Was mir noch einfällt:
Die Seriennummer des Hängers sollte GROSS (mind. 20 cm hoch) in eine Seitenwand gestanzt sein (erleichtert das Wiederfinden bei gestohlenen/geliehenen Hängern)

wg. des Absenkens: Citroen hat/hatte doch auch Autos, die sich absenkten, wenn der Motor ausgemacht wurde , kannst Du da nicht mal schauen

Kann man sich den Hänger (wenn er denn fertig ist) auch ohne Lottogewinn leisten???

Wer 100 km/h (sprich lange Autobahnstrecke) mit zwei ausgewachsenen Pferden fahren möchte, der nimmt (kenne ich zumindest von den Höfen in unserer Umgebung nur so) eher einen Pferde-LKW, da die Tiere da wohl ruhiger drin stehen.

Die Klientel für Deinen Hänger wird wohl der Freizeitsportler (mit oder ohne Turnierambitionen) sein, und da wohl dann auch die Familie (Mutter und Kinder reiten, der Vater ist technikverliebt und hat ein entsprechend grosses Zugfahrzeug).

Leider wird bei den wünschen, die hier zu lesen waren der 2 Tonnen-anhänger nur ein Pferd transportieren können. Normales Warmblut gute 600 Kilo (eher 650), würde bei zwei Zossen rund 1250kg machen. Blieben 750kg für den Anhänger. Da kommen die meisten heute schon drüber.

Gab für die, die sich jetzt auslassen wollen mal einen sehr schönen Bericht in der Cavallo drüber. Packe ich jetzt außer den Pferden noch meinen ganzen anderen Kram plus Futter plus Wasser rein, dann habe ich mit zwei Pferden heute schon mein Ladesoll übererfüllt.

@dieselrossreiter
Recht hast Du, deshalb transportieren wir auch alles ausser den Tieren und Heu, dass solange in die Sattelkammer kommt, im Kofferraum. Erst am Platz wird dann umgeräumt. Wasser gibt es auch meist beim Veranstalter und unsere Tiere waren da nie wählerisch (wir sind aber auch nur bis max. 100 km im Umkreis geblieben oder halt zu Freunden in den Urlaub gefahren)

LG
Wuschelino

jetzt die Frage : was würdet IHR für solch einen Anhänger ausgeben ?


Gruß

Da es hier um den perfekten Pferdehänger geht meinte meine Frau grade 2000€ wäre Ihre perfekte Vorstellung;0)

100ter Zulassung ist völlig unreal da kaum einer ein Zugfahrzeug hat mit dem er einen Pferdehänger mit knapp 2 Tonnen (bei 2 Pferden) auch wirklich Verkehrsregelkonform betreiben kann

doch, VW-Bus machts möglich, und er sollte definitiv eine 100er zulassung haben, wenn ich leer irgendwo hin fahre um die Tiere zu holen möchte ich nicht mit 80 rumschleichen. Und mit 2 Pferden fahr ich ohnehin nur 80, auf flickicken Landstraßen eher nur 70. Muss ja die Gelenke schonen, und zwar nicht nur die von den Pferden sondern auch die von Anhänger und Bus.

EDIT: 2000-3000€ für so einen Anhänger.

EDIT²: Auch hier ist Pickup bzw Bus unschlagbar, die Sättel sind im Kofferraum auf Rollböcken die in den Aufnahmen für die Bettplatte bei meinem Multivan eingerastet sind aufgeräumt und kommen erst am Bestimmungsort in die Sattelkammer (und auch das nur wenn die Bettplatte gebraucht wird).
Für den Pferdehänger heist das: LEICHTBAU!