Moin Moin

Ich habe vor zwei Wochen meine Cut Master 700 bekommen und möchte dafür jetzt ein Fahrgestell bauen.
Hintergrund ist das mein Schlepper die Säge nicht heben kann was mir aber vorher schon klar war.
Ich möchte das Fahrgestell so bauen das ich die Achse Hydraulisch ausheben kann das die ganze Säge mit den Gestell fest auf den boden steht.

Meine Frage ist jetzt:
Reicht ein oder zwei doppeltwirkende Zylinder aus oder sollte ich die mit integrierten Sperrblock nehmen wie bei einen Oberlenker.
Möchte nicht das ich mir irgendwas kaputt fahre wenn ich mit den ganzen ;; Gespann ;; mal durch ein Schlagloch fahre. Weil das Gestell mit Säge dann zirka 800kg wiegen wird.

PS: Die Achse wird eine Anhängerachse sein die gummigelagert ist und 1400kg trägt wollte nur eventuell auf nummer sicher gehen.

Danke

MfG Schütter

Hallo nochmal!

Also als Achse hab ich mir vorgestellt die hier:
http://www.knott-anhaenger-shop.de/prod ... llager.htm

Da ist ja die Gummifederung schon drin. Würde die das Gewicht abfangen oder würden zu starke schläge auf den Zylinder oder Steuerschieber gehen?

Mfg Schütter

Hallo Schütter

Ich bin zwar nicht der Hydraulikspezi, aber ich denke das sollte der Steuerschieber abkönnen, der Zylinder anyway. Eine Heckhydraulik, ein Kranarm, ein Frontlader haben ja auch solche Schläge. Ich denke da musst du dir keine Sorgen machen. Sicher ist aber, je grösser du den Zylinder "überdimensionierst", desto kleiner die Belastungen. (Wenn dein Zylinder z.B. 800kg drückt (reicht gerade zum ausheben) dann sind die Schläge verhältnismässig gross. Wenn du ein Zylinder einbaust der 10t drückt sind die Schläge im verhältnis sehr klein )(zahlen nur als Beispiel)

Grundsätzlich reicht sicher 1 Zylinder, je nach Aufbau kann es vermutlich einfacher sein mit 2.

Hmm, die Achse ist halt eine PW-Anhänger Achse. Wenn du nur auf befestigen Strassen unterwegs bist kann es okay sein. Aber beim Spalten fährt man desöfteren auf eine Wiese, oder etwas von der Strasse runter. Ich denke dann bist du mit PW-Reifen schnell am Anschlag.

Grössere Räder (so wie sie im normalfall für solche Fahrwerke verwendet werden) würde ich nicht an diese Achse montieren. mit grösseren Rädern hast du imens höhere Hebelkräfte.

Grundsätzlich stelle ich in Frage ob diese Achse mit PW-Rädern wirklich das ruhigere Fahrverhalten ergibt als eine ungefederte Achse mit entsprechend grossen Rädern. (ein kleines Rad in einem Schlagloch schlägt mehr)

Ich hoffe ich konnte dir helfen.

lg hälle

Hallo Hälle

Also meinst du wäre vom Fahrverhalten diese Achse besser:
http://www.nieper-achsen.de/catalog/pro ... cts_id=296

Welche Reifen und Felgengröße würdest du empfehlen?

MfG Schütter

Sobald du die Asphaltstrasse verlässt wirst du so glücklicher sein. puh, musst mal schauen was so passt. kann dir jetzt so aus dem Stegreif auch nicht sagen welcher Reifen welche Tragkraft hat. Ich habe mir das letze mal die Achsen mit Reifen komplett beim örtliche LaMa gehohlt.

lg hälle

Also ein Tragkraft pro Reifen von 700kg sollte wohl reichen. Möchte damit ja keine 80km/h fahren. Und weite strecken auf der Straße fallen ja auch aus wegen der Rennleitung. Mal einmal vielleicht durchs Dorf der rest sind Waldwege.
Sobald ich alles zusammen hab und der bau los geht stell ich paar Bilder rein.

Mfg Schütter

Hallo!

Ich würde einfach eine Bolzensicherung machen, dann kann gar nichts mehr passieren.

Grüße
Lukas

Hallo,
also das Problem mit Schlaglöchern und ähnliches ist nicht zu unterschätzen den hier können schnell sehr große Druckspitzen
im Zylinder entstehen. Ich weiß von Last welche in einen Kran fallen. Solche Lasten können bis zum vielfachen des Eigengewichtes
erreichen. Ich würde im ausgehobenen Zustand mechanisch sichern. Ich denke auch das es anders nicht zulässig ist auf öffentlichen
Straßen.

ENDE

Hallo GüldnerG50

Wie groß sollte denn die Stickstoffblase sein?

Moin Moin

Weil einfach einfach einfach ist!
Außerdem würde mir dann die Achse im weg sein wenn ich mit der Maschine Arbeite.
Wenn ich die Säge so ziehen möchte habe ich auch eine Breite von 2,40m und wenn ich es so bau wie ich es vor hab nur 1,70.
Trotzdem danke für den vorschlag.

MfG Schütter

Hallo

Hab da noch eine frage zum Hydraulischen ausheben der Achse. Ist es besser zwei Hydraulikzylinder zu nehmen und wenn ja kann ich die normal anschließen mit je ein T Stück oder muss ich da irgendein Verteiler zwischen klemmen das beide Gleichzeitig ausfahren.
Wenn ich nur einen Hydraulikzylinder nehme und den mittig platziere wie groß sollte ich den wählen?

Mfg Schütter

Das kommt ein bisschen auf deine Konstruktion an. Ich denke da kannst du mache was dir einfacher geht, besser gefällt und günstiger ist. Bei einem einzelnen in der Mitte muss einfach das Aufnahme rundherum entsprechend gebaut sein die Kräfte aufzunehmen und auf den Rahmen weiterleiten zu können.

Wenn du zwei kleinere nimmst, kannst du problemlos einfach ein T-Stück zum verbinden nehmen. Theoretisch kann es sein, dass nicht beide Seiten ganz gleich ausfahren, bzw dass sich eine Seite des Fahrgestells schneller hebt wie das andere. Aber da du ja nur entweder ganz ausgehoben oder ganz eingefahren brauchen wirst ist das kein Problem.

lg hälle