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Eicher-Umbau beendet

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21 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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Eicher-Umbau beendet

Beitragvon Kleiner Kobold » Di Apr 01, 2008 13:04

Nachdem mich die Leistung meines Königstiger 2 seit einiger Zeit nicht recht zufriedenstellte, habe ich lange nach einer Möglichkeit gesucht, mit mehr Saft unterwegs zu sein.
Bei Eicher bieten sich ja die Wotan 6 Zylinder an, leider sind die aber kaum zu bekommen.
Letztes Jahr konnte ich aber einen Königstiger 1 günstig erstehen und somit stand dem lange geplanten Motorumbau nichts mehr im Wege.
Es hat viel Schweiß (und Stahl :D) gekostet, aber nun ist er fertig und das Ergebnis zu bewundern!
Voila, mein Eicher Königstiger 3 - soweit ich weiß der einzige Eicher 7-Zylinder der Welt!

Bild

Bei Gelegenheit möchte ich ihn noch auf Allrad umrüsten, ich habe die Hinterachse des ausgeschlachteten Königstiger 1 ja noch hier rumliegen ;)
Viele Grüße,
Frank
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Beitragvon Fendtman » Di Apr 01, 2008 13:35

Hehe ... guter Fake ... nur 7 Lüftergebläse sind auffallend - mit 6 Stück wäre es noch als Wotan Hinterrad durchgegangen - gibts ja echt.

Sieht aber gut aus der Eicher
Versucht der Fendt nach links zu schwenken ... hilft nur eines .... gegenlenken ! :)

Stau ist nur hinten doof - vorne gehts.
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Beitragvon Quattrodevil » Di Apr 01, 2008 14:36

Gut gefakt, netter Aprilscherz
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Beitragvon Kleiner Kobold » Di Apr 01, 2008 14:49

Ein 7 Zylinder braucht natürlich 7 Lüftergebläse. Wenn ich nicht sowas exklusives hätte haben wollen, hätt's natürlich ein 6 Zylinder auch getan.

Ich hatte übrigens mal nen Königstiger (4? 5? 6???) mit 16 Zylindern in der Mache..leider ist er in der Mitte auseinandergebrochen 8)
Viele Grüße,
Frank
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Beitragvon Fendtman » Di Apr 01, 2008 14:55

Für Blockbauweise also Rahmenlos ist das halt einfach zuviel.

Und dann noch die unbändige Power welche der Eichermotor hat - da muss er sich ja selbst zerlegen.
Versucht der Fendt nach links zu schwenken ... hilft nur eines .... gegenlenken ! :)

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Beitragvon Papa Schlumpf » Di Apr 01, 2008 15:00

Sieht toll aus der Eicher! Netter Aprilscherz

Aber beim nächsten Mal bitte den Anlasser ans Schwungrad setzen und nicht irgendwo mitten am Motorblock!
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Beitragvon Kleiner Kobold » Di Apr 01, 2008 15:09

Mist..jetzt weiß ich, warum er nicht anspringt!

Danke dir ;)
Viele Grüße,
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Beitragvon 900erTrac » Di Apr 01, 2008 15:33

Sehr gut gemacht :lol:

Nur dein Avatar hat dich u.a. verraten ^^
Gruß

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Beitragvon BennoR » Di Apr 01, 2008 17:55

Genial Kobold! :!: Solltest ihn vielleicht noch mit einer Lüfterradtangentialbelichtung für Nachtfahrten ausstatten. :lol:
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Beitragvon tröntken » Di Apr 01, 2008 19:39

Und der Schatten vom Mittlerren der 7 Lüftergebläse passt nicht. :wink:
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Beitragvon joni3088 » Di Apr 01, 2008 19:39

nur mal nebenbei
es gab einen eicherschlepper mit 7 gebläsen!
eins davon war für die ölkühlung!
mfg joni
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Beitragvon Schrauber » Di Apr 01, 2008 19:47

Moin,

super gemacht das mit dem Anlasser war mir garnicht aufgefallen, gut das es Papa gibt

Gruß Schrauber
MfG
Schrauber

Nicht verzagen Schrauber fragen, geht nicht gibt's nicht.
Mobil: 017658993943 // 015774747501
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Beitragvon Fendtman » Di Apr 01, 2008 19:49

Hm nen Eichermotor mit 7 Lüftern gibts kaum .. einen mit 5 gibts ...
Versucht der Fendt nach links zu schwenken ... hilft nur eines .... gegenlenken ! :)

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Beitragvon Metzi » Di Apr 01, 2008 20:22

netter versuch aber du hättest dein profilbild ändern sollen ^^
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Umbau

Beitragvon Anja Ranke » Di Apr 01, 2008 20:40

Kannst Du mir das Bild mal an jens_ranke@web.de mailen???? Würd mich sehr freuen....
:roll: MfG
Jens
Holz macht warm.
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