Hallo,
ein realistischer Preis für den Eicher sind ca 3500-4000 Euro. Bei 9200 h ist er halt kein heuriger Hase mehr.
Ein Tipp: Auch Fotos vom Fahrerplatz usw. machen. Es kann übrigens ein Vorteil sein, das Verdeck abzubauen und separat zu verkaufen.( Bringt bei Ebay ca 600 Euro)
Ich schätze, er ist baugleich mit dem MF 135 oder 148 (was für den Verkauf in den Export ein Riesenvorteil ist. Weltweiter Marktanteil dürfte bei Eicher zu MF etwa 1 zu 1000 sein)
Auch für eine Generalüberholung ist die MF-Basis viel interessanter, wenn man mit dem Schlepper noch arbeiten will und ihn nicht nur anschauen.
MF-Fahrer kaufen ihre Ersatzteile zu Discountpreisen und müssen nicht jedes kaputte Zahnrad für teuer Geld anfertigen lassen.
Ach ja: Massey hat Eicher geschluckt. Und nicht umgekehrt. MFG

Ein Eicher-fahrer schrieb:

Wir haben seit 1995 einen Eicher Mammut 74, mit dem wir überhauptnicht zufrieden sind. Er hat komischerweise einen wassergekühlten Perkins-Motor drin, welcher nun den Geist aufgab. Angezeigte betriebsstunden sind knapp 4000. Der Zähler ist nicht rundgelaufen.

Kann mir jemand erklären, warum in 4000 Stunden zwei Motoren kapput gehen? Wer hat diese Schlepper auf Perkins umgerüstet? Eine Hinterhofwerkstatt war das nicht.

für mich ist nun die Diskusion beendet!