Ich habe vor kurzen einen Bericht über unsern Fendt Geschrieben
http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t ... light=urus
Wir haben die ursache gefunden und zwar, an denn Buchsen sind Dichtungen
und die waren so kaputt das eifach kühlwasser in öl reinlaufen muss.
das war ein teurer spaß !!!!!!!!!!!



Mfg kutz

Und wieso hast dus nicht einfach in den anderen Thread reingeschrieben?

das hätte keiner mehr gelesen !!!!

in diesem klugen Forum rutschen alte Beiträge nach oben wenn ein neuer Eintrag erfolgt

is doch egal oder nicht ????:D:D

ne es müllt doch alles voll

Ja vor alle ist das voll die Arbeit und ne Riesen sauerei! Ich hab in meiner Firma schon ma so was gehabt bei ne Bus - Motor... der ist ja meist noch en bisschen Größer als bei nem 312^^, Wenn sich das vermischt ensteht so ne richtige Pampe und den Dreck muss man erst mal überall rauskriegen...Teuer war es bestimmt auch, aber das musste ja meine Firma bezahlen! gruß Felix

Wie teuer war denn der spaß?

so ca 1000 euro glaub ich zumindest !!!!!!!!:)

und vor allem der aussagekräftige Titel des Beitrags....

manche haben einen IQ, der noch unter ihrem Alter liegt....

Frag mich nur, was daran teuer ist. Ausser die Arbeitszeit. Die O-Ringe sind nur ein paar Cent wert.
Sowas zu wechseln, ist doch Pillepalle, wenn man etwas handwerkliches Geschick hat.
Am DF 6.81 haben wir das auch schon gemacht. Mit 2 Mann knappe 8 Stunden. Ölwanne ab, Zylinderköpfe runter, Pleuel abschrauben, Kolben ziehen, Zylinderbuchsen rausdrücken, alles sauber machen, und dann mit neuen Dichtungen wieder montieren.

An den alten ZTs war das auch oft von Nöten, da die Gummidichtung gern mal spröde wurden und die ZT´s auch ab und zu mal heiss gefahren wurden. Aber auf Grund der eigenartigen Bauweise, eine leichte Sachen. Die Zylinder waren in einen Block von je 2 Zylinder gesetzt. Man brauchte nur diesen Block abschrauben und ziehen, ohne die Ölwanne und die Pleuel abschrauben zu müssen. Rückblickend genial.

Wenn dir der Titel net gefällt kannst du mich ja auch verklagen wenn du möchtest !!!!
Immer diese Klugscheißer



Es ist auch net so teuer wir haben denn Trecker ja auch selbst gemacht !!:)
Es war nur so viel da man für denn Namen zahlen muss und zwar Deutz!!!:)

urus hat geschrieben:Es ist auch net so teuer wir haben denn Trecker ja auch selbst gemacht !!:)
Es war nur so viel da man für denn Namen zahlen muss und zwar Deutz!!!:)

Erklär das mal! Was daran war so teuer?
Es gibt hier Leute, die verstehen dieses Babyblabla nicht mehr.

ja die dichhtungen sind eigentlich pfenning beträge is richtich aber man zahlt für denn namen so viel Geld das is schon unmöglich !!!!!!!!!!!!
Is bei anderen Firmen auch so ( Mercedes, BMW,unsw)

Und was hat das mit Deutz zu tun?

Ich weiss, dass das eventuell ein Deutzmotor ist, aber wenn du bei einem Fendthändler die Teile bestellst, dann bekommst du sie in einer Tüte, wo "Fendt" drauf steht.
Aber so wie das für mich klingt, war der Schlepper in der Werkstatt war und wenn ich die heutigen Stundensätze in den Werkstätten sehen, kommt das schon hin.