Das ist mal eine richtige Fuhre Holz

von **IHC- driver** » Di Nov 26, 2013 20:51

Das ist mal eine richtige Fuhre Holz:

http://www.ramasuri.de/173376/nachrichten/polizeimeldungen/holztransporter-war-total-ueberladen/

Gruß :prost:

von **Stoapfälzer** » Di Nov 26, 2013 22:21

Ja so sind die Weidler Holzfahrer hald gabs bei uns letztes Jahr auch so nen Fall da ging die 60 Tonnen Brückenwaage auf -/- und zeigte nix mehr an :shock:

Wobei ich schon mal gelesen hab das die Gespanne teilweise sogar für solche Lasten gebaut werden da sie bei Naturkatatastrophen wie Kyril zB Sondergenehmigungen für solche Lasten bekommen.

von **Welfenprinz** » Mi Nov 27, 2013 10:30

27,9% Überladung....... das heisst ca 53 to Ist doch bei Holzkutschern recht häufig , dass die zwischen 50 und 55 geladen haben.

Über 60 hab ich allerdings auch noch nciht gehört. :mrgreen:

von **Harald** » Mi Nov 27, 2013 10:38

*räusper*

75,06 Tonnen (Juli 2012) :shock:

von **Welfenprinz** » Mi Nov 27, 2013 10:44

und wie hast Du dich gefühlt mit dem wald im Nacken?

von **Harald** » Mi Nov 27, 2013 10:57

Welfenprinz hat geschrieben: und wie hast Du dich gefühlt mit dem wald im Nacken?

Nicht doch; ich transportiere jeden Stamm einzeln :mrgreen:

von **Djup-i-sverige** » Mi Nov 27, 2013 10:59

http://www.youtube.com/watch?v=1UVe9Jzq ... LM6RhfNKvS

Geht auch legal.. :wink:

von **Welfenprinz** » Mi Nov 27, 2013 11:01

Harald hat geschrieben:
Welfenprinz hat geschrieben: und wie hast Du dich gefühlt mit dem wald im Nacken?
Nicht doch; ich transportiere jeden Stamm einzeln

gab's da ein Gatter für? Oder wurde der erstmal gesprengt?

von **Schweizerbauer** » Mi Nov 27, 2013 13:22

https://www.youtube.com/watch?v=dGVrKCczgtc

von **Pulverer 02** » Mi Nov 27, 2013 18:25

bei uns im bk-media.de war dazu dieser Artikel drin:
http://www.bk-media.de/index.php?con=Th ... 1&tab=tab2
wenn ich von einem tatsächlichem Gesamtgewicht von 51.160 Kg und einem zul. GG von 46.000 Kg ausgehe komme ich meiner Meinung nach aber nicht auf die angegebene Überladung von 27,9%, sondern auf 11,2%. Das kann man als Fahrer beim Beladen doch relativ schlecht abschätzen ?

von **country** » Mi Nov 27, 2013 18:31

Der Rekord (Gewicht unbekannt) war ein Hartholztransport Buche-Eiche frisch geschlagen mit 62 rm.Allerdings mußte der Fahrer nicht weit auf öffentlichen Strassen fahren.

von ***da-done*** » Mi Nov 27, 2013 18:40

der war bei mir auf der waage. :lol:

als i sagte das die waage -------- anzeigt hat der bag`ler nur :roll:

von **GüldnerG50** » Mi Nov 27, 2013 20:15

Hallo.

Pffff.... Kinnerkram.... :mrgreen:

http://www.americanloggers.com/image_upload/home4.jpg

http://www.americanloggers.com/gallery/9328_1240036561109_1235133564_30714948_6792136_n.jpg

Grüße

von **Harald** » Mi Nov 27, 2013 21:37

Pulverer 02 hat geschrieben:wenn ich von einem tatsächlichem Gesamtgewicht von 51.160 Kg und einem zul. GG von 46.000 Kg ausgehe komme ich meiner Meinung nach aber nicht auf die angegebene Überladung von 27,9%, sondern auf 11,2%. Das kann man als Fahrer beim Beladen doch relativ schlecht abschätzen ?

Bei zGG 40 t würde es passen: 51.160 / 40.000 = 1,279

Außerdem vermute ich mal, dass in Süddeutschland derzeit keine Ausnahmen zur Auflastung af 46 t genehmigt sind?! Sowas ist ja nur im Falle von Großschadensereignissen und nicht ausreichender Transportkapazität vorgesehen.

von **Harald** » Mi Nov 27, 2013 21:40

Doppelpost gelöscht

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