Hallo

Da ich mit meinem Deutz TTV 6180 nicht zufrieden bin, wollte ich mal fragen, welche Erfahrungen ihr mit den Modellen 6170R/6190R von John Deere habt.

Für mich wäre das Autopowr Getriebe die erste Wal.
-Wie funtioniert der Partikelfilter? Probleme?
-Spritverbrauch
-Sonstige Mängel

Ich habe selber schon einen 6630 mit Autopowr seit 6 Jahren im gebrauch und bin zufrieden.
Warum ich mir den Deutz gekauft habe waren verschiedene Gründe, nach einem Jahr und viel Ärger wird er wieder verkauft.

mfg

@John
ich schließ mich dir an vielleicht bekommen wir einen schönen Rabatt

aber ohne scheiß ich habe dem kleinsten Direct Augenmerk geschenkt habe aber vor kurzem gehört das es auch dort schwierigkeiten mit dem Getriebe gibt.Autopower jedoch funzt bei den johnys jedoch gut im gegensatz zu unerem hellgrünen

Komisch,daß dann bei uns schon einige teils eingefleischte Deere Fahrer auf Deutz umgestiegen sind!

Ackerland

Wenn man die Zulassungs zahlen an sieht ist deutz Paar Plätze gefallen. Und claas Paar Plätze gut gemacht.

Zum johnderre unser lu hat neuen 6150r
Die der war lahm wie ne schnecke
Die die wurde nun auf gedreht.

Viel Erfahrung habe ich sonst mit dj nun auch nicht

joke31 hat geschrieben:Wenn man die Zulassungs zahlen an sieht ist deutz Paar Plätze gefallen. Und claas Paar Plätze gut gemacht.

Nur zur Info: was du meinst sind die Monatszulassungen die mal hoch und mal niedrig ausfallen. Das Thema hatten wir erst kürzlich. Hat aber nichts mit der Qualität zutun sondern damit, das bei SDF 2-wichtige Baureihen seit Jahresbeginn nichtmehr in Produktion sind und die Nachfolger erst Juni/Juli ans Band gehen.

Ja die mon. Zulassung ich habe es nicht weiter verfolgt
Muss ja speziellen Grund haben sonst waren sie ja immer auf Platz 3-4

Muss dann ja wohl am.Modell Wechsel liegen.

Ich bin zufrieden mit unseren 6160

Man kann kaufen was man will jeder hat hier und da macken

Also mit den Partikel Filtern hatte ich bisher keine Probleme jedoch riecht es etwas streng wenn er sich regeneriert.
Ein Bauartbedingter Mangel ist die "Handbremse" welche jetzt automatisch funktioniert im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Das Problem ist wenn man von der Parksperre aus anfahren will dauert es ein wenig bis sich die Bremse beim Anhänger löst. In dieser zeit will der Traktor schon anfahren was jedoch nicht so richtig klappt da der Anhänger noch bremst. Früher gab es keine Probleme da der Anhänger beim einlegen der Parksperre nicht gebremst wurde. Jedoch ist dieses manchmal sehr "bockige" verhalten von Traktor zu Traktor unterschiedlich( bei einem ist es eine Zumutung mit 2 18t zu fahren da er beim anfahren immer "bockt") man kann sagen je oller desto doller. Das kann auch an dem jeweiligen stand der Software liegen welche auch noch ein Problem ist. Bei den 6R Traktoren ist wie bei einem Smartphone, ständig neue Softwareupdates. Wir haben 3 6125R rumfahren mit jeweils anderen Software versionen.

Und es kommen fast täglich irgendwelche Fehlermeldungen jedoch werden diese von mir meistens Ignoriert da sie keinen einfluss auf die Funktionfähigkeit des Traktor haben. Eventuell sollten die Herren bei John Deere mal nicht zu viel Elektronik reinstopfen und vor allem nicht wegen jeder Kleinigkeit eine Fehlermeldung generieren die der Fahrer bestätigen (wegdrücken) muss.

Aber im grossen und ganzen bin ich zufrieden mit dem 6125R den ich fahre.

Wir haben einen JD 6140R mit Auto Powr Getriebe mit 1500Std. und sind sehr zufrieden mit dem Schlepper