Deiner?
Was hat sowas neu gekostet.. is halt auch fast30 Jahre alt,..

Ist das jetzt etwas Besonderes dass die so gut gehandelt werden? Der war hald damals irgendwo bei 70.000 Mark. Nur was hilft uns das, die kleinen Gebrauchten werden doch heute alle so gehandelt. Wobei der mit 3700h schon eine Rarität ist, allerdings eine ziemlich runtergerittene. Da sieht mein DX mit rund 8500h deutlich besser aus. Neulich hab ich wieder 2 Inserate gelesen, Fendt Farmer aus der 200er Reihe, einer fast 6000h, der andere fast 10000h und beide für über 25.000€. DAS ist ein Witz! Alleine die Kabine vom 200er löst ja Platzangst aus. Da ist der DX 3 direkt ein Schnäppchen.

Jm010265 hat geschrieben:Deiner?
Was hat sowas neu gekostet.. is halt auch fast30 Jahre alt,..

Was darf er denn deiner Meinung nach kosten ?

Rumpels hat geschrieben:

Jm010265 hat geschrieben:Deiner?
Was hat sowas neu gekostet.. is halt auch fast30 Jahre alt,..

Was darf er denn deiner Meinung nach kosten ?

8000,-€ ?

Rumpels hat geschrieben:

Jm010265 hat geschrieben:Deiner?
Was hat sowas neu gekostet.. is halt auch fast30 Jahre alt,..

Was darf er denn deiner Meinung nach kosten ?

https://www.technikboerse.com/view/gebrauchtmaschine/traktor/6436570/john-deere-5065-e-klima.html?item_position=1&current_page=1

Ich weis das die kleinen alten wie Gold gehandelt werden...Frontlader ist halt ein Pluspunkt...mir sind die alle zu teuer gewesen für das alter, selbst 15 wären mir in dem Zustand zu viel. Wenn ich ihn verkaufen wollte würde ich den auch so anbieten .

warum werden die wohl so hoch gehandelt... Solide Technik wo über Jahrzehnte zuverlässig funktioniert und Schlepper wo weit über 10 000h haben...

Welche Preisvorstellung hast du für deinen 4.17?

soll auf jeden fall Richtung 30 000.- gehen

Und täglich steht ein Opfer auf , der es für den Preis kauft .

Zement hat geschrieben:Und täglich steht ein Opfer auf , der es für den Preis kauft .

auf die begründung bin ich mal gespannt Herr Zement... Was genau ist daran ein Opfer wenn man einen Soliden Schlepper kauft?

Ein Schlepper Deutz , der vielleicht 13500h runter hat , das Getriebe vielleicht angeschlagen oder kurz vor ein Defekt ?, Allrad noch funktionstüchtig ? Ausgeschlagende Achslager , Kupplung und beim Motor Kompression noch okay ?
Da scheinbar privatverkauf , ist es alles ohne Garantie . Und dann 18000,-

bei dem wo ich zu verkaufen habe trifft aber nichts von deinen Vermutungen zu... Und hat auch einiges weniger wie 13500h aber Du solltest mal zum Händler gehen was der letzte Schrott da kostet.

Zement hat geschrieben:Ein Schlepper Deutz , der vielleicht 13500h runter hat , das Getriebe vielleicht angeschlagen oder kurz vor ein Defekt ?, Allrad noch funktionstüchtig ? Ausgeschlagende Achslager , Kupplung und beim Motor Kompression noch okay ?
Da scheinbar privatverkauf , ist es alles ohne Garantie . Und dann 18000,-

Du scheinst wirklich den Gebrauchtmarkt zu kennen !!!!!!

Rumpels hat geschrieben:

Zement hat geschrieben:Ein Schlepper Deutz , der vielleicht 13500h runter hat , das Getriebe vielleicht angeschlagen oder kurz vor ein Defekt ?, Allrad noch funktionstüchtig ? Ausgeschlagende Achslager , Kupplung und beim Motor Kompression noch okay ?
Da scheinbar privatverkauf , ist es alles ohne Garantie . Und dann 18000,-

Du scheinst wirklich den Gebrauchtmarkt zu kennen !!!!!!

Kann sein