Wie schon erwähnt, das Schauglas selbst hat uns große Probleme gemacht, bis wir es wieder dicht hatten. Bei uns ist der Zugang zum Schauglas ziemlich bescheiden, das machts nicht einfacher. Aber wenn der Motor läuft, kann man am Schauglas evtl. erkennen ob Luft dabei ist. Man könnte auch probeweise, ein Stück Klarsichtschlauch in der Dieselleitung zwischenbauen. Wenn der Motor läuft und es sind Blasen sichtbar, weiß man was los ist. Ist aber gefährlich, dass man sich mehr Fehler einbaut, als man findet.