Hat schon jemand Erfahrungen mit den neuen Modellen der Serie 6(6120-6140) bzw.ist ihn schon jemand probegefahren?
Weiß wer wo er sich preislich befinden wird?

Würde mich auch interessieren !
Sind die Traktoren in der TTV Version schon verfügbar?

Beide Fragesteller Neuanmeldungen, ein Schelm wer böses denkt.

Die ersten TTV wurden zum Jahresende ausgeliefert. Nach Aussage von einem Freund fährt er (6130 TTV) sich überraschend spritzig. Zum Preis kann ich nichts genaues sagen. Der 6120 ist interessant weil er ohne DPF auskommt dadurch dass er unter einer gewissen KW Grenze liegt die das erfordert für Euro 4. Dafür ist er von den Achsen und Getriebe schwächer ausgelegt als die beiden Größeren. Sollte daher theoretisch auch ein größerer Preisunterschied sein.

Danke für die Antwort!
Weißt du zufällig welches Eigengewicht der 6120 ca hat?

Leergewicht ist mit 5300kg angegeben. Die Angaben sind aber immer mit Vorsicht zu genießen und eben nur in Grundausstattung.

Machen ttv Getriebe von Deutz Probleme?

Ich hoffe du stellst jetzt nicht alle halbe Stunde jeweils eine einzelne Frage Nein, die Motorenfabrik Deutz in Köln baut keine Getriebe Aber das Same Getriebe im kleinen 6er TTV läuft seit Jahren oder besondere Auffälligkeiten bislang. Es ist nur darauf zu achten Zugarbeiten mit dem 1. Fahrbereich zu machen wie beim Vario Getriebe auch. Den automatischen Fahrbereichswechsel mit ZF Getriebe gibts ja erst ab dem 6155.

Werden die Traktoren in Launigen oder in Treviglio produziert?
Wie fährt er sich im unteren Drezahlberei? ,da er nur 3,6l Huub hat?

Momentan wird er noch in Treviglio gebaut und wird im Laufe des Jahres (ursprünglich hieß es mal im Frühjahr) nach Lauingen verlagert. Der TCD 3.6 ist ein spritziges Triebwerk, da war ich beim Pflügen mit einem 5110P recht angetan. Fahr doch selber mal Probe bei Gelegenheit.

Passt zwar nicht ganz hier her.
Ich habe heute für den 6140 ttv das led Tagfahrlicht angefragt da nur mehr ein teil der Lampen geht.
160 Euro je Stück. Fazit: abklemmen!

Hab den Wellendichtring an dem Zapfwellenstummel vom 620 TTV nachgefragt der kostet über 130 € und der gleiche kostet bei Granit 8,90€ ist schon ein ziemliche Abzocke. Und wer sich fragt was das Fahrpedal Poti kostet das schleckt mit 400 Euro zu Buche.

Ein hochauflösendes Poti kostet ca 40-80 Euro

Die Serie ist ja nun schon ein paar Jahre im Umlauf.
Wie sind die Erfahrungen der NUtzer?

Ich überlege aktuell einen 6130 aus 2020 mit 300h zu kaufen.
Schlepper soll der Allrounder für 40 ha Grünland und 10ha Acker werden.

Hallo,
ich habe seit letzten Jahr einen TTV 6130 mit FH,FZ und Stoll FZ30 Frontlader.
Er läuft bei mir als Zweitschlepper und ist die Alroundmaschine am Hof.
Habe jetzt knapp 700 Stunden drauf und bin mit dem TTV zufrieden.
Das stufenlose SDF Getriebe läßt sich wirklich sehr feinfühlig fahren und die Motor-Getriebe
Abstimmung finde ich sehr gelungen. Ich fahre den Schlepper richtig gerne.

Gruß
Ackerland

Für welche Arbeiten wird er eingesetzt?
Wie findest du die Wendigkeit und wie bist du mit dem Motor zufrieden?
Spritverbrauch?