Hallo!
Wie ich schon mehrfach gepostet habe suche ich einen halbwegs günstigen Schlepper. Heute habe ich mir einen Deutz 6206 mit Frontlader und Kabine angesehen. Der Zustand ist soweit nicht schlecht, er könnte etwas Farbe gebrauchen. Kupplung wurde gemacht, Bremsen werden noch erneuert. Der Schlepper ist Bj. 1975 und hat 7200h. Er soll mit Frontlader etwa 6000, ohne Frontlader ca. 5000 Euro kosten.
Was sagt Ihr dazu?
Gruß
Andy

Der 6206 ist grundsätzlich mal ein solider, zuverlässiger und leistungsstarker Schlepper. Wir haben auch noch einen von 1978 mit ähnlicher Stundenzahl und sind immer noch zufrieden. Kupplung und Bremsen wären auch bei unserem langsam mal fällig. Wenn das bei deinem schon gemacht ist, geht der Preis in Ordnung. Der Motor ist dank guter Pflege noch top in Schuss und zieht wie die sprichwörtlich Sau. Ich gehe mal davon aus, dass es sich um einen Hinterradschlepper handelt, denn mit Allrad werden die noch höher gehandelt. Themen wie Komfort oder Getriebeabstufung stehen auf einem anderen Blatt, die für dich wohl eher zweitrangig sind, wenn der Schlepper möglichst günstig sein soll.

1975er Version ist der mit Allrad oder nicht?
ansich sehr robuste Schlepper, informiere dich ma ob der schon ma i-was mit der Hydraulik hatte, damit hatten wir ma n Problem mit dass der Hubzylinder nicht mehr senkte.
Ansonsten in 27 Jahren und 10500 Stunden nie Probleme.

Ist ein standart Frontlader 1000 Euro wert? Eigentlich hatte ich mir ein Limit von 5000 Euro gesetzt. Andererseits, ein Frontlader wäre gerade für den Wald nicht schlecht, wären halt Mehrkosten.
Am Mittwoch werde ich mal eine Probefahrt machen.
Gruß
Andy

Das ist er auf jeden Fall Wert! Für den Preis kannst du keinen nachrüsten, auch nicht wenn du die Teile gebraucht bekommst. Ein Frontlader ist immer nützlich. Wenn du erstmal einen hast wirst du dich irgendwann fragen, wie du es vorher ohne gemacht hast.

Würde sagen, der Preis geht in Ordnung! Absolut zuverlässiger Traktor.

Kann aber sein, dass der Motor eine Überholung nötig hätte bei 7000 Stunden... War bei dem unseren auch so. Kolben schleifen etc.

Hallo,
haben auch einen 6206 mit 10.000 std.
hatten jetzt die Kupplung und den Motor selber überholt.War aber nötig weil er früher vor einer Rundballenpresse lief.Da mußte er an seien Grenzen gehen.Ansonsten ein super Schlepper.

Vielleicht kommt mir der Händler mit dem Preis noch etwas entgegen. Mal sehen, wie die Probefahrt verläuft. Bisher habe ich mir schon viele Schlepper angesehen, entweder war der Zustand mies oder der Schlepper war zu teuer. Hoffentlich habe ich dieses mal Glück.
Der Schlepper hat übrigens eine Halbkabiene mit großen seitlichen Türen, also kein Fritzmeyer oder Dieteg Verdeck.
Gruß
Andy

Also ich würde, wenn es keine gravierenden Schäden gibt, auf jeden Fall zugreifen. Die sind gefragt wie nochmal was, diese Deutz.

Glaub, da kannst bei einem gepflegten Exemplar fast nichts falsch machen.

Hallo zusammen,

Allrad denke ich hat der nicht, denn die sind um einiges teurer.
Vom Preis her kann man es schlecht sagen, es kommt auch sehr auf den optischen Zustand an. Es zählt eben der Gesamteindruck.

Ich würde den FL auf alle Fälle nehmen, falls Du sonst noch keinen hast, denn einen FL kann man immer brauchen.

Was willst Du damit machen?

Wir haben auch einen 06er, sind sehr zufrieden. Es gibt Leute, die halten die 06er für die besten Deutz überhaupt. Denke ich zwar jetzt nicht so, die 07er und DX sind schon gute Schlepper gewesen, vor allem viel komfortabler, aber die 06er sind schon robust und einfach zu reparieren.

Der 6206 hat den 4-Zylinder 912er Motor, unverwüstlich.

Der hat Kabine, FL und Kupplung neu, was willst Du für den Preis mehr.

Würde mir vielleicht überlegen, ob ich mir nicht einen Allrad kaufen würde, der ist aber dann bei schon mindestens 8000Euro.

Es müsste ein Edscha Verdeck sein, gefällt mir zwar nicht so gut, aber hauptsache ein Verdeck!

Ist er schon sehr verrostet bzw. hat er schon viele Roststellen?

Was hast Du noch für Schlepper?

Gruß
Stefan

Momentan benutze ich einen Güldner A3P. Den Deutz brauch ich für den Wald und für die Schafhaltung, Heu machen...
Der Deutz hat oberflächliche Roststellen, keine Durchrostungen. Der optische Zustand würde ich als 2.5 beschreiben.

Wollt mal einmal kurz vom Thema abkommen: Ist der 6206 aus der selben Serie wie ein 4006?

John Deere 4755 hat geschrieben:Wollt mal einmal kurz vom Thema abkommen: Ist der 6206 aus der selben Serie wie ein 4006?

Beide Schlepper stammen aus der 06er Serie. Der 4006 ist aber ein 3-Zylinder mit 35 PS, während der 6206 ein 4-Zylinder mit 60 PS ist.

Morgen früh mache ich ne Probefahrt. Die Bremsen ziehen einseitig und werden noch gemacht, soviel weis ich.
Gruß
Andy