigermaßen.
Das spritztuch hinter der Wendetrommel würde auch gleich erneuert, war nicht mehr vorhanden. Glaub dadurch sind meine leicht erhöhten Schüttler Verluste hergekommen.

Dann ist doch alles wieder chic

countryman hat geschrieben:Mit der original neuen wird das Thema auch durch sein. Dieses starke Einlaufen ist eigentlich auch ungewöhnlich. Waren vielleicht mal Holzlager von schlechter Qualität eingebaut? Nicht ausreichend ölgetränkt oder so?

Ich gehe mal davon aus, dass die schon ordentlich "Luft" hatten, dann kommt Eines zum Anderen.