Hallo,
hab mir neulich einen gebr. vierscharvolldrehpflug gekauft, ist in der ausführung 3+1, 16 zoll, aber leichte ausführung von naud, man kann einen schar abschrauben, allerdings kann der 308 den auch mit 4 klaglos anheben .
was meint ihr ? kann der den auch ziehen ? wenigsten auf leichtem sandboden ?

Auf Sandboden müsste ihn der 308 mit der passenden Ballastierung ziehen. Wir haben es mal mit einem 309 auf etwas schwererem Boden (sL) ausprobiert. War nix auf Dauer, aber es ging. Wie viel PS hat dein 308? Bzw. welches Baujahr?

tach

besser langsamer fahren beim pflügen als schneller da der verschleiß pro hektar bei höherer geschwindigkeit größer wird.

wir fahren bei normaler tiefe mit 86ps (309lsa) 3 schare mit packer auf sandigem boden mit teilweise ein wenig lehm. vier müsste der dann auch locker schaffen.

mfg

stefanf hat geschrieben:tach

besser langsamer fahren beim pflügen als schneller da der verschleiß pro hektar bei höherer geschwindigkeit größer wird.

wir fahren bei normaler tiefe mit 86ps (309lsa) 3 schare mit packer auf sandigem boden mit teilweise ein wenig lehm. vier müsste der dann auch locker schaffen.

mfg

Dann hatten wir das ungefähr gleiche Gespann bei ähnlichen Bedingungen. Jetzt haben wir den 309 verkauft und pflügen mit unserm 412 4 scharig. Zum Glück nie mehr mit Packer pflügen!

probieren geht über studieren.

phil lazio hat geschrieben:probieren geht über studieren.

ja das werde ich auch probieren, mein 308 hat 78 PS

Dann hat er also noch keinen Turbolader. Aber ist ja klar bei Baujahr 81. Sonst hättest du ihn einfach ein wenig aufdrehen können. Die Turbomotoren wurden ja bis Farmer 310 in unveränderter Form eingebaut.

ist zwar Bj 86 ... aber wohl der gleiche motor wie der von 81 !?

gerd gerdsen hat geschrieben:ist zwar Bj 86 ... aber wohl der gleiche motor wie der von 81 !?

Achso, sorry! Hab ich mit einem anderen Thread verwechselt.

Aber ja, der Motor ist der gleiche.

Wir haben einen 308 von '81. Der hat früher (in Niedersachsen) einen 4-Schar Rabe Pflug mit Packer gezogen. Das war aber Kanickelsand, sehr leichte Geest also.

Meck-Pommer hat geschrieben:Wir haben einen 308 von '81. Der hat früher (in Niedersachsen) einen 4-Schar Rabe Pflug mit Packer gezogen. Das war aber Kanickelsand, sehr leichte Geest also.

wobei so ein kanickelsand auch ganz schön bremsen kann, vor allem den packer, und es kommt auf die pflugform an, manche wenden ziemlich steil, und andere flacher (ich hoffe anhand der körperform das das bei meinem so ist ), ich habe früher übrigens viel mehr gepflügt, damals mit einem 1500 super TVL und einem mordsmäßigen lemken schweropal, auf aller schwersten marschböden, wenn es noch etwas feucht war flutschte das dort ganz gut, auf den leichten sanden (die jetzt noch pflügen möchte) , hatte ich probleme diesen riesen pflug auf höhe zuhalten, und die vielen quecken die ich damals übernommen hatte bremsten auch ganz ordendlich, ich werde euch dann berichten wie der kleine fendt damit zurecht kam . ( die quecken sind alle weg und mit packer pflügen will ich auch nicht)

Ich hab ein paar Jahre mit einem Deutz 4.51 (82 PS) und einem eberhardt
EP 120 gepflügt. Ich denke das das ähnliche Bedingungen sind, wobei der Pflug in meinem Fall eher schwerer war.
Also gezogen hat er ihn ganz gut, aber mit dem ausheben hat er sich wirklich schwer getan.
wir haben sandigen Lehm als Böden, also so mittelschwer.
Sagen wir mal so.. mit der 2.5m Säkombination hat er sich schwerer getan..

Ich denke, das vierte Schar braucht nicht mehr Kraft, wie ein Wendepacker. Wir haben meistens mit unserem 307 dreischarig mit Wendepacker gepflügt. Das hat der locker gemacht. Und wir haben teilweise recht hängiges Gelände. Obwohl man auch sagen muss, dass der Dreizylinder Turbo ordentlich Dampf hat. Ich weiß nicht, ob sich der 308 nicht sogar schwerer tut.

wie schon andere davor schon sagten , wenn es ein leichter boden ist , wird es kein großes problem geben . Bei uns hat mal ein 512 mal die Turbo kupplung in rauch aufgelöst weil er bei uns grünland umbruch machen sollte und davor wurde es mehrere jahre lange nicht mehr gepflügt und es liefen die ganze zeit über Tiere drauf , also trotz sand boden sehr schwer für den armen fendt . Also acker ja grünland nein. Und ich würde eventuell überlegen den 4ten schaar abzunehmen

Es geht wahrscheinlich schon.
Aber muss das sein?
Ich halte es für wesentlich besser nur mit 3 "Schaarer" zu fahren.
Man muss den Traktor doch nicht unbedingt so quälen...