Hallo zusammen
Ich bin in meiner Wohngemeinde im Gemeinderat und für unseren Forstbetrieb verantwortlich. Unser Forstschlepper ist defekt und wird verkauft.

Es ist ein DX 4.50 Forstschlepper mit Ritter Aufbau und Funk. Er hatt knapp 9000h rum, wurde immer gewartet. Leider hat der Motor ein Klopfgeräusch (Irgendwas ist defekt - Pleuellager oder so). Ansonsten steht die Kiste nicht schlecht da. Ich kümmere mich um den Verkauf. Nun meine Fragen an euch:

- Was ist so ein Schlepper wert?
- Lohnt es sich den Deutz Motor zu reparieren und ihn dann zu verkaufen?
(Ich wage es nicht auszusprechen - nur zu schreiben: Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, den für mich zu behalten - aber für meine Hobbyholzerei ist er eigentlich viel zu gross und Zeit habe ich wenig und Projekte viel)

Bin dankbar für ein paar Anregungen.

Ist das vielleicht nur 'ne Düse? Dann könnte das ein Schnäppchen sein.

'Ne Düse kann sich wie ein Lagerschaden anhören.

MfG Berlin

Moin,

nicht ist einfacher und günstiger zu reparieren als ein luftgekühlter Deutz Motor...
Ist das vielleicht auch ein patschen oder ein richtiges Klopfen?
Es kann eine Düse oder eine Kopfdichtung sein.

Mit 9000h würde ich so einen nackten Schlepper irgendwo bei 12-15000€ sehen aber mit dem Forstaufbau kann ich das nicht einschätzen.

Wurde der denn jemals gewartet (auch mal die Kühlrippen sauber machen?)
Die Seitenbleche bekommt man bei dem Aufbau ja nicht ab.

Die komplette Ausstattung zu erfahren wäre interessant .

Klima: hatta nicht
Allrad: hatta
Kriechgang: eventuell
Druckluftanlage: ?
Ist die Kabine innen noch schick oder schrott?

So groß war der Katalog mit der Zusatzausrüstung bei der Baureihe nicht...

Hallo zusammen

Getriebe: inkl. Kriechgang
Forst: Doppeltrommel inkl. Funk mit Start Stop und Gasverstellung, Frontpolter
Kabine: Schon nicht mehr schön - 9000h im Forst !?!
Kotflügel: Abnehmbar und auch arg verbogen.
Druckluft: nein
Klima: nein
Mehr Details weiss ich nicht.

Gruess

Genau der Vorgänger von dem mit ähnlichen Stunden steht bei Ritter.
Die rufen knapp 16 k€ dafür auf
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 3-276-8051

Ich würde sagen der Traktor liegt (repariert) iwo bei 16-19 k€

Grüße

Amazon4 hat geschrieben: … Bin dankbar für ein paar Anregungen. …

Toller Traktor!
Für 9.000 Std. Forst sieht der richtig gut aus. Andere sind mit 5.000 Std. mehr verhunzt.
Die Frage ist, mal abgesehen von dem Motorproblem, in wie weit Du zukünftig kleinere
Reparaturen (Getriebe, Kupplung, Bremse, Hydraulikventile tauschen usw.) selbst
machen kannst?

Für mich wäre der nichts, weil ich fast nichts selbst reparieren kann.

Den Preis hätte ich deutlich höher vermutet. Die Felgen zeigen überhaupt keine Schäden,
keine Salzeinwirkung, die Reifen hinten scheinen noch gut zu sein, front muss in absehbarer
Zeit neu bereift werden.

Für den, der Ihn gebrauchen und selbst reparieren kann, ein sehr interessantes Teil.

Hallo,
der Deutz beim Ritter ist aber dann auch unrepariert. Bei den MB Tracs ist es nicht unbedingt verkaufsfördernd, wenn mit Forstausrüstung angeboten wird, da sie meist Schwerstarbeit leiten mussten. Aber soche Forstaustattung wie hier kosteten bei der Anschaffung richtig Geld, so sollte er 15 k repariert über 20 k € bringen.

Gruß
Martin

Lieber einen alten einfachen Standard Schlepper mit Forstausrüstung wie ein alter MB Trac oder Unimog der im Forst gelaufen ist !
Ein alter MB Trac oder Unimog war in Wirklichkeit im harten Einsatz gar nicht so robust,wirtschaftlich und langlebig wie viele meinen .
Der Nachfolger des MB Tracs ,der WF Trac auch ,sehr werkstattfreundlich , er steht dort oft .

Ist ein DX 4.50 für dich kein alter Standard Schlepper? Ich hielt unseren 4.31 bisher immer dafür. Einfache Technik, leicht zu reparieren, gute Ersatzteilversorgung.

Meinte ich doch ,der DX ,gute, einfache alte Maschine .

Der Satz hätte wahrscheinlich lauten sollen:
"Lieber einen alten einfachen Standard Schlepper mit Forstausrüstung, als einen alten MB Trac oder Unimog, der im Forst gelaufen ist !"

Ja, ich schon wieder mit meinen Rechtschreibhinweisen.
Falke

Edit: noch einen Fehler ausgebessert, auf den mich netterweise jemand aufmerksam gemacht hat

Würde den nicht selbst kaufen, da gibt es nur Neider und Gerede, dass du ihn zu billig bekommen hast von der Gemeinde auch wenn es nicht stimmt.

Wenn ihr eine Gemeinde seid könnt ihr ja wahrscheinlich über Zollauktion.de versteigern. Würde an Stelle eurer Gemeinde den Deutz da so genau wie möglich beschreiben und reinstellen. Dann bildet Angebot und Nachfrage den Preis. Dann kann danach auch keiner Vorwürfe erheben dass er zu billig verkauft wurde

Und wenn du magst, kannst du dann auch selbst mitbieten. Ist was anderes, wenn du ihn steigerst wo jeder mitbieten kann, dann kann sich keiner beschweren. Anders als wenn unter der Hand mit dem Bürgermeister ein Preis ausgekartelt wird.

Kommt selten vor, aber da hat bastler22 vollkommen Recht und " den Nagel auf den Kopf getroffen"!
Die Stunden sind für einen robusten Seilschlepper nicht viel mehr als Halbzeit im Leben.
Ohne eine Diagnose durch eine Deutz-Werkstatt, sollte da gar keine Entscheidung in der Gemeinde fallen.