Hallo,

ein kumpel von mir will sich nen schlepper mit frontzapfwelle und fronthydraulik nachrüsten lassen, um daran seinen holzspalte zu hängen.

meiner meinung nach unnötig teuer, und ich meinte, dass ich nicht weiß ob dies funktioniert, wegen der drehrichtung der frontuapfwelle.

wie rum dreht denn eine frontzapfwelle im allgemeinen? kann man einen spalter trotzdem anbringen?

gruß

Grumsch

müsste sich doch eigentlich in die gleiche richtung drehen oder ?

nö Frontzapfwelle dreht andersrum wie die Heckzapfwelle.
Siehe Kurbelwelle.

dann baust vorne halt die säge dran und drehst das blatt...

naja das sollte man glaube er auch nicht machen, löst sich da nicht die schraube? er hat eh eine große bandsäge. ihm ging es eher darum vorne den spalter dran zu hängen und hinten dann einen anhänger.

das holz, welches er für den eigenbedarf braucht setzt er2 jahre zuhauseauf und schneidet es dann einmal mit der motorsäge in de mitte durch

ich denke das einfachstewird wohl sein ein umkehrgetriebe dran zu bauen

gibt es die auch billiger als für 400€.

oder den spalter auf den hydraulikanschluss des traktors umzurüsten, hat damit jemand erfahrung? habe gehört, dass das teilweise nicht so gut sein soll (weiß aber nichtmehr wieso).

Die müste doch so drehen wie die Hechzapfwelle.
Weil wenn man von hinten auf den Zapfwellenstummel schaut dreht der rechts rum, und die Kurbelwelle greht von vorne gesehen auch rechts sonst müste ja schon ein umkehr getriebe verbaut sein und das glaube ich nicht.

Wenns nur ums Transportieren geht: Eine einfachen Dreipunktanbaubock anfertigen, das heißt:
Ins Frontgewicht links und rechts ein Gewinde reinschneiden (32er Schraube oder so) Zwei Stahlbänder beim Schmied beschaffen, ca 50 cm lang. Vorne und hinten ein Loch reinbohren. Stahlbänder ähnlich wie Unterlenker lose an Frontgewicht ranschrauben. Spalterdreipunktaufnahme unten für Unterlenker in die Stahlbänder einhängen und sichern. ( hochheben des Spalters z.B. mit Wagenheber.) Ein drittes Stahlband (am besten irgendwie verstellbar. Vom vorderen Zugmaul des Schleppers zur Oberlenkeraufnahme des Spalters.
Das ganze muss man natürlich gegen Verdrehen und sonstwie sichern. Meine Tipps sind natürlich VÖLLIG unverbindlich und reine Gedankenspiele. Ich habe es selber noch nie probiert. Vielleicht tauchen Schwierigkeiten auf, die ich nicht sehe und was die Polizei sagt weiß ich auch nicht. Das ganze kann man theoretisch auch hinten an einem Anhänger machen, was mir persönlich wohler wäre, da sich die Kräfte dann nicht an einem Punkt bündeln (Vorderes Zugmaul, sondern über die (zu verstärkende Bordwand des Hängers verteilen. MFG
MFG

ich denke wenn er eine frontzapfwelle hat hat er auch fronthydraulik oder?

und wenn es denn falschrum dreht dann macht ein wendegetriebe drann weil das macht den bock dann auch nichtmehr fett!!!

Die Zapwellenstummel drehen sich immer, wenn man Daraufgugt nach rechts.Wenn der in der Front sich nach links dreht ist schon n Umkehrgetribe drinn. Und wenn noch keins drinn ist einfach eins vorne draufstecken.....Die giebts doch bei so landtechnik shop z.b Fligl oder so...


Gruß Jungbauer

Tach auch,

Jungs, bitte gewisse Grundsätze des Schlepperbau's beachten!

Grundsätzlich drehen alle Zapfwellen in Fahrtrichtung gesehen RECHTS!

Also, wenn ihr hinter dem Schlepper steht und durch die Kabine nach vorne schaut, dann drehen alle ZW rechtsherum. Rechts bedeutet, dass über dem Stummel die Drehrichtung abgelesen wird.
Front-ZW haben i.d.R. noch eine Besonderheit: Sie drehen mit 1000 Umdrehungen/Minute.

Wenn du jetzt mit der Front-ZW ein Heck-Gerät antreiben willst, so stimmt die Drehrichtung für das Gerät nicht. Du mußt ein Umkehrgetriebe dazwischenhängen. Jibbet bei landtechnischem Zubehör für ca. 350,- Euronen.

Baumschubser

@ baumschubser,

oy.oy wenn dich da mal nicht vertan hast

@ALLDOG

Mit was vertan? Bitte um Aufklärung!

Baumschubser

baumschubser hat recht.
Die Frontzapfwelle dreht andersherum wie die Hecktpfwelle.
Weiterhin haben fast alle 1000 Umdrehungen wie auch schon gesagt.
Es gibt aber auch 540er vorne.
Wir selber besitzen 3Schlepper mit frontzapfwelle udn alle drehen andersherum und auch alle drehen 1000 Umdrehungen
MfG
Philipp

@ Alldog,

baumschubser hat recht. Erklärung ist vollkommen i.O.

Gruß

Aber dann muss in der Frontzapfwelle schon ein umkehrgetiebe eingebaut sein.