Danke!
Jetzt verstehe ich es.
Das wird hier auch fast nur noch so aufgebaut.
Nach meinen Erfahrungen mit Waldwegen der letzten 30 Jahre hat ein mehrschichtiger Unterbau deutlich mehr Reserven, so lange er nicht absäuft.
Ich kann da nur immer wieder betonen, egal ob klassisch mehrschichtig oder modern mit Geotextil; das wichtigste an jeder Fahrbahn ist die gesicherte Entwässerung von Oberschicht und auch Unterbau..
Ein gut gebauter Schotterweg kann bei richtiger Pflege als Hofzufahrt
langfristig günstiger sein als ungepflegte , durch Flurneuordnung etc. nahezu kostenneutral errichtete "Terrastraßen ".

Alles klar, Unterbau und Entwässerung also besonders sorgfältig herrichten. Habt ihr da ein Drainagerohr reingelegt?
Welche Materialien sind für Unterbau geeignet, die Kieswerke hier bieten verschiedenes an, wo sind die Unterschiede:
Auffüllkies 5,00€/to
Bergkies 6,50€/to
Frostschutzkies 7,50€/to
RC-Beton 0/32 mm 15€/to
Mineralstoffgemisch 0/32 mm 21,50/to
Granit Frostschutz 0/32mm 22€/to

domigio hat geschrieben:Alles klar, Unterbau und Entwässerung also besonders sorgfältig herrichten. Habt ihr da ein Drainagerohr reingelegt?
Welche Materialien sind für Unterbau geeignet, die Kieswerke hier bieten verschiedenes an, wo sind die Unterschiede:
Auffüllkies 5,00€/to
Bergkies 6,50€/to
Frostschutzkies 7,50€/to
RC-Beton 0/32 mm 15€/to
Mineralstoffgemisch 0/32 mm 21,50/to
Granit Frostschutz 0/32mm 22€/to

Frostschutzkies ist das mindeste. Auffüllkies saugt sich mit Wasser voll und friert die Asphaltdecke hoch. Als Sickerleitung werden die schwarzen (druckstabileren) genommen.

Hahaha, das sind ja Preise. Hier liegt der Kalk-KFT bei 20€/t.
Donaukies um die 40€/t und Granit wird vielleicht mal bei der Bundesbahn eingebaut

Ich auf jeden Fall im oberen Bereich des Unterbaus 40cm Granit 0/32 einbauen. Dann hälts.

Hahaha, das sind ja Preise. Hier liegt der Kalk-KFT bei 20€/t.
Donaukies um die 40€/t und Granit wird vielleicht mal bei der Bundesbahn eingebaut

Ich auf jeden Fall im oberen Bereich des Unterbaus 40cm Granit 0/32 einbauen. Dann hälts.

Also wichtig ist das ein Weg 4 m Breite hat, damit er ganzflächig befahren wird, sonst gibt das Spurrillen, dann holt man die ganzen Mitbenutzer bei und feuert das Pflaster rein.
Unterbau: 70/160 Brocken, oben drauf 0/32, mind. 30 cm dick
Verbundpflaster 8 cm, die Kanten fett in Beton legen und dann die Bankette fest mit Schotterkies verdichten
Erdaushub und Schottereinbau mit einem schweren Bagger vornehmen
Das Ganze hält dann wirklich ewig

Mit 0/32 bekommst keine LKW-fähige Tragfähigkeit hin (wir kennen den Unterboden nicht, bei Fels/Sand wäre das anders)

Hier kostet es 14- 20€/t netto für " Hartstein" in den unterschiedlichen Körnungen gebrochen aus unter 20km Entfernung.
Kalkstein etwas günstiger trotz weiterer Entfernung zum Steinbruch.
Welche Rabatte die Wegebaufirma weiter gibt, bin ich nicht ganz auf dem Laufenden.
Alle Tiefbauer, die ich kenne nehmen lieber gebrochenes Material, statt Kies, wenn sie die Wahl haben.

Die Preise sind ja sehr unterschiedlich. . Bei uns kostet Frostschutzkies 0-32 9,50€/to und 0-120 8,25€/to. RC Beton 0-63 9,75€/to. ab Werk.

broitbeil hat geschrieben:Hahaha, das sind ja Preise.

Günstig oder teuer?

Benötigt man eigtl wenn man einen Privatfeldweg asphaltieren will (Bayern) eine baurechtliche Genehmigung oder sonstiges oder ist das genehmigungsfrei?

240236 hat geschrieben:. RC Beton 0-63 9,75€/to. ab Werk.

In welchem Werk kriegst du den RC Beton für den preis? bin auch standort Niederbayern

domigio hat geschrieben:

240236 hat geschrieben:. RC Beton 0-63 9,75€/to. ab Werk.

In welchem Werk kriegst du den RC Beton für den preis? bin auch standort Niederbayern

2015 bei unserem stallbau würde Betonbruch wird so 0/100 gewesen sein gegen Fuhrlohn geliefert. Beim 2. Bauabschnitt haben sie die 8km entfernte Stadthalle gratis geliefert. Alles offiziell vom lra begleitet.
Wird jetzt bestimmt auch nicht mehr so sein

domigio hat geschrieben:

broitbeil hat geschrieben:Hahaha, das sind ja Preise.

Günstig oder teuer?

Benötigt man eigtl wenn man einen Privatfeldweg asphaltieren will (Bayern) eine baurechtliche Genehmigung oder sonstiges oder ist das genehmigungsfrei?

Genehmigung nicht, aber bei mir wollte die Untere Naturschutzbehörde noch seinen Obulus wegen Flächenversiegelung

615 LSA Turbomatik E hat geschrieben:2015 bei unserem stallbau würde Betonbruch wird so 0/100 gewesen sein gegen Fuhrlohn geliefert. Beim 2. Bauabschnitt haben sie die 8km entfernte Stadthalle gratis geliefert. Alles offiziell vom lra begleitet.
Wird jetzt bestimmt auch nicht mehr so sein

War bei mir 2014 auch so.

12cm Tragdeckschicht 22er Körnung inkl Baustelleneinrichtung tutto completti eingebaut 16,20€ der Quadratmeter.
Preis ist von heute.

Zertifizierter RCL Schotter kostet 3€ / to egal welche Körnung.

Marian hat geschrieben:12cm Tragdeckschicht 22er Körnung inkl Baustelleneinrichtung tutto completti eingebaut 16,20€ der Quadratmeter.
Preis ist von heute.

Zertifizierter RCL Schotter kostet 3€ / to egal welche Körnung.

Krass! ist auch netto preis?
Bei uns 10cm 25 EUR netto zzgl 2000netto Baustellenreinrichtung