Hallo, mich würde mal interessieren was ihr für Traktorenmodelle bevorzugt.
TS-Tünnissen stellt einen Schmalspurgeräteträger mit Knick oder normaler Lenkung her. Welche Arbeiten erledigt ihr mit welchem Traktorentyp, z.B
Laubschnitt mit dem Kabinentraktor und Zwischenachsgeräte mit dem Cabrio oder so.

Ich finde das kannst du so nicht sagen....

es kommt immer drauf an was du machen willst und wieviel ha bewirtschaftet werden sollen

es kommt auch drauf an was für maschinen du hasst usw....

Ich z.b würde immer als 1ten Schlepper eine Kabinen schlepper nehmen und wenn ich mir noch einen gönnen würde wär es ein Cabrio

....und von den GT´s im Weinberg halte ich bis jetzt noch nicht viel, eher in Kulturen wie Äpfel,usw

Jungbauer

Also wenn ich von mir mal ausgehe (12ha) wir haben momentan einen Cabriotraktor und einen mit Kabine. Mit dem Cabrio werden alle Zwischenachsarbeiten und Bodenbearbeitungen durchgeführt, mit dem Kabinentraktor hauptsächlich Laubschnitt,Pflanzenschutz und Mulchen. Den Kabinentraktor könnte ich auch sehr gut duch einen GT mit Kabine ersetzten, sodass ich den ganzen Sommer über im Heck mein Überzeilengestänge und auf der GT-Ladefläche meinen Fronttank und dann immer abwechselnd einmal beim Spritzen mit Laubschneide und dasnächste mal wieder Mulche und das ganze immer im Wechsel denn unser Kabinentraktor ist wirklich nur zum Mulchen/Planzenschutz/Laubschneiden da.
Ich könnt mir ja mal Mitteilen wie ihr eure Traktoren einsetzt!

Fendt 270V hat geschrieben: (12ha)

seit ihr Selbstvermarkter...?


So wie du es sagts würd ich es auch machen, den Kabinen schlepper für den Pflanzenschutz,(Reben mulchen),Laubschneiden und Kompoststreuen

und das Cabrio zum Gras Mulchen,Düngerstreuen,zwischenachs arbeiten,eggen...

ich finde es gerade im sommer viel angenehmer mit einem Cabrio zu fahren als mit einem kabinenschlepper

Das mit der GT spritz idee ist vieleicht garnicht so schlecht wenn du hinten z.b eine 400l anbau spritze hasst und vorne einen Tank mit fertig angemischter Spritzbrühe,und du das nurnoch mit z.b einer zapfwellen pumpe umpumpen musst...!!

Jungbauer

ich würde ins Heck dann überhaupt keinen Tank mehr machen sondern nur den 1000L Tank auf den GT-Rahmen und in den Heckraftheber zum Beispiel das Lipco-Überzeilengestänge oder irgend ein anderes.

So nun noch eine Frage an unsere Spritzentüv-Fachleute hier und zwar: Darf ich einen Tank für beides nutzen, also in der einen Woche mit dem Tank Herbizit spritzen und in der nächsten Woche nach der Reinigung wieder Pestizide?

PS: Nix Selbstvermarkter Genossenschaft, haben aber noch Ferienwohnungen und Weinstube dabei.

also doch selbst vermarktung^^
schon mal mit nen kabinenschepper in der zeile stehen gebliebe? das stell ich mir als sehr lustig vor wenn man hinten oder vorne raus klettern muss.^^

Dark_Rheingau hat geschrieben:also doch selbst vermarktung^^
schon mal mit nen kabinenschepper in der zeile stehen gebliebe? das stell ich mir als sehr lustig vor wenn man hinten oder vorne raus klettern muss.^^

Schon oft--> Tür auf und raus, wo soll da das Problem sein, geht ab 160 Zeilenbreite ohne gößere Probleme

Der Wechsel zwischen Herbizid und Normalen Spritzmittel ist von Seiten des Tüv kein Problem, ich würd aber intensiv reinigen zwischendurch, obwohl auch anders bei der Verdünnung keine Probleme entstehen dürften, wenn zumindest die Leitungen leer gedrückt werden.

Wer baut solche GT`s?

Jetzt hab ich ganz vergessen:
Wir arbeiten nur mit 3 Kabinenschleppern und Vollernter
Bei der Heftmaschine wir die rechte Tür ausgehängt, oder das rechte hintere Fenster ausgebaut.
Strickel ziehen wir mit unserem alten Renault Caprio raus, ging aber mit dem Fend und ausgebauter Tür genauso.
Zwischenachstgeräte laufen bei uns immer beidseitig (Scheibenpflug und Flachschar)

Oenologe78 hat geschrieben:Wer baut solche GT`s?

Tünnissen http://www.ts-tuennissen.de/04%20die%20varianten.htm

Jungbauer

...und der Preis?

also selber besitze ich nur eine schmalspur cabrio, aber kann auf zwei kabinen fendt vom pächter zurückgreifen. der macht auch das spritzen, die ich nicht mit cabrio machen möchte. gut, bei staub ist es oft unangenehm "offen" zu fahren.
im sommer werde ich mir wohl einen anderen alten schmalspurkabinenschlepper zulegen. dachte so an krieger KT serie oder fendt 203 II.
da ich dann nur noch einen schmalen habe, ist mir einer mit kabine lieber.
habe mir letzten herbst den hals beim offenfahren durch zugluft verkühlt.
bei neuschleppern ist eine kabine glaub oft schon standart. früher war der preisunterschied noch ein argument.

weiß eigentlich einer ob krieger immernoch an ihren geräte träger basteln. das tünnissen ding sieht aus wie ein fendt nachbau nur in klein.

Hallo in die Runde.
Denke mal, dass jeder den Schlepper fährt der für seine Verhältnisse der richtige ist. Ein Betrieb der noch Hochstammbäume hat wird eben nie um einen Schlepper ohne Kabine herumkommen.
Wichtig ist meiner Meinung nach auch das alle Anbaugeräte an alle Schlepper angebaut werden können. Was bei einem Mix versciedener Fabrikate nicht immer möglich ist.
Aus diesem Grund fahre ich auch zwei gleiche Fend mit Kabine.

Dark_Rheingau hat geschrieben:schon mal mit nen kabinenschepper in der zeile stehen gebliebe? das stell ich mir als sehr lustig vor wenn man hinten oder vorne raus klettern muss.^^

WIESO sollte ich da vorne oder hinten rausklettern??
Ich benutze zum Traubentransport, in Parzellen die ich von Hand lese, immer einen Kabinenschlepper. Bisher bin ich immer zur Tür raus. Wo denn auch sonst??

Oder hast du 1,3m Zeilenbreite?

Gruß Fulcrum

1,60m plus kellermeister bäuchlein^^

Hallo erstmal!
War letzte Woche auf der Intervitis und hab mich mal nach Schmalspurschleppern umgeschaut,wegen Neuanschaffung.Ich hatte zwei im Auge und zwar den Fendt 207VA und den Krieger KS80.Aber jetzt nur noch den Fendt!Als ich in den Krieger eingestiegen bin dachte ich,ich sitze in einer (ex)DDR-Maschine,die Verarbeitung lässt stark zu wünschen übrig,einfache Hebel,kein Schnick-schnack!Für 42000€ habe ich was anderes erwartet!Da leg ich lieber noch 8000€ drauf (obwohl das auch schon ne menge Kohle ist) und hol mir den Fendt!