Nur um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen, der 307 er hat 4 Zylinder und 3,2 l Hubraum. Und zum Transport: Ich habe noch einen sehr alten Ford 3055 mit 54 PS (Nottraktor...) mit 2100 kg Eigengewicht und der zieht bei mir im Herbst auch seine 7 t NL + EG des Anhängers - wie gesagt, bei mir ist alles eben (dass das ganze dann nicht mehr im gesetzlichen Rahmen ist, ist mir schon klar...)
Aber bei 80 PS hab ich überhaupt keine Bedenken mit dem Transport. Mein 8090 (BJ 84) mit 79 PS zieht die 10 t Hänger spielend durch die Gegend.
Weiß jemand von euch ober der 307er trockene oder nasse Bremsen hat?

kann nur dazu sagen dass der hinten eine hydraulosche scheibenbremse hat. wenn allrad eingeschaltet ist bremst der über die scheibenbremse an der kardanwelle und wenn allrad ausgeschaltet ist bremst der über eine hydraulische trommelbremse.

Also, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dann hat der 307er hinten keine in Ölbad laufende Scheibenbremse, oder? Folglich handelt es sich um eine "trockene" Bremse.

Hallo Kürbis,

kein Allrad, 4000 Betriebsstunden und soll noch 28.000,00 € kosten???

Der Schlepper ist definitiv viel zu teuer.
Dafür bekommst du einen neuen Allrad-Schlepper mit ca. 80 PS.

Gruß Holztiger

Bitte sag mir wo ich den herbekomme
Dabei kann sichs doch nur um einen Exoten wie Belarus oder ähnliches handeln, oder?
Mittlerweile hab ich eh keine Lust mehr bei dem Fendt zuzugreifen...

Hallo,

Same Dorado 66 PS, Deutz-Motor, Allrad, Kabine

24.000,00 € + Mwst. , Schlepper Neu,

Same Explorer 3., 96 PS, Deutz-Motor, Allrad Kabine 26.900,00 € * Mwst.
Beide Schlepper echte Vierradbremse.

Da kauf ich ganz sicher keinen gebr. Fendt.

Alternativ noch Zetor-Schlepper. (Sind nicht zu verachten!)

Gruß Holztiger

Hallo,

ganz neu Same Tiger Allrad, 70 PS Dreizylinder-Turbo, Deutz-Motor,

allerdings ohne Kabine 16.000,00 € + Mwst.


Gruß Holztiger

Danke für die Info, ich werde gleich schauen, wo mein nächster Same Händler ist! Aber ich benötige einen mit Kabine , dafür kann er dann den Allrad wegrechnen