NAJA hat geschrieben:Servus,

im Landkreis TS wurde schon etliche verkauft. Die haben auf dem Acker schon nicht mehr Platz
http://www.burschenverein-hoerpolding.de/Fotogalerie/Festsonntag2011/pages/110Jahre_Festsonntag_007.html

Same Dorado 86 hat geschrieben:ich würde ihn als totalen Flop abstembeln, war aber auch klar, wer soll so viel Geld für diese 3 Zylinder Nähmaschine bezahlen?

Ich würde mich freuen wenn unser MF so ziehen würde wie die Nähmaschine!!!

MFG

um welchen MF handelt es sich?

Hallo, bei uns laufen ein paar schmale im Weinbau, die meisten Besitzer sind auch sehr zu frieden und möchten nicht tauschen.

Dann kenne ich einen in der großen Ausführung mit 1.50 Spur(208Vario). Und der Steht auf dem Betrieb wo ich meine Zeit verbringe. Der hat 280er Reifen drauf und passt so in unsere Weinberge.
Ebenso ist er Ideal für die Kartoffeln, da er mit 3,3 Tonnen und schmalen Reifen nicht die größten Verdichtungen erzielt.

Einsatz:
Weinberg:
-Spritzen
-Mulchen
-Fräsen
-Laub schneiden

Kartoffeln:
-Krautschläger
-Spritzen
-3m Dammfräse
-3m Kreiselegge + Dammvorzieher(Eigenbau, kommt der 208er an seine Grenze)
-Vlies verlegen

Allgemein:
-Hänger rumfahren
-Schneckenkornstreuer
-wenden
-schwaden
usw.

Vorteil ist halt, dass man ihn in beiden Kulturen einsätzen kann und so keinen extra Wingertschlepper benötigt. Der Motor hat ordentlich Biss und zieht gut, ein großer Nachteil ist allerdings der Sitz, der lässt sich extrem schlecht einstellen.

Hier konnte er zeigen was in ihm steckt!!!
War eine Ausnahme, eigentlich hängt da ein passender Schlepper davor.
http://imageshack.us/f/821/20110725193117493.jpg/

Hallo

der Fendt 200 Vario ist eine geniale Maschine , und sein 3 Zylinder Sisu ein echtes Powerpaket was so
manchem 4 Zylinder das fürchten lehrt. Vom Wendekreis her bin ich nie was besseres gefahren.

Allerdings sehe ich die Zukunft für den 200V eher im komunalbereich , als in der Landwirtschaft.

Viehhaltende Betriebe an die der 200 S noch reihenweise wegen niedriger Stalldurchfahrten verkauft wurde
sterben aus bzw. sind nicht bereit so viel Geld hinzublättern.

Es sei denn man heißt Moretti und ist nebenbei Schauspieler , dann kann man sowas auch noch in der Hobbylandwirtschaft nutzen.

Als wirklichen Flop im Hause Fendt würde ich eher den 400 Vario ins Auge fassen , denn hier sehen die Absatzzahlen wirklich beschissen aus .



MfG

also der 400er ist eigentlich der einzige Schlepper, der mir von Fendt noch gefällt

Bei uns läuft in der nächstgrößeren Stadt ein 200 Vario in der Schmalspur-Ausführung mit Frontlader im komunalen Bereich.
Ob die Kombe Schmalspur und FL so schlau ist, wage ich mal anzuzweifeln, aber das soll nicht meine Sorge sein.
Ich habe den Schlepper jetzt schon einige male mit einem 8t Tandemkipper gesehen mit dem das Gras abgefahren wird das der Großflächenmäher einsaugt. Außerdem haben sie auch FH dran und fahren so Sichelmäher im Park spazieren. Der Trecker hat Rasenreifen drauf und richtet so keinen Schaden ein. Ich glaube im Winterdienst läuft er auch...

Ich finde auch dass es eein Toller Schlepper ist, aber eben für die meisten nicht bezahlbar,
Vario in der Leistungsklasse kostet eben.
Aber ich denke, das sich Vario auch in dieser Leistungsklasse verbreiten wird ( auch von anderen Herstellern)
Aber die Wendigkeit, die Leistung, und Stufenlos sien eben ein Schmankerl als leichter Fl Schlepper sicher ein Schneller geselle, der trotz weniger Ladung wie ein Großer, oft durch wendigkeit, punkten kann ( z.B Ballenschlichten)
als kleiner Schlepper , doch oft nutzbar.
Ein Kollege hat sich den auch anggeschaut, und nach einigen Überlegen gemeint, das der sich in seinen Betrieb eher rechnet, als ein 414 oder 714
da er ( Betrieb mit ca 50 Milchkühen, plus Jungvieh und Bullen )
Viel Arbeiten mit einen 210er machen kann, und dann sein 5er die Schweren arbeiten machen kann wobei der 210 den 5er einiges abnehmen kann .
Die Laufleistung ist hier dann schon , da.
Für mich als Hobbylandwirt unbezahlbar,

Also gesehen hab ich weder einen bei den anderen Landwirten noch bei der BayWa zum ausstellen oder vorführen. Die meisten haben wenn dann einen 300er.

Als ich neulich ein Angebot von einem Vario 208 V gelesen habe (Bj. 2010,950h für 68.000€, Neupreis also ca. 80.000€ für 80PS), da kams mir schon wieder hoch...

Kleinere, normale Milchviehbetriebe wie wir brauchen nicht daran zu denken in sowas zu investieren. Die erforderlichen Betriebsstunden erreicht man niemals....

Große Betriebe, die einen kleineren Schlepper bräuchten für Hofarbeiten ect. oder auch vor dem Mischwagen, erreichen ebenfalls nicht genug Stunden. Und für so einfache Arbeiten ist die ganze Technik völlig fehl am Platze!

Einzig bei mittleren Betrieben die ihn dann wirklich als Allroundmaschine nutzen müssen und mehr als 500h fahren sehe ich da einen Sinn.

Das typische Fendt Problem : seriemäßig zuviel Technik reinstopfen und dem Kunden keine Wahl lassen

Ja für die Kumune ist der was genau so wie der Unimog.

Aber im Ackerbau und Viehzucht wird der 200 Vario und der neue Unimog eher die Ausnahme bleiben.

Hans Söllner hat geschrieben:Also gesehen hab ich weder einen bei den anderen Landwirten noch bei der BayWa zum ausstellen oder vorführen. Die meisten haben wenn dann einen 300er.

Als ich neulich ein Angebot von einem Vario 208 V gelesen habe (Bj. 2010,950h für 68.000€, Neupreis also ca. 80.000€ für 80PS), da kams mir schon wieder hoch...

Kleinere, normale Milchviehbetriebe wie wir brauchen nicht daran zu denken in sowas zu investieren. Die erforderlichen Betriebsstunden erreicht man niemals....

Große Betriebe, die einen kleineren Schlepper bräuchten für Hofarbeiten ect. oder auch vor dem Mischwagen, erreichen ebenfalls nicht genug Stunden. Und für so einfache Arbeiten ist die ganze Technik völlig fehl am Platze!

Einzig bei mittleren Betrieben die ihn dann wirklich als Allroundmaschine nutzen müssen und mehr als 500h fahren sehe ich da einen Sinn.

Das typische Fendt Problem : seriemäßig zuviel Technik reinstopfen und dem Kunden keine Wahl lassen

Es ist einfach irrsinnig! Für 80 PS 80 000 Euro zahlen, das kann sich ja kein Mensch leisten. Wenn ich bedenke, was ich woanders für das Geld bekomme, wundert es mich ehrlich gesagt schon, warum Fendt so viele Schlepper absetzen kann.

Hans Söllner sagt zum Sepp (die anderen hören jetzt mal weg):
Für das Geld bekomme ich auch 2 Agroplus V, F oder S 410 mit allem drum und dran...

Neupreis also ca. 80.000€ für 80PS

Das kann man aber auch relativ sehen, zum Beispiel im komunalen Bereich.
Unser Bauhof hat jetzt erst einen John Deere 3720 gekauft mit 40 PS für grob 40 000. Beim Fendt also doppelte Leistung zum doppeltem Preis. Wenn man also auch die doppelte Stundenleistung schafft, warum nicht?

Solche Investitionen der Gemeinden wundern mich schon manchmal. Es müssen ja schließlich Ausschreibungen vorgenommen werden Kann ja nicht sein dass JD da am ,,günstigsten`` war. (oder wiedermal Vetternwirtschaft). Die Nachbargemeinde Guttenberg setzt seit Jahren 2 Steyr Komunaltraktoren mit 100PS ein, weil beide zusammen soviel kosten wie ein Unimog...

Hans Söllner hat geschrieben:Hans Söllner sagt zum Sepp (die anderen hören jetzt mal weg):
Für das Geld bekomme ich auch 2 Agroplus V, F oder S 410 mit allem drum und dran...

Oder ich kaufe davon doch nur einen und spare mir 40 000 Euro.
Wahlweise kann ich mir wahrscheinlich statt des 200er Vario fast einen Agrotron M 600 kaufen (um mal im Hause SDF zu bleiben). Der hat dann doppelt so viele Töpfe unter der Haube und dem kann ich auch mal was dranhängen, ohne dass er vorne hochgeht.

An alle anderen: bitte kein Markenkrieg, SDF kann man in meinem Text durch einen beliebigen andern Hersteller ersetzen.

Nur müsste man eine andere Reihenweite einführen im Weinberg
..so 2,50m.....

Es wird nicht immer nach rationalen und wirtschaftlichen Gründen ein Schlepper gekauft ,ganz klar .
Gefahren bin ich den 210 auch schon ,tolle Maschine .Kleine bis mittlere Gemischtbetriebe,Acker Grünland Viehhaltung ,20 bis 50 ha haben meist 2 bis 3 alte Karren ,mit mehreren Fahrern .Wird oder ist der Betrieb zum Einmannbetrieb könnte ich mir so ein 210 oder 211 durchaus vorstellen als Allzweckwaffe ,mit dem sich fast alle Arbeiten erledigen lassen .Was will ein Einmannbetrieb mit drei Schleppern ?Ist halt umhängen angesagt .Da ist dann halt auch ein gewisser Anspruch an Komfort,Exclusivität und Prestige dabei .Ein Porsche kauft auch niemand aus rationalen Gründen .
Wie dem auch sei ,als Jedermannshure mit verschiedenen Fahren (Azubi ,Aushilfskraft ,Opa ,Schwager) würde ich kein kleinen Fendt anschaffen . Keine Sorge ,ich kauf keinen .