Es gab mal eine Zeit, da waren neben den 380 V Drehstromnetzen in Deutschland auch 220 V Drehstromnetze verbreitet. Um Drehstrommotoren zu verwenden, war in jeden Anschlußkasten ein Klemmbrett eingebaut. Durch Umklemmen der Brücken konnte man diese Motoren in beiden Netzen einsetzen, vorausgesetzt die Wicklungen des Motors waren korrekt am Klemmbrett angeschlossen.
Heutzutage wird ja an allen Ecken und Enden eingespart und es nur noch 400 V Netze gibt wird eben das Klemmbrett weggelassen.
Aus diesem Grund hatte ich nach dem Typenschild des Motors gefragt, denn es gibt auf der Welt immer noch 220 V Drehstromnetze.
Gruß Yogi