Hallo,
ich habe auf der Seite zum Link unten angegeben ein interessantes Fahrzeug gefunden. Er sieht nach Fendt aus.
Weiß da jemand genaueres hat Fendt Konstruktionsdetails verkauft oder woher kommt die Ähnlichkeit?

http://www.pfanzelt-maschinenbau.de/index.html

Hi Lavalugin,
das sieht mir eher wie ein abgewandelter Steyr CVT aus (Sisu-Motor). Wird wohl ein Lizenzgeschäft sein. Pfanzelt ist ja ein mittelständischer Maschinenbauer mit Schwerpunkt auf Forsttechnik, Seilwinden usw. Denke deshalb, das sie das KFZ fast komplett bei CNH einkaufen. Die Kab sieht aber eher nach Fendt aus, da hast Du recht. Na ja, Lizens da, Lizens dort. Pfanzelt ist ja, wie S+R, in Marktoberdorf um die Ecke und sie haben auch wie jene schon oft mit Fendt zusammengearbeitet: GT und Xylon!

Glaube kaum, daß sich das Viech oft verkauft. Für Waldbauern ist der zu speziell, bzw. zu wenig Universaltraktor und für Waldprofis wird es zuviel Standart-Traktor sein. Andererseits: Bei Forstmaschinen gibt es nicht mehr viel Konkurrenz.

Wenn ich eines sagen würde was nach FEndt aussieht dann ist es der Aufbau (Evo Studie) Die Kabine hat überhaupt nichts mit Fendt zu tun. Glaube aber auch kaum DAs Pflanzelt da einen FEndt druntersteckt. Kenn ihr den Felix von Pflanzelt?
Ehr nach dem kommt die Kabine und die Motorhaube. Kann ja auch sein, das sie die Vom Feldix genommen haben und auf einen Schleppergenaut haben andere FArbe und gut

da is kommplet ein cvx drunter, hat nur nen rahmen bekommen, is so in der grund version halt ein cvx mit drehsitz in der cab und normalem hubwerk und zapfwelle, kann man problemlos mit auf den acker oder ins grünland

Oh Mann Powershifter,
wann lernt ihr das endlich: Der Case CVX ist in Wirklichkeit ein Rot angemalter Steyr CVT mit angepasster Kabineneinrichtung. Das Modell läuft in St. Valentin darüberhinaus auch noch in blau als "NH TVT" vom Band. Außer dem MX-U ist dem Case nichts mehr eigen, der Rest sind CNH-Plattformen, meist aus Österreich oder Italien (früheres Fiat-Agri-Werk).

mein gott das wusste ich schon wo der erste in rot vom band lief, aber bei uns wird nun mal cvx gefahren weil steyr in NRW nich son guten standpunkt hat!

PS: hier wird auch JXU gefahren und nich TSA
was mir über deinen satz noch so einfällt, die angepasste kab einrichtung is dann wohl das andere emblem aufem lenkrad, weil überall anders steht schon steyr drauf^^

So wenn jetzt noch einer was hat soller in keller gehen und heulen oder so

Fendt hat mal zusammen mit Horsch gebaut. Und zwar hatte ein Horsch Fahrzeug den Motor und das Getriebe vom 926 Vario die Kabine war die vom Claas Lexion.

Bin ich mal auf ner Vorführung gefahren. Hatte nen Gülleaufbau mit Grubber weiß aber nicht ob der zum wechseln war oder nur als Gülletrac eingesetzt wurde.

gruß Fendtman

Also das is en CVX/CVT von CNH bei dem die größere Kabine etwa nen halben meter weiter vorne sitzt als normal. Und an dem zusätzlich entstandenen anbauraum kann man z.B. nen Forstkran mit ner Seilwinde dranhängen. Sonst is das Heck wie bei jedem Standartschlepper
Ausserdem hat er ne Rüfa einrichtung.

So stehts wenigstens in der Profi vom Mai 05


dieselross

Die Dinger heißen Felix und sind Tragschlepper, gibts in 2 Versionen, so stands inner Profi!

Danke für die Infos, mich hat er im ersten Moment an den Evo erinnert, war aber nur eine optische Täuschung.

Naja, passiert jedem mal, Infos geb ich doch gerne von mir!

Wurden di Case nicht mal in Neuss hergestellt, seit wan ist das Werk geschlossen?

Das werk ist glaub ich seit 1996 dicht.

das werk ist nicht nur geschlossen, das ist auch komplett platt gemacht worden......
heute ist da eine schöne freifläche ohne verwendung

http://www.treckerclub.de/Firmenportrai ... 0Neuss.htm

hallo,

also der Schlepper nennt sich PM-Trac und ist ein Steyr mit der Kabine vom Felix.
Wir haben uns den bereits angesehen, weil Jemand aus unserer Nähe den Ersten, also den Prototypen gekauft hat und an dem wird jetzt in der Werkstatt, in der wir auch reparieren lassen, der feinschliff gemacht...

Der Schlepper hat eine Rückfahreinrichtung, aber auch normale Steuergeräte und eine Regelhydraulik...