Hallo
Ein Bekannter möchte den oben gennanten Schlepper kaufen.
Nun überlegt er jedoch ob der Vario mit dem Baujahr auch noch die nächsten
Jahre läuft.
Welche Macken sind denn bekannt?
Wo muss man aufpassen?
Gruss
hillmaster

Wir haben selbst einen 716 Bj: 2003 wir sind bestens zufrieden mit der Karre. Große Probleme hatten wir bisher eigentlich noch nicht, bzw. halt nur so Kleinigkeiten.

was mir spontan einfällt:

wurde der saug und druckfilter regelmäßig getauscht,
neuer kühlerlüfter verbaut,
saugrohr im hydrauliktank getauscht,
neuer variohebel,
dichtsatz zwischen kabine und motorhaube?

Da gab es mal eine Diskussion über die Haltbarkeit des Getriebes:
http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t=7396

In einem anderen Forum auch:
http://www.xtrac.de/index.php?topic=2330.0

Ja genau , bei diesen ersten Vario Modellen ist es keine Seltenheit das der komplette Triebsatz getauscht werden muß ! 8000 Euro kostet der

mfg

Wieso will dien bekannter denn unbedingt nen 716er?

Ich persönlich würde mich ehr nach einem aneren nicht so teuren Hersteller umschauen, dafür dann 2000-3000 Betriebsstunden!

Wie viel soll der Fendt 716 denn kosten?

Den Preis willst du gar nich wissen !

In ner Werkstatt inner nähe sind 5 mal 716er !

7000BH - 45,000€ BJ 99
6350BH - 52,000€ BJ 99
5200BH - 56,000€ BJ 01
8000BH - 42,000€ BJ 99
8000BH - 43,000€ BJ 02

Da gibst dun bisschen dazu und du kriegst nen neuen.... (Aber kein Fendt!)



MFG

für 56tsd€ nen 716 mit 5000std , nee danke, auf das kann ich verzichten!

Da bekommt man ja fast nen neuen NH TM 155

ja genau das mein ich !


Dann hat man aber einen FENDT !!!


ich würd da lieber wie du schon sagtest nen NH mit besserer ausstattung nehmen ..

MFG

ich sach dir eins

Auf einen gebrauchten Fendt mit 5000h stunden kann ich verzichten. Auserdem is des ja auch kein Statussymbol

Hallo, und Danke erstmal für die interessanten Infos!
Zum Preis kann ich nur sagen, dass der Bekannte seinen 311er Fendt ohne FZW und ohne FKH mit 6000h dagegengibt und noch 41000 Euro drauflegen muss.
MfG
hillmaster

hillmaster hat geschrieben:Hallo, und Danke erstmal für die interessanten Infos!
Zum Preis kann ich nur sagen, dass der Bekannte seinen 311er Fendt ohne FZW und ohne FKH mit 6000h dagegengibt und noch 41000 Euro drauflegen muss.
MfG
hillmaster

toll, und dann hat er 41000 euro weniger und immer noch nen alten schlepper....

Tja aber dafür sitzt er dann beim silieren ect. also wo ihn auch andere sehen und evtl. bestaunen (also nicht nur am Hof)immer auf nem 716 Vario! Dadurch dass es leider vielen immer noch darauf ankommt ist glaub ich auch dass einer der Beweggründe diesen Schlepper koste was es wolle zu erwerben. Dringt irgendwie so durch...


P.s. Aber nicht weiter schlimm, schließlich kann man dem Schlepper ja äußerlich nicht umbedingt ansehen wieviel stunden er runter hat. Und wenn man nicht irgendwo auf gepflastertem Untergrund stehen bleibt wird man auch nicht unbedingt merken wenn da das eine oder andere Öl aus Undichtigkeiten zu Boden tropft.

Nur die über 40000 t Euronen würden mich schon ein bischen nerven. Aber wenn das Geld da ist. Also ich sag mal wir wollten ja alle nicht mehr arm sein...

Viel Glück damit!

es sind ja nicht nur 40000 euro, es ist ja auch noch ein alter fendt - d.h., daß der alte 716 eher 50000 und noch mehr kostet.

Moin

@ Johni Driver wieviel kostet den nen Tm155 is neu?
(meintest du mal in nen paar beiträgen davor)

@automatix ja das ist es ja.. aber wenn du nen neues 716 Kaufst bist du glaub ich schon bei über 100000€ oder nicht?

MFG