Danke, es kommt auch vom Gefühl her direkt unter der Kabine weg. Das werde ich mal nachhaken.

Meiner surrt zwischen 37 und 39 Km/h. Aber nur da. Werkstatt hat es aufgenommen und nach Marktoberdorf gemeldet. Mal gucken was das wird.

Mit Verlaub, wenn ich die Filterplatte und den darin enthaltenen Dreck und die Ablagerungen sehe, kann ich mir die Stellen in der Hydraulik und an den Ventilen auch denken.

Bei solchen Ablagerungen muß das Hydrauliksystem gereinigt werden. Dann wird das Geräusch auch weg sein.

Ist der Filter nicht die Patrone vom Lufttrockner der Druckluftanlage??

Creamer84 hat geschrieben:Ist der Filter nicht die Patrone vom Lufttrockner der Druckluftanlage??

Ja, jetzt wo du es sagst.
Ist mir vorher gar nicht aufgefallen

MartinGerste hat geschrieben:Mit Verlaub, wenn ich die Filterplatte und den darin enthaltenen Dreck und die Ablagerungen sehe, kann ich mir die Stellen in der Hydraulik und an den Ventilen auch denken.

Bei solchen Ablagerungen muß das Hydrauliksystem gereinigt werden. Dann wird das Geräusch auch weg sein.

Mit VERLAUB:
Der Schlepper hat dieses Geräusch seit Auslieferung. Also nichts Dreck in der Hydraulik. Ebenso werden meine Hydraulikanschlüsse immer vorher gereinigt. Stecker und Kupplung.

Wer sagt, das bei der Produktion kein Dreck in die Hydraulik kommen kann?

Laut Werkstatt liegt es an der LS-Hydraulik. Hängt sich wohl auf bzw. schwenkt nicht zurück und geht deshalb gegen Druck.
Problem ist wohl bekannt, liegt nicht an Verschmutzung.
Kabine kommt runter, dann wird dem näher auf den Grund gegangen. Kulanzantrag ist gestellt. Melde mich wieder.

Danke euch!

Update:

Es lag an der LS-Hydraulikpumpe, wie schon erwähnt.
Wurde auf Kulanz getauscht, ich habe am Ende nur neues Öl bezahlt. Alles wieder gut.

Danke für eure Mithilfe!

Hallo

Das Thema ist zwar schon älter,aber ich habe das gleiche Problem bei meinem 313 Vario SCR mit aktuell 4400 Stunden.

Gibt es vielleicht mittlerweile jemanden der auch das Problem hatte und Abhilfe weiß?

Das Problem ist plötzlich aufgetreten und wurde schleichend schlimmer,bei stehendem schlepper und Handgas auf ca 1350 Umdrehungen ist es am schlimmsten,schaltet man dann die Ölsummierung ein ändert es sich.

Der 313 SCR hat ja keine LS-Pumpe sondern eine Tandem-Zahnradpumpe.

Gruß
612er