Agrotron hat geschrieben:Der Schlepper läuft nu wieder einwandfrei (hoffe das das in nächster Zeit auch so bleibt).

na Super !! was war's??

Agrotron hat geschrieben:Kannst du mir deine E-Mail Adresse geben Beberto, dann könnt ich dich mal fragen, falls doch noch mal was seien sollte. Du scheinst ja doch etwas mehr Ahnung über den Schlepper zu haben.

MfG Agrotron

Schreib mir am besten ein PM....kriegst du schneller Antwort als per e-mail

beberto hat geschrieben:na Super !! was war's??

Wird wohl an dem Ventil gelegen haben, hab alles mal schön sauber gemacht da hinter der Klappe, außerdem bin ich auch noch mal den Sicherungskasten durchgegangen (Sicherungen nachsehen und auch saubermachen), denn der ist manchmal glaub ich auch Schuld dran!
Allerdings kanns natürlich auch sein das der Trecker mal wieder ne gute Phase hat, musste seit dem das angefangen ist auch nur ein bisschen CCM fahren und noch 10 ha pflügen.
Als ich gestern den Pflug saubergemacht habe, hat er aber noch funktioniert.

beberto hat geschrieben:Schreib mir am besten ein PM....kriegst du schneller Antwort als per e-mail

Na dann werd ich das halt so machen, is ja auch kein Problem.

MfG Agrotron

naja hier bin ich scho richtig


haben auch nen prob mit unserem 115 mk2


fehlercode ist 14 steht nix von inner anzeige


vielen dank schonmal für hilfe

kommt keiner an son buch/laptop ran?

beberto hat geschrieben:code 79 bezieht sich auf einen Fehler in der Powershiftschaltung und zwar am Elektroventil "Y6".
das befindet sich auf der rechten Seite ungefähr in der Mitte vom Schlepper. Einfach den Blechdeckel abnehmen, das obere Ventil (Y6) genau anschauen und eventuell rausnehmen und reinigen.
Kann aber auch an der Steckverbindung am Kabelbaum zu den Ventilen liegen.

Hi weisst zu zufälllig was der fehler code 64 bedeutet ???

Agrotron 150 Mk2


MfG

Fehlercode 64 bedeuted das dein Drehwinkelpoti am Kupplungspedal einen
Fehler hat. Entweder ist er ausserhalb seines Toleranzbereiches oder er ist defekt.

Fehlercode 14 wäre der Anlasssperrneutralschalter auf deinem Schaltturm am Getriebe.Baue ihn mal aus und mach ihn sauber.Es könnte sein das die innere Kugel sich schlecht lösen läßt.

danke für den tipp das mit dem poti kann sein haben gestern die rückholfeder vom kupplungspedal ersetzen müssen

Hallo an Alle die hier mitgeschrieben haben. Ich habe umfassende Informationen zu den Fehlercodes und allen elektrischen Komponenten im Agrotron.
Bei Fragen kontaktiert mich bitte unter Email: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

suppi hat geschrieben:Fehlercode 64 bedeuted das dein Drehwinkelpoti am Kupplungspedal einen
Fehler hat. Entweder ist er ausserhalb seines Toleranzbereiches oder er ist defekt.

Rückholfeder vom Kupplungspedal ersetzen und Winkelsensor neu programmieren. Meistens reicht das.

suppi hat geschrieben:Fehlercode 14 wäre der Anlasssperrneutralschalter auf deinem Schaltturm am Getriebe.Baue ihn mal aus und mach ihn sauber.Es könnte sein das die innere Kugel sich schlecht lösen läßt.

Anlasssperrschalter (neutral) ausbauen und reinigen.
wird wohl verharzt sein.

Hallo habe auch ein Problem mit einem Agrotron 115 mk3. Es kann nicht mehr angefahren werde und es erscheint der Fehlercode 91. Kann mir jemand sagen was dieser Code bed
eutet? Vielen Dank im Vorraus. Mfg Deu
tzFahr

Hallo DeutzFahr,

Fehlercode 91 bei Powershift:
Code: 91
Fehler-Art/Ort: Gangventil 1 (K+)
Mögliche Fehler-Ursache: K+, Ventile defekt
Mögliche Abhilfe: Verkabelung Prüfen, Ventil Prüfen
System-Reaktion: Lastschaltungen gesperrt
Bemerkungen: K+ wird bei eingeschaltenem Magnetventil diagnostiziert

Fehlercode 91 bei Powershuttle:
Code: 91
Fehlerort/Fehlerursache: HK-Plausibilitätskreis
Systemreaktion: Neutralschaltung, Betriebsart FAHRZEUG-STILLEGEN
Mögliche Abhilfe: Kriechgang-Hebel ein- bzw. ausschalten, Verkabelung prüfen am Prop.-Ventil (K+), Prop.-Ventil prüfen, HK prüfen, Drehzahlsensorik Nlsa, Nhk prüfen, Hydraulik-System überprüfen
Bemerkungen: HK-Plausi, nur falls konfiguriert, Selbsterhaltung, Plausikreis: Nlsa-HK-Nhk, bei T72 ist Kriechganghebel "N"-Position möglich!

- K+ : Kurzschschluß gegen Bordnetz-Plus allgemein
- HK : Hauptkupplung
- Nlsa : Drehzahl am Lastschaltgetriebeausgang
- Nhk : Drehzahl am Hauptkupplungsausgang


Fehlercode 76-99 - >KEIN FAHREN MÖGLICH -> Deutz-Fahr-Kundendienst verständigen

Ich vermute, dass eine Halteklemme eines Magnetventils gebrochen/verbogen ist. Oder die Imbusschraube abgerissen ist. Kommt manchmal vor.
Schlepperseitig rechts sitzt der Block mit den Magnetventilen. Davor ist ein Deckel, der mit einer Haltespange gesichert ist. Spange entfernen und Deckel abnehmen. Kommt dir dabei schon Öl entgegen, ist der Fall eindeutig. Ist alles trocken und die Ventile sitzen an ihrem Ort und die Halter sind alle ok, solltest du mal eine Werkstatt fragen.

MFG

Danke euch zweien war ein defektes Ventil Schlepper läuft wieder =)

Hallo ich habe ein Ist nen Deutz Fahr Agrotron 7250 TTV

Mir wird immer der fehlerlos Spn 523236 FMI 1 angezeigt. Ich habe schon 1 Adblue filter gewechselt großen taucht er immer noch auf. Nach meinen wissen sollen 2 adblue filter geben. Wo ist der 2te kann mir da einer weiterhelfen bei dem fehlercode und wo der 2 adblue filter sitzt