Hallo,
holch meint diese sternförmigen blechscheiben die direkt auf der Trommelwelle drauf, an denen die Leisten angeschraubt sind.

Ahhh jetzt ja,

da muß ich erstmal nach schaun wie die befestigt sind, hab ich grad net vor Augen . Glaub aber, das die wie so ne Art Muffe auf der Welle durch Schrauben verspannt werden. Naja ich schau Mal nach.

Gruß J.....

Servus,

so ich hab ma ein paar Bilder von der Dreschtrommel gemacht. Da sieht man wie die Scheiben befestigt sind. Was haltet ihr von den Schlagleisten, noch gut?


Gruß J....

Hallo!
So optisch sehen die schon noch gut aus. Wenn Du mal Zeit hast, schaust Dir mal eine neue bei einem Händler an, und da wirst sehen was da für ein Unterschied ist.
Sicher hast Du auch schon einiges probiert mit der Einstellung der Dreschtrommel, denn mir währe die Trommeldrehzahl zu hoch.
Ich beginne immer mit der Grundeinstellung beim Dreschen, und dann mach ich meine Einstellungen nach bedarf. Je nachdem Korb auf/zu, oder Drehzahl hoch/tief.
Aber was zu bedenken ist, wie auch das Getreide behandelt wurde.
Halm stabilisatoren oder Fungizidbehandlung können auch bewirken, das die Grannen schlecht abgehen.

Hallo jumping deer,

also wir haben schon mit deutlich schlechteren Leisten bei unserem 1075 gedroschen. Übermässige Probleme mit Grannen hatten wir jedoch nicht.

Ich weiss nicht wie ihr den Mähdrescher einstellt, man sollte aber auf keinen Fall die Einstellungen 1 zu 1 aus dem Handbuch übernehmen. Dienen eher als Richtung in welchen Verhältnis die Einstellungen sein sollten.

Dreschkorb und Trommelgeschwindigkeit stellen wir nach dem Anteil von Bruchkörner ein. Vielleicht solltet ihr das Untersieb etwas weiter zu machen um Gerstenkörner mit langen Grannen nochmal über die Überkehr zu schicken.

Wir haben unseren Korb bei ca. 2.500 h rausgeschmissen. Aber nur weil sich ein Ährenhebern ungünstig dort verkeilt hatte. Bis dato haben wir keine Leisten am Dreschkorb angeschliffen.

Die Leisten sehen optisch noch gut aus, wenn man aber mal eine neue daneben hält merkt man erst wieviel da schon runter ist. Ich glaube das bei den neuen Leisten die Riffeln ca. 1 cm tief sind (Messe gleich mal nach). Deine schätze ich auf 0,5cm. Theoretisch müsstet ihr als den Korb schon um diesen halben Zentimeter weiter zu machen.

Hi,

besten Dank für euere Tipps.

Normal müsst ich bei der von mir gefahrenen Drehzahl jede Menge Bruchkörner im Korntank bekommen. Is aber net der Fall, deshalb denk ich, dass die Dreschtrommel nicht mehr aggressiv genug drischt.

Ich werd ma ne Schlagleiste ausbauen und beim Händler mit ner neuen vergleichen. Wenn ich glück hab hat er au nen neuen Dreschkorb von dem oder nem ähnlichen Mähdrescher da. Dann kann ich ma schaun wie groß die Unterschiede sind.

Gruß J......

Hallo,

ich meinte mit "messe mal nach" das ich nachmessen wollte weil wir noch zwei neue hier haben. Die Leisten bekommste natürlich bei dem von mir genannten Händler ein ganzes Stück günstiger. Musste aber selber wissen.

Nachtrag:

Hab mal nachgemessen. Bei den neuen Leisten sind die Riffeln an der tiefsten Stelle 9,5 - 10mm.

Hallo!

