Hi
Haben bei meinem Fendt Farmer 2 D Bj. 1963 Motor MWM 110,5 ja vor kurzem den Motor überholt ,
Kolben Büchsen Pleuellager Einspritzdüsen Ventile u. Ventilsitze wurden erneuert
Gestern die Katastrophe
Traktor lief knapp 6 Stunden vorm Holsspalter , 540er Zapfwelle mit 3/4 Gas einwandfrei ,
(Seit der Motorüberholung lief er jetzt insgesammt 15 Stunden , Ganz sauberes Abgas , 2,5 bar Öldruck)
plötzlich kam gestern weißer Qualm aus der Motorentlüftung und der Kupplungsglocke - nun springt er nicht mehr an !
Was kann da jetzt schon wieder übern Jordan gegangen sein ? Die Teperaturanzeige hat wärend dem Holzspalten die 70° nicht überschritten !
Habe noch nicht die Motivation den Motor schon wieder zu zerlegen
mfg