Servus,
muss mich zw. Fendt Farmer 2E und MF 133 entscheiden. Beide technisch top,Frontlader,Mähbalken,...
Der Fendt hat Schnellgang und 1000er ZW

Welchen würdet ihr nehmen ?
Grüße

Wenn der € keine Rolle spielt?
Natürlich den Fendt

Der Fendt würd 4300€ kosten, der MF 5500€

133er mit 8Gang? Wenn der Schlepper noch was arbeiten soll wäre der 133 (Super?) mein Favorit wenn er das neuere Getriebe hat. Da gibts günstig Teile da die Kisten in manchen Ländern heute noch so gebaut werden, einfach Massenware. Beim Fendt mit dem MWM Motor wird es zunehmend schwerer. Für den Sonntagsausflug macht der 2E natürlich mehr her.

Vom Preis her sind eigentlich beide 1500.-€ zu teuer.

Hallo Christian,
kennst Du die Schlepper, oder hast nähere Informationen?
Ist der oder die Vorbesitzer bekannt?

Is ein MF133 mit 8-Gang und 25km/h

Die Bulldogs sind beide Top in Schuss, der Fendt ist komplett trocken, beim MF sind´s 1-2 Tropfen im Jahr. Optisch und vom Verdeck her ist der MF besser

Ein ganz klein wenig würde ich schon auch das Alter und die Betriebsstunden in die Überlegungen einfließen lassen ...

Bei den Preisen müsste der Fendt ja schon wesentlich mehr gearbeitet haben, oder?

A. aus Ö.

Hallo FALKE

MF hat 7100 h und der Fendt 14??? h,wurde aber technisch mal komplett überholt.

Ist doch erst einmal zu klären ob der Schlepper noch arbeiten soll, oder nur zum spazieren fahren ist. Zum arbeiten würde ich den MF bevorzugen, als Oldi sind die Stunden nicht so wichtig. Ich hab übrigens beide

.

Der soll arbeiten, Hackschnitzel holen, Waldarbeit, transportarbeiten, Kartoffeln,...

das is da MF

Merkwürdige Kombination, neue Vorderachse, 8-Gang, aber nur 28er Bereifung hinten. Hast Du die Schlepper mal live gesehen? Beim MF müssen die Bremsen ordentlich funktionieren, und das Lenkgetriebe ist immer verdächtig, kann aber nachgestellt werden. Kühler und Wasserpumpe checken. Der Motor muss auch kalt sofort anspringen. Auch mal gucken ob der ein Zusatzsteuergerät mit Kipperanschluss hat, das war nicht Standard, bzw. läuft sonst über die Kraftheberbedienung.

"@christian", das ist keine merkwürdige Kombination,
mein MF 133(BJ.´72) hat auch 8-Gang und "nur" 28er Bereifung hinten eingetragen; ist halt kein MF 135.
Bremsen sind im Gegensatz zum Fendt sehr einfach zu reparieren. Betriebs- und Handbremse findest du als Doppelbelag unter den aussenliegenden Bremstrommeln; nach Abbau der Räder.
Kein fummeliges Handbremsband und demontieren der Achstrichter, wie beim Fendt. Hier mal ein Link dazu:
https://www.fendt-oldtimer.de/index.php ... -erneuern/
Dazu ist der MF wesentlich wendiger.
Das Zusatzsteuergerät sollte bei dem bereits vorhanden sein; ich glaube die zwei Bedienungshebel schauen vor dem rechten Kotflügel raus.
Für mich wäre der MF die 1. Wahl; jedoch auch die Vorderachse auf Spiel testen. Ab besten dazu frei aufbocken.
Mit neuem Tüv würde ich für den MF max. 4500 € zahlen. Das Seitenmähwerk ist bei beiden ziemlich wertlos; damit mäht heute kaum noch jemand

63tom hat geschrieben:Für mich wäre der MF die 1. Wahl; jedoch auch die Vorderachse auf Spiel testen. Ab besten dazu frei aufbocken.
Mit neuem Tüv würde ich für den MF max. 4500 € zahlen. Das Seitenmähwerk ist bei beiden ziemlich wertlos; damit mäht heute kaum noch jemand

kleine schlepper sind sehr begehrt,für 4500 bekommste den nicht.