Zeitschrift Profi 3/06 Seite 45!
Sehr gute Tipps für die Reparatur des Dreschkorbes.

hallo

ich wollte auch noch meinen senf dazu geben,

an dem dreschkorb würde ich nicht schweissen,

beim z.b deutz wurden streckenweise bessere stähle benutzt

das fürt nach dem wärmeeintrag zum bruch,

abschleifen ist immer die beste lösung,

so wie ich das erkenne sind die dolle rund, und bei der gelegenheit
die stäbe erneuern, die kosten nicht viel,

würde mich freuen wenn meine schlagleisten noch so aussehen würden.

sind die grannen noch am korn dran? oder sind nur welche mit bei?

nicht das es am sieb/wind liegt, dann kanst du lange an der dresch
trommel rumfummeln,

gruss karten

Hallo,

bei John Deere werden die Schlagleisten nicht paarweise verkauft. die Gewichtsunterschiede liegen aber in einem akzeptablen Toleranzbereich.
Man kann, nachdem mann den Schrägförderer abgenommen hat, den Dreschkorb ausbauen und einfach umdrehen, dann ist die vordere Seite der Reibleisten wieder scharfkantig

mfg

ihc-freak hat geschrieben:Hallo,

bei John Deere werden die Schlagleisten nicht paarweise verkauft. die Gewichtsunterschiede liegen aber in einem akzeptablen Toleranzbereich.
Man kann, nachdem mann den Schrägförderer abgenommen hat, den Dreschkorb ausbauen und einfach umdrehen, dann ist die vordere Seite der Reibleisten wieder scharfkantig

mfg

Servus,

danke für die zahlreichen Ratschläge. Nachdem ich den Dreschkorb ausgebaut hatte, habe ich festgestell, dass der Korb tatsächlich von den Aufhängepunkten symetrisch ist. Allerdings fehlen am "Korbausgang" die Löcher für die Sicherung der Entgranerbleche. Diese Löcher müssen gebohrt werden, außerdem müssen noch fünf Muttern angeschweißt werden und ein Blech abgeändert werden (siehe Bider). Nach dem ich diese Veränderungen durchgeführt hatte, konnte ich den Korb wieder seitenverkehrt einbauen, so dass die Korbleisten in Druschrichtung wieder scharfkanntig sind.

Ich werde nach dem ersten Einsatz in diesem Jahr berichten, ob diese Aktion die Lösung meines Druschproblems war.

Es kann sein, dass die Schlagleisten einzeln Verkauft werden, trotzdem sollte man sie nur paarweise wechseln, da es sonst zu unwuchten, aufgrund des Verschleißes ( Gewichtsreduktion) der gegenüberliegenden Leiste, in der Trommel kommen kann

So, da nun bei uns die Ernte der Wintergerste abgeschloßen ist und es nun seit drei Tagen nur gewittert, habe ich Zeit gefunden hier Ergebnisse zu präsentieren. Durch das Drehen des Dreschkorbes hat sich das Druschergebnis bei der Wintergerste um Welten verbessert. Also der Aufwand hat sich auf jeden Fall gelohnt. Aber seht selbst.

Gruß J.....

Hallo,

nix dabei denken.


Gruss Paul

Also ich gebe ja zu das eigentlich zu spät ist aber ich kann meinen Babbel nunmal nicht halten


Man kann die Dreschleisten natürlich paarweise wechseln...
Ich frage mich allerdings die ganze Zeit auf welche Leiste man dann den Korb in der Grundeinstellung einstellen will.. auf die 5 mm dünneren oder auf die neuen ?

Bei meinem Kasten werden übrigens die Aussenbereiche (knapp 10 cm links und rechts) fast garnicht beansprucht.
Das kann zur Folge habe, das aussen die Leisten schon fast am Korb anliegen während in der Mitte nahezu 1 cm Platz ist (Korb und Leisten jeweils 5 mm Verschleiß zugrunde gelegt)

Im Übrigen ist nicht nur der Abstand zwischen Korb und Leisten entscheidend. Viel wichtiger ist auch die Höhe der Rillen in den Leisten und deren Scharfkantigkeit. Ebenso hilft die Scharfe Kante des Korbes (nach dem Umdrehen) die Grannen zu entfernen.

Nochwas: ehe ich den Hhalben Korb mit Entgrannerblechen dicht mache, und auf diese Weise enorme Schüttlerverluste kassiere, kauf ich erstmal neue Leisten...
Und den tip mit der Mehrbelastung der Überkehr ist auch nur ein Behelf für eine Saison. Es sei denn man hat Zeit ohne Ende und kann langsam fahren.

Josef

@ alle

Ich bin richtig von den Socken, hier ist ja viel Wissen zu dem Thema!

Wenn mein Claas Columbus mal Macken hat komm ich gerne mal auf Euch zurück.