Oftmals ist für den Händler auch einfach die eigene Bank am einfachsten.

Kenne es aus meine Zeit bei den Reisebussen. Diejenigen die über ne eigene Bank finanzierten waren für unsere Verkäufer mehr Aufwand und da gäbs öfters mal Auslieferverzögerung weil das Geld nicht kam. Bei der eigenen Bank mussten wir nie aufs Geld warten...

Bei den Schlepperbanken wird es nur kritisch, wenn man so 60/65 ist oder wenn die CREFO nicht allzu verheissungsvolles verkündet.
Bei Landwirten zählt die SCHUFA wenig, da laufen die automatisierten Abfragen über Creditreform.
Wenn das nicht klappt, dann kommt die Händlerfinanzierung über DLLGROUP, zum Schluß kann man noch die Vereinbarung über eine Art Mietkauf treffen.
Wenn es dann ganz eng ist, kann man neuere Maschinen an VRLeasing verkaufen und zurück leasen.

Als Junglandwirt geht so die ersten 5 Jahre vieles, aber wer sich da das Vertrauen versaut hat, hat bis ans Berufsende Probleme.
In der heutigen Zeit muss man als wachstumsfreudiger Landwirt schon eine Bonität von 2 - 3 Mill. € haben

T5060 hat geschrieben:Die LAMA´s bekommen 1% der Kreditsumme. Ist heute kein Geheimnis mehr. Arbeit haben die ja auch mit

Gilt das auch wenn ich zu 0% finanziere?

Nach Aussage eines befreundeten Verkäufers verdienen die Händeler genau garnichts an einer Finanzierung. Das ist Service.

Kreditvermittler müssen ihre Provisionen offen legen, gleiches gilt für Fondsverkäufer

Also ich bin skeptisch.
Ich erinnere mich noch als wäre es gestern gewesen, als ich Ende 2013 den Steyr bei meinem Stamm Händler
verhandelt und gekauft habe und er beim Blick auf die Zahl die ich auf den Zettel geschrieben habe prompt sagte: Moment, kurze Frage. Muss ich den über CNH finanzieren?
Nein.
Gut, weil dann kann ich so weit nicht runter.

Grüße

War doch schon immer so, dass der Barzahlungskunde am preiswertesten fährt.
Im Moment kann man mit einer knackigen Hausbank viel anstellen.

Also vielen Dank schon mal für die vielen Antworten.

Ihr bekommt auf jedenfalls dann noch Rückmeldung wos am billigsten war bzw. wofür ich mich entschieden habe.

Aber noch ist nichts unterschrieben ...

T5060 hat geschrieben:War doch schon immer so, dass der Barzahlungskunde am preiswertesten fährt.
Im Moment kann man mit einer knackigen Hausbank viel anstellen.

bei meinem aktuellen Schlepperkauf (Steyr Kompakt 4075) hatte ich den Verkäufer gefragt, was denn für mich unter'm Strich günstiger wäre... Kaufpreis auf einmal, oder finanzieren über CNH zu Null Prozent.
Er meinte, dass dies keinen Unterschied mache.
Vielleicht hab ich auch nur nicht hart genug verhandelt