Hallo in die Runde,

vorweg, ich habe bisher kaum Erfahrung mit Lenksystemen und den dazugehörigen Tablets. Mir stellt sich aber eine Frage:

Bei den Terminals von FJDynamics, Fieldbee, etc. handelt es sich immer im ein Android Tablet. Ist das ein "vollwertiges" Tablet, welches über App Store auch mit weiteren Apps versorgt werden kann, oder sind nur die Systemapps funktionsfähig?

Es gibt ja die Lenkapp, dann die Möglichkeit einer Überwachungskamera und ISO Bus. Kann man aber auch WhatsApp, Youtube, Mail, Internet oder auch Fachspezifische Apps wie Fallby oder Schlagkartei installieren, oder ist das nicht möglich?


Gruß

Bernhard

Da gehst du besser in diesen Tread:https://www.landtreff.de/post2194638.html#p2194638

Falls Du noch eine Rückmeldung brauchst, also ich kann mit meinem Tablett überall rein.
Hauptbildschirm/Arbeitsumgebung ist natürlich der von FjD.
Allerdings kommt man über Umwege auch in den normalen Browser und kann surfen etc.
Apps habe ich keine intsalliert, sollte aber ohne Weiteres möglich sein.

hallo Schwabenjung26,

ich möchte mir auch ein FJD AT2 zulegen. Wie hast du es gemacht, dass du vollen Zugriff auf das Menü und andere Apps hast? Bzw. welche "Umwege" meinst du?

Habe gerade das
Video über das neueste Softwareupdate gesehen.
Macht einen guten Eindruck!

JueLue

Das System wäre auch was für mich Was ich nur nicht so ganz verstanden habe!
Klar, SIM Karte geht auf meine kosten...
Muss ich irgendwelchen Lizenzgebühren Jährlich zahlen, oder einmal gekauft und gut ist?

Das Sapos Signal bekommt man mittlerweile nach der Anmeldegebühr kostenlos.
Bei deiner Sim-karte musst du natrülci hauch den Verbrauch an Datenvolumen bezahlen.
Also entweder eine Flat oder Datenvolumen entsprechend dem Verbrauch wieder aufladen.
Ich lade bspw. immer wieder auf, hab das Gerät aber bisher auch nur zur Saatbettbereitung und Saat. Da kommt aktuell noch nicht wirklich viel zusammen.

@Tom: Du musst nur von ganz ober am Bildschirmrand nach unten streichen, dann bekommt man Zugriff aufs "normale" Tablet meine ich.

Schwabenjung26 hat geschrieben:Das Sapos Signal bekommt man