Jap, ihr habt schon recht, sind einige Fehler drin. Hab es auch nur schnell mit dem Notebook auf der Arbeit zusammengepfuscht.
Außerdem war ja irgendwie klar, daß es keiner glaubt
Ich maile das Bild wohl übermorgen, komme vorher kaum dazu.

Fendtman hat geschrieben:Hm nen Eichermotor mit 7 Lüftern gibts kaum .. einen mit 5 gibts ...

ganz klar gibt es nen Eichermotor mit 7 Lüftern !!! jonni 3088 hat recht !

Ist mir nicht bekannt .. der 4 Zylinder HR hatte einen 5 Lüfter in Reihe als Ölkühler.

Mit 7 in Reihe ist mir nicht bekannt.

Die älteren hatten höchstens noch den kleinen Lüfter unter den großen ..

Zeigt mal ein Bild von dem Motor mit 7

gruß Fendtman

Hallo Fendtman,

neben den Eicher-HR-Schleppern gab es das 5. Gebläse, da allerdings für das Motor- und nicht für das Getriebeöl, später auch beim Eicher 3085. Mit der Einführung der EDL-Motoren ist der Ölkühler und damit das zusätzliche Gebläse bei den 4-Zylinder Eicher-Motoren dann überflüssig geworden. Bei den 6-Zylinder-Eicher-Schleppern 3105 und 3133 mit EDK-Motor und bei den Typen 3108, 3125 und 3145 mit EDL-Motor gab es ebenfalls den Ölkühler mit zusätzlichem Gebläse. Die haben dann tatsächlich 7 Kühlgebläse. Allerdings sitzen bei all den genannten Typen die zusätzlichen Gebläse so weit hinten, dass man sie auf den ersten Blick nicht gleich erkennt. Bei den Typen 3085, 3105 und 3133 wurde das zusätzliche Gebläse übrigens auch für die Kabinenheizung verwendet, später gab es dann eine Standheizung.

Anbei ein Bild vom EDK 6 mit 7 Gebläsen.

Viele Grüße vom
Schleppersepp

Sieht man wirklich kaum den 7 Lüfter, Vielen dank !!

scheiß eicher. kirovets, der packts!!!