Maschinenring Shop

  • Foren-Übersicht
  • Galerie
  • Chat
    Erweiterte Suche
  • Ändere Schriftgröße
  • Druckansicht
  • FAQ •
  • Datenschutzerklärung •
  • Nutzungsbedingungen • Registrieren • Login
Auto-Login

Aktuelle Zeit: Sa Jan 31, 2026 15:36

Der letzte Schlüter (Mohikaner)

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
Antwort erstellen
20 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Fendtman » Di Jul 03, 2007 12:00

Hi,

deswegen heißt es ja bei dem Angebotenen Eurotrac das es der letzte ist ....

Es wurden halt ein paar aus Restposten und Ersatzteilen aus Restbeständen zusammen gestrickt, von manchen Herstellern waren wohl noch einige Komponenten lieferbar also war es möglich.

Nachdem nun doch diese Abgasvorschriften für Neufahrzeuge u. Motoren aufgekommen sind, ZF Achsen eingestellt hat usw. wird es wohl sich nun garnicht mehr lohnen bzw. möglich sein.

Und die Nachfrage .... kein normaler Landwirt kauft sich heute zum Arbeiten noch einen solchen Bock für teures Geld sondern wohl eine gängige Marke mit aktueller Technik, problemloser Ersatzteilversorgung und Händlernetz oder ?

Schön anzusehen war der 1250ger (oder wars sogar ein 1500er ?) damals wirklich schon .... schade das ich da keine Bilder von habe.
Fendtman
 
Beiträge: 2359
Registriert: Di Feb 22, 2005 13:36
  • Website
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon lagavulin » Fr Apr 04, 2008 20:03

Ich möchte den alten Thread wieder mal aufmachen und mal neue Fragen anhängen:
Wie viele Schlüter hat Egelseer bisher von dieser Serie gebaut und verkauft?
Wird diese Reihe aus Restbeständen zusammengeschraubt oder fertigen die neu?
Was kostet so einer in etwa neu?
Benutzeravatar
lagavulin
 
Beiträge: 2778
Registriert: Fr Jun 17, 2005 19:40
Wohnort: Bayern
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon doftbauer » Fr Apr 04, 2008 22:21

Fendtman hat geschrieben:Hi,

also der Plan war es nachdem Egelseer die rechte an Schlüter gekauft hatte Schlepper weiter zu fertigen.

Egelseer hatte bis vor ich glaub ca. 6 Jahren seine Werkstatt noch in Fürth, war damals wirklich alles ziemlich eng und klein dort und mitten in der Stadt.

Als ich da einmal vorbeigefahren bin haben die gerade einen 1250ger oder soetwas zusammengebastelt auch aus restbeständen und neuteilen da es wohl von einigen Zulieferern das zeug noch gab.

Dann hatte Egelseer in Langenzenn eine Halle gemietet wo Schlepper montiert wurden, mit Fertigungsstraße usw. war da nichts die Schlepper wurden einfach in der Halle zusammengetragen und zusammengeschraubt, wieviele von den Eurotrac´s noch gebaut wurden kann ich dir nicht sagen aber ich denke keine 20 Stück ....

In Langenzenn war irgendwann auch Feierabend und es hieß Egelseer hat bei uns in der Gegend ein Grundstück gekauft wo er eine Halle für die Produktion errichten will - wurde aber nie verwirklicht.

Die Firma Egelseer ist dann auf Nürnberg umgezogen wo sie heute sind, dort werden / wurden die Schlepper in einer stink normalen Werkstatt montiert.

Gruß Fendtman


Ich denke mal, Egelseer ist als Firma viel zu klein und unbekannt um Schlütertraktoren zu bauen, die Firma müsste einiges bekannter sein und das Kapital sehr viel höher, aber dann gibts noch die Frage: Wer will veraltete und überteuerte Technik aus den 70igern haben :?: Ich denke bis auf ein paar verrückte Schlüterfans wie Profi Trac 5000 keiner, bei uns in der gesamten Region würde keiner für so etwas Geld ausgeben, das können mehrere Forumsuser aus meiner Region bestätigen.
An alle Fendt Fans
Wer Infos zum Fendt Häcksler ( Projekt FH800MG) und zu dem Fendt Traktor der Zukunft (Neues Variogetriebe alles neu!) wissen möchte, kann mir eine PM schicken! Habe einen guten Draht zu einigen Fendt Mitarbeitern.
Benutzeravatar
doftbauer
 
Beiträge: 713
Registriert: So Okt 01, 2006 19:11
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon lagavulin » Sa Apr 05, 2008 9:30

Ich meinte zusätzlich auch diese Serie hier:
http://www.egelseer-traktoren-gmbh.de/p ... ueter.html
Benutzeravatar
lagavulin
 
Beiträge: 2778
Registriert: Fr Jun 17, 2005 19:40
Wohnort: Bayern
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon S 450 » Sa Apr 05, 2008 18:22

@lagavulin

Du meinst die "neue" Super Serie:
So weit ich weis blieb der neue Super 2000 ein Einzelstück.
Nur die Kabine wurde modifiziert (die Motorhaube auch etwas).
Basis war ein "alter" super 1900 oder 2000 aus Freising.

Egelseer war, genau wie der Anton recht voreilig mit dem Prospeke drucken. Weis nicht, ob die sogar im dlz Traktoren Heft standen
Die Euro Tracs standen drinn (ohne Preis)
S 450
 
Beiträge: 1288
Registriert: Mo Jan 30, 2006 17:14
Wohnort: Westmittelfranken
Nach oben

Vorherige

Antwort erstellen
20 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2

Zurück zu Landtechnikforum

Wer ist online?

Mitglieder: Bing [Bot], locomotion

  • Foren-Übersicht
  • Das Team • Impressum • Alle Cookies des Boards löschen • Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Forum Group • Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
phpBB SEO Design created by stylerbb.net & kodeki