Ich habe auch gedacht, die wären sehr interessant, bis ich gesehen habe, daß die Preisangaben in engl. Pfund sind. Und du brauchst momentan etwa 1,18 Euro für ein engl. Pfund.
Außerdem geht aus seinen Angeboten nicht hervor, ob sie die Mwst. enthalten. Ich glaube eher nicht, da in England die Preise für Maschinen u. ä. fast immer ohne Mswt. angegeben wird.

Gruss
Hans

Hallo,
ich würde da mal hinfliegen und wenn der Preis stimmt (Vorsicht bei Schwankungen des Wechselkurses), zuschlagen. Haben in 2011 auch einen "englischen" 936 mit über 20 % Preisvorteil gekauft. Die Schlepper sind in England einfach günstiger zu haben, weil Fendt da bis 50 % nachlassen muss, um zu verkaufen. Und Garantiereparaturen (wenn noch vorhanden) muss deine Werkstatt zu Hause auch durchführen. Sollen die sich doch mit Fendt wegen der Abrechnung rumärgern...

Ich halte das für absurd.
Da wo man reparieren lässt kauft man auch.
Die paar Tausender die ich mir da spare - ich bin froh wenn ich einen Händler an meiner Seite hab, der da ist, wenn ich was brauche. Da hab ich mehr davon.
Einen Schlepper umständlich aus dem Ausland zu importieren und dann von meinem Händler verlangen dass er mir die Maschine repariert wenns schnell gehen muss - ich würde mich schämen!
Und wenn ichs mir nicht leisten kann einfach nen anderen Schlepper kaufen..


Sepp

MF 5465 hat geschrieben:Einen Schlepper umständlich aus dem Ausland zu importieren und dann von meinem Händler verlangen dass er mir die Maschine repariert wenns schnell gehen muss - ich würde mich schämen!

Das mein ich aber auch. Fröhliche Gesichter darf man da kaum erwarten.

Warum muss er denn eigentlich aus England sein? In Frankreich oder Polen wird ein Fendt auch deutlich günstiger verkauft.

Es geht ja nicht ums "Nicht-leisten-können"! Man darf sich nicht einreden lassen, dass die Welt hinter der Werkstatt von RWZ und Konsorten aufhört. Wir leben im 21. Jahrhundert und bei über 30 T€ Unterschied für ein und dasselbe können die mir noch so schöne Augen machen...
Und außerdem geht beim Fendt doch sowieso nichts kaputt (Achtung Spaß...)

Der Preisunterschied bei den meisten genannten Modellen liegt bei ca. 10-15.000€.
Dann rechne den Versand noch weg, die DL Anlage, und ein bisschen andere Ausstattung.. Dann bleiben keine 30.000€ übrig.
Und wenn dir die Werkstatt sagt: Nein, wir reparieren dir nicht.. stehst du blöd da.


Sepp

Muss auch sagen, dass es zzt. nicht so günstig ist, was die Ersparnis angeht. Da scheint es wohl stärkere Schwankungen zu geben.
Eine Werkstatt wird wohl kaum sagen, dass sie nicht repariert. Schließlich wollen sie ja auch nur unser bestes (nämlich die Moneten). Dass man evtl. nicht mit Luftsprüngen und Umarmungen empfangen wird und mal ´ne Stunde länger wartet, muss man halt hinnehmen.
Wenn ich mir einen Jahreswagen sonstwo kaufe und damit zum Mercedeshändler um die Ecke fahre, wird der mich auch nicht wegschicken sondern gerne die Euros mitnehmen. Das ist das gleiche Prinzip, nur hier ist es längst akzeptiert und keiner meckert mehr...

Es ist ja nichts dagegen einzuwenden wenn jemand woanders kauft. Nur sollte wie oben schon erwähnt nicht erwartet werden das die Werkstatt ihn gleich zum König kröhnt.

Es ist auch Schade wenn man sich als Händler soviel Mühe gibt, dem Kunden mit Vorführmaschinen usw. einen Einblick in die Maschine zu geben und dann kauft er woanders weil es ein paar Euros billiger ist.

Ich kenne das Spiel mit einigen Kunden. Einer fährt nur John Deere Schlepper. Weil sein Händler aber keine Ersatz- oder Vorführmaschine in der Größe <300PS hat kommt er wenn seine Karre kaputt ist bei uns an.
Wenn er dann den 936 oder 939 nicht sofort bekommt weil der bei einem Kunden ist der bereits 6 Schlepper in der Größe von uns gekauft hat, heißt es gleich: Die Scheiss XYZ Werkstatt.

Das gleiche mit Futtermischwagen. Ein Händler unterbietet hier mit seinem Produkt alle anderen Marken. Wenn der Kunde einen Schaden hat kommen die alle bei uns angekrochen. Weil wir immer eine Ersatzmaschine für unsere Kunden bereit halten.

@HansSöllner und MF 5465 Hatten wir das Thema nicht vor einiger Zeit schon mal?

Im Endeffekt hat von einem gepflegten Verhältnis jeder etwas... Ob das dann noch so bleibt?
Gerade wenns um Kleinigkeiten geht.. Bei Verkaufsgesprächen, Kulanz, oder sogar einer Ersatzmaschine bei Totalausfall?
Außerdem will ich mir keinen Geiz nachsagen lassen..

und @ jürgen
Ein Händler will natürlich Geld verdienen. Aber eine ordentliche Werkstatt kann gerne verdienen wenn sie sich kümmert.


Sepp

Stimmt schon, was ihr sagt. Ein gepflegtes Verhältnis zur Werkstatt kann nicht schaden und wird durch so eine Aktion bestimmt nicht besser werden. In unserem Fall ist es aber leider so, dass die lieben Genossen seit Jahren bei uns eine Sch... nach der anderen gebaut haben, obwohl wir über Jahrzehnte immer brav dort kauften. Von daher tat uns der "Fremdkauf" nicht sehr weh...

Sieht nicht schlecht aus,kauf doch gleich 3 die müssten auf eine Fuhre der Spedition Ziegler raufpassen, dann habens wenigstens eine Rückfracht oder was sollen die sonst aus England mitbringen.

Kann man bei dem auch neue kaufen ? ich denke mal schon

hmm.. ein neuer währe schon interessant....

Das sind ja nur 1250 Km von mir aus das wär eine schöne Urlaubsreise mit so einem Bulldog nach Hause fahren.

der Transport wäre das kleinste Problem würd ich sagen... nur ob man da auch neue bekommt? und wie das mit der zahlung abläuft...