Hallo,
Da kann ich nur raten im Deutzforum nachzufragen, da wird man die Frage auch bzgl. Sonderbauformen rasch beantworten können. Ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein Schlepper in D. mit unterschiedlichen Vorderachsen ausgeliefert wurde. Alleine die Ballonreifen die der eine drauf hat machen einen anderen Eindruck. Das hat man bei den kleinen 07ern Hinterrad auch hin und wieder getan.

Ohne, dass ich es belegen kann, lege ich mich in der Sache mal fest. Der andere Radstand entsteht wie es "egnaz" geschrieben hat durch das umdrehen der Hülse für den Vorderachsbolzen. Ob das nun die Landwirte selber gemacht haben oder entsprechende Werkstätten bleibt dahingestellt. Typisch für die Traktoren sind ja auch die Sonderbereifungen die es nicht ab Werk gab - hinten 34' ist nach sämlichen Angaben die ich kenne für den dx 3.50 nicht llieferbar gewesen - kann sein man bekommt da vom Werk auf Antrag eine Freigabe. Gibt es bei Fendt auch, da sieht man auch immer wieder 303'er und 304'er (die Typen ohne Turbolader) die mit 34' Rädern "aufgerüstet" wurden - auch bei denen ist diese Bereifungsgröße nicht ab Werk lieferbar gewesen.

Dass ab Werk hier Sonderausführungen z.B. für Dänemark oder NL geliefert wurden, glaube ich eher nicht.