Für die Wago 221 Serie gibt es auch allerhand Halter, unter anderem welche mit Zugenlastung. Ist für die ordnungsliebenden vielleicht was.

JueLue

Es gibt sogar passende wasserdichte Gehäuse für die Wago 221

Stichwort "Gelbox" in der Suchmaschine Eurer Wahl eingeben.

Aber es ist schon so, das die nackte 221 unterm Armaturenbrett schon sehr lange halten wird.
Vermutlich länger, als die restliche Elektrik des Schleppers.

Der Lange

Mal etwas anderes, ich habe oben im Dach noch einen Schalterplatz frei. Ich wollte demnächst die normalen Spiegel gegen Weitwinkelspiegel tauschen. Ich dachte mir gerade, ich gebe paar € mehr aus und nehme die mit Spiegelheizung. Platz für Schalter wäre vorhanden, Kabel müsste ich dann durchs Dach führen, wäre machbar. Weiß jemand, wie viel Strom so eine Spiegelheizung zieht? Reicht da ein 1,5² Kabel aus? Strom direkt über Schalter laufen lassen, oder lieber Relais dazwischen?

Moin,

langer711 hat geschrieben:Es gibt sogar passende wasserdichte Gehäuse für die Wago 221

Stichwort "Gelbox" in der Suchmaschine Eurer Wahl eingeben.

Wenn es in einer feuchten Umgebung ist, kann man auch die Amerikanische Variante
nehmen.
Das sind die Hütchen mit dem Innengewinde zum Aufschrauben.
Diese Verbindungen lassen sich auch ohne Werkzeug wieder lösen.
Ich habe da vorher Vaseline reingefüllt, und dann die verzwirbelten Adern verschraubt.
.




Olli

Ich hab diesen Gewindehütchen noch nie über den Weg getraut.
Da werden doch einfach alle Strippen abisoliert, verdrillt und dann dreht man einfach diese Mütze da drauf, oder?
Rüttelt sich das nicht los ? Hält das wirklich?

Vaseline oder Fett dabei als Feuchtigkeitsschutz, ja... oder einfach Heißkleber nach der Montage

Aber sonst taugen die Dinger was ?

Der Lange

Moin,

Ich weiß nicht ob es hilft, aber ich sage dir mal wie ich das mache.
An meinem DX ist das auch so gelöst, da ist quasi nur eine Stromleitung die immer von einem zum andern geht.
Auch für diese kleinen Kontrollleuchten.
Ich schicke dir einen Link von den Dingern anbei.

Obs für dich passt weiß ich aber nicht. Bei mir geht es seid 30 Jahren im Deutz

http://www.verbinder24.com/flachsteckhu ... crimp.html

LG

Moin,

langer711 hat geschrieben:Ich hab diesen Gewindehütchen noch nie über den Weg getraut.
Da werden doch einfach alle Strippen abisoliert, verdrillt und dann dreht man einfach diese Mütze da drauf, oder?
Rüttelt sich das nicht los ? Hält das wirklich?

Vaseline oder Fett dabei als Feuchtigkeitsschutz, ja... oder einfach Heißkleber nach der Montage

Aber sonst taugen die Dinger was ?

Es ging bei dem Montageort um eine lösbare Verbindung.

Die Amerikaner verbauen die Dinger in ihrer Hausinstallation.
Das finde ich nicht so schön, weil die starren Adern zwangsläufig verdrillt werden.
Da ist Wago die bessere Wahl.

Losrütteln tut sich da nix.
Ich fahre in jedem PKW drei Stück davon spazieren.
Dann kann man unterwegs ohne Werkzeug mal was zusammentüddeln.


Olli

Wenn an den Schaltern Flachsteckeranschlüsse sind, würde ich 2 Kabel an die Flachstecker crimpen und die Leitung von einem zum anderen Schalter führen.
Im Himmel sitzt doch oft das Radio, das hat doch auch meist eine Zuleitung für die Beleuchtung. Vielleicht kann man hier den Strom für die Schalterbeleuchtung abgreifen.