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Fendt 626 LSA

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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279 Beiträge • Seite 5 von 19 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 19
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Beitragvon TomS » Fr Apr 14, 2006 16:51

Hallo,
www.jogiblunk.de ist das Lohnunternehmen. Ruf doch mal da an, wenn du den haben möchtest ;)
Bei dem lässt sich bestimmt mit Geld vieles machen :=

Gruss
TomS
Wer führt, fährt Vario.
Fendt Vario 930 VarioTMS.
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Beitragvon FASTRAC_DRIVER » Fr Apr 14, 2006 17:35

Ich glaube nicht das er den verkauft. Hab mal gehört die wollen den wieder richtig schön fertig machen :D und ein Getriebe vom Vario da rein bauen :cry:
Wer Fendt fährt führt!!!!!!!!!!!!!!
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Beitragvon IHC1255XL » Fr Apr 14, 2006 18:16

FASTRAC_DRIVER hat geschrieben:Ich glaube nicht das er den verkauft. Hab mal gehört die wollen den wieder richtig schön fertig machen :D und ein Getriebe vom Vario da rein bauen :cry:


:shock: Hoffentlich weiß das einer zu verhindern!
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Beitragvon TomS » Fr Apr 14, 2006 22:27

Hallo,
habe hier mal einen super Fendt 626 LS gefunden! :)
Echt Top erhalten der Schlepper!

Gruss TomS
___________
Anhang:
Bild
Zuletzt geändert von TomS am Sa Apr 15, 2006 10:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Powershifter » Sa Apr 15, 2006 0:03

tja, jeder laie erkennt auf den ersten blick das das foto nachbearbeitet worden ist, das ist übrigens der schweizer 626
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Beitragvon Fendt 626 » Sa Apr 15, 2006 5:58

Jo, von dem Bild habe ich das Original zu Hause und kann definitiv sagen, dass es nachbearbeitet ist, sieht man aber auch am Hintergrund.

Mit dem Variogetriebe in Blunk seinen 626 fände ich persönlich gar nicht mal so schlecht, der 626 von dem is eh nur noch ein Schatten seiner selbst, allein diese häßlichen Reifen samt Felgen, die zusammengestückelten Aufkleber und dieser total ausgeblichene Lack sprechen für sich
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Beitragvon lagavulin » Sa Apr 15, 2006 7:07

Ob in den 626 ein Variogetriebe reinpasst ist aber fraglich.
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Beitragvon Powershifter » Sa Apr 15, 2006 7:24

naja, schätze der motor passt, sind ja beisdes MAN, den rest kann man mit flex und schweißgerät passend machen
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Beitragvon ford3055 » Sa Apr 15, 2006 17:42

naja, schätze der motor passt, sind ja beisdes MAN, den rest kann man mit flex und schweißgerät passend machen


Ich sag nur: Was nicht passt wird passend gemacht! Es geht schon, wenn man nur will. :wink:

Gruß Kevin
Unheimlich ist des Schlossers Kraft wenn er mit dem Hebel schafft!!!
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Beitragvon Fendt 626 » Sa Apr 15, 2006 18:31

Also das wird denke ich kein Problem geben, erstmal isr da massig Platz drin und ich denke auch das es zweitens gar kein Problem wäre da was zu machen.

Fänd ich mal geil, nen Motor vom 930er + Variogetriebe, ein Traum......
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Beitragvon lagavulin » Sa Apr 15, 2006 20:21

Auch wenn hier vermutet wird, dass das relativ einfach machbar sein soll, das kann ich mir so nicht vorstellen.

Der 626 ist im Gegensatz zu den jetzigen 900ern nicht in Blockbauweise, der Motor sitzt vor der Vorderachse und das Getriebe ist in Transaxlebauweise an der Hinterachse. Außerdem benötigt der dann aber noch die elektronische Steuerung der Varios.

Aber ich finde den Aufwand, falls doch möglich, viel zu hoch.
Ich weiß jetzt nicht was ein nacktes Variogetriebe kostet, aber das geht schon in die fünstelligen Bereich, ob das für die alte, wenn auch tolle Maschine überhaupt sinnvoll ist, mag ich zu bezweifeln.
Für mich würde das, wenn überhaupt, nur bei einem kapitalen Getriebeschaden einleuchten.
Wieviele Stunden hat denn der Motor schon runter?
Es ist ähnlich zu einem Oldtimer, er ist nur dann wertvoll, wenn er im Originalzustand bleibt.
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Beitragvon asgard » Do Apr 20, 2006 13:10

Hallo

hier ein Bild vom Panzer des LU Scholten :-)

http://www.farmphoto.com/photography/me ... 00887&gkp=

Hab das Treckerchen letztes Jahr in Nordhorn fotofiert.

Ist aber das einzige Bild, was ich von dem habe.

@Fendt626

Du willst tatsächlich nen 11,4 Liter Motor gegen einen 6,8 Liter Motor eintauschen, der gerade mal 48 PS mehr hat????? :shock:



Mfg Tim
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Beitragvon Agrotron » So Apr 23, 2006 0:00

Fendt 626 hat geschrieben:Fänd ich mal geil, nen Motor vom 930er + Variogetriebe, ein Traum......


Dann kannste dir auch gleich nen 930er kaufen.
Das ist im Endeffekt einfacher und wenn du die ganze Arbeitszeit dür den Umbau einberechnest wahrscheinlich auch nicht viel teurer. Außerdem haste dann ne Ecke mehr Komfort.
Und wie asgard schon sagte hat der Motor vom 626 ein bisschen mehr Hubraum. Da kannste noch was mehr rausholen als die 260 PS.

MfG Agrotron
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Beitragvon Fendt 626 » So Apr 23, 2006 5:53

Wenn der Schlepper mir persönlich gehören würde, würde ich das mit Sicherheit nicht machen, denn wenn es nur um die PS-Zahl gehen würde dann könnte man aus den 11,4 Litern Hubraum locker 300 PS holen.
Allerdings wäre es doch auch mal interessant den 626er mit nem Variogetriebe zu sehen.

Naja mal sehen wie sich das noch entwickeln wird...
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Beitragvon Profi Trac » Di Apr 25, 2006 16:30

Moin
Wenn ich mich nicht irre hat der den selben Motor wie der Profi trac 3500 von Schlüter, ab Werk 320 PS (mehr geht bestimmt)
Was den Umbau zum Stufenlosen angeht, wäre es wahrscheinlich einfacher und billiger einen Vario optisch zum Nasenbären zu machen als einen Nasenbären mit moderner Variotechnik auszustatten.
:roll: :roll:
Lügen haben gelbe Felgen
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