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Fendt Vario 413

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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25 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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Fendt Vario 413

Beitragvon TT » Mi Apr 30, 2008 15:01

Hat von Euch schon einer einen 413 im Einsatz ?
Wie ist er im vergleich zum alten 412 Verbrauch ?

Agrarflieger
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Beitragvon Deutz150 » Do Mai 01, 2008 10:15

Unser Nachbar hat nen 414, der ist top zufrieden mt dem Schlepper.
Der Spritverbrauch ist top
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Beitragvon Mattie » Do Mai 01, 2008 10:20

Deutz150 hat geschrieben:Unser Nachbar hat nen 414, der ist top zufrieden mt dem Schlepper.
Der Spritverbrauch ist top


TT frag nach einem 413, sucht einen Vergleich zum 412 und du schreibst was vom 414. Das verwirrt. :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=An7PTGk2W0E
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Beitragvon Deutz150 » Do Mai 01, 2008 11:38

414 und 413 sind doch fast gleich
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Beitragvon MTX-Driver » Do Mai 01, 2008 16:14

Deutz150 hat geschrieben:414 und 413 sind doch fast gleich


Genau, sie sind nur FAST gleich! Und deine Aussage zum Spritverbrauch ist ja mal ganz dolle! Für den einen sind 20L/h mit 100PS wenig, für den anderen sinds viel!
Also wenn du das nächste mal was zum Verbrauch schreiben willst dann bitte konkretter, denn mit "TOP" kann keiner was anfangen!
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Beitragvon lagavulin » Fr Mai 02, 2008 10:55

MTX-Driver hat geschrieben:
Deutz150 hat geschrieben:414 und 413 sind doch fast gleich


Genau, sie sind nur FAST gleich! ...

Der 412 und der 413 sind auch fast gleich, dann könnte er sich die Frage hier sparen, weil er ja den 412 (zwar die alte) eh kennt, oder?
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Beitragvon Deutz150 » Fr Mai 02, 2008 14:12

@MTX-Driver

Ich kann nur sagen was er mir gesagt hat. Deswegen brauchst du nicht gleich so übergeschnappt reagieren. 8)
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Beitragvon Sepp » Fr Mai 02, 2008 15:26

Naja... Ich kann mir kaum vorstellen, dass es tatsächlich einen Fendt Fahrer gibt, der den Verbrauch seines Vario als "schlecht" bezeichnen würde... Alles eine Frage der Werbung (siehe Toyota Prius: Die gaukeln in der Werbung vor, dass sie auf Umweltschonung aus sind und was is los: Der Prius säuft trotzdem 5 Liter (schafft jeder Golf und womöglich Passat Diesel) und hinzu kommt die extrem umweltbelastende Entsorgung der Batterien).
Und wenn Fendt sagt, dass der Verbrauch top ist, dann hat das auch so zu sein! Punkt. 8)
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Beitragvon MTX-Driver » Fr Mai 02, 2008 17:33

Deutz150 hat geschrieben:@MTX-Driver

Ich kann nur sagen was er mir gesagt hat. Deswegen brauchst du nicht gleich so übergeschnappt reagieren. 8)


Solche Infos kann man auch gleich für sich behalten denn helfen tun die keinem!
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Beitragvon Deutz150 » Fr Mai 02, 2008 19:26

Aber deine Infos helfen noch viel weniger.PUNKT. Frieden
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Beitragvon MTX-Driver » Fr Mai 02, 2008 19:27

gelbe karte für Deutz 150^^
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Beitragvon Deutz150 » Fr Mai 02, 2008 19:30

FRIEDEN :cry:
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Beitragvon MTX-Driver » Fr Mai 02, 2008 19:35

"Um Verzeihung bitte" :?

Zurück zum Thema.
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Beitragvon raf_construct » So Mai 18, 2008 14:22

lagavulin hat geschrieben:
MTX-Driver hat geschrieben:
Deutz150 hat geschrieben:414 und 413 sind doch fast gleich


Genau, sie sind nur FAST gleich! ...

Der 412 und der 413 sind auch fast gleich, dann könnte er sich die Frage hier sparen, weil er ja den 412 (zwar die alte) eh kennt, oder?


Genau um die ehere informationen richtig zu machen :

411 und 412 sind baugleich. Die sind weiterentwickelt aus die alte 400 serie.

413-414 und 415 sind auch baugleich, aber nicht an die kleineren 411,412.
Diese grossere 400er haben eine weiterentwickelte 700er getriebe. Dabei kommen auch die grossere reifen sowie vorne und hinten.
Daher ist der 412 sehr unterschiedlich vom 413 und ist die frage sicher sinnvoll !
2wd :
308 LSA und Ci
311 LS
4wd :
311 LSA
412v, 815v, 820v und 2x 818v
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Beitragvon Vario936 » So Mai 18, 2008 15:56

Die neuen 400er COM III von Fendt sind im Spritverbrauch deutlich besser als die Com II Maschinen.
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