Hallo
Meine Wiese hat bei der letzten Ernte wieder gelitten, d.h. fahrspuren der Ladewägen in der Wiese.
Einen totalumbruch will ich nicht machen. Aber irgendwann sollte die buckelpiste wieder ebener werden
Was ist mit geringen Aufwand realisierbar
Gruß Reinhard

Eine schwere Glattwalze bei passender Befahrbarkeit.

Ich seh da nur kräftigen Frost als Möglicheit.
Leider hat man den bei uns nur selten.

Es sind gespanne mit 936 fendt und tandemladewagen mit rund 35 Tonnen GG mit 700 bzw 800er Reifen da halte ich die Wiesenwalze die wir früher hatten für zu gering. Und bodenfrost ist noch schwieriger.
Auch wenn es nicht auf ein Jahr hin oder her ankommt. .

Wenn ich so etwas lese, mit 35 Tonnen GG auf die feuchte Wiese, da fehlt mir jedes Verständnis. Dann kann man die Spuren ja auch mit einem Bergepanzer zuschieben.

Müller-U hat geschrieben:Wenn ich so etwas lese, mit 35 Tonnen GG auf die feuchte Wiese, da fehlt mir jedes Verständnis. Dann kann man die Spuren ja auch mit einem Bergepanzer zuschieben.

+1
Echt so, da muss man jetzt auch nicht denken man rumpelt schnell mal mit was drüber und es ist wieder gut, das wird man auf den meisten Böden noch Jahre merken.

Ferengi hat geschrieben:Ich seh da nur kräftigen Frost als Möglicheit.
Leider hat man den bei uns nur selten.

naja die schlimmsten Löcher würde ich dann doch mit der Kreiselegge nach säen

Na dann nimm noch nen Walzenzug mit vibration, der sollte das wieder glattdrücken....
Duckundwech....

MarlboroMann hat geschrieben:

Müller-U hat geschrieben:Wenn ich so etwas lese, mit 35 Tonnen GG auf die feuchte Wiese, da fehlt mir jedes Verständnis. Dann kann man die Spuren ja auch mit einem Bergepanzer zuschieben.

Südbaden Bauer hat geschrieben:+1
Echt so, da muss man jetzt auch nicht denken man rumpelt schnell mal mit was drüber und es ist wieder gut, das wird man auf den meisten Böden noch Jahre merken.

tyr hat geschrieben:Achselzuck, wenn Gerät zu schwer, dann zu schwer.........oberflächlich kannst mit ner Scheibenegge und nachsäen, beheben wirst Du das Problem nicht.
Ich hab letztes Jahr einen Bericht von einem Symposium von Bodenkundlern in Dresden gelesen, keine Grünen, die sind der Meinung, 3T pro Rad sei das Maximum, was die Böden aushalten........der Minister war natürlich anderer Meinung^^..........mußt Du selber wissen, ob Du Deine Wiesen so vergewaltigen willst.

Was empfehlen die Herren "Bodenexperten" denn für ein Ernteverfahren unter solch Bedingungen?

Empfehlen würde ich als erstes Warten auf Befahrbarkeit. Wagen müssen vielleicht nicht übervoll mit grünem Gras beladen werden, halbvoll genügt eventuell auch. Fahrer sollten informiert werden, wo die nassen Stellen sind und dort anfangen zu laden, anstatt mit vollen Wagen in die Otterlöcher zu fahren.

Hallo
Mein Problem ist dass das zwar meine Wiese, aber nicht meine Silage, und meine Fahrzeuge sind es auch nicht.
dass dass Wetter keine ideale Voraussetzungen war. ist auch klar.
Da aber hier die Meisten ihre 16er Eicher und Fendt nicht mehr besitzen sind die Fahrzeuge leider schwer geworden.
Boden schonender wäre sicherlich die Eigenbewirtschaftung allerdings ist dann die Vermarktung wieder das Problem .
Vielleicht sollte ich noch ein Paar Jahre warten und dann mal umbrechen und neu herrichten .

Kramertrac hat geschrieben:Boden schonender wäre sicherlich die Eigenbewirtschaftung...

Einsacken tut ein kleiner Trecker noch viel tiefer.

Dennoch gibt es nur eine Lösung, nämlich warten bis die Flächen gescheit befahrbar sind.

MarlboroMann hat geschrieben:Warten, soso
Und was willst mit den alten scheiss der dann auf der Fläche steht??

Wenn es nur mal ein nasses Loch ist, da kann man das auch raus schwaden, aber wenn es groß flächig ist... ein Teufelskreis

Anders herum gefragt: Was willst Du mit der Scheiße, wo der Dreck noch reingewühlt wurde. Gutes Futter erntet man nicht, wenn die Flächen nicht befahrbar sind. Zusätzlich sind die Flächen dann noch kaputtgefahren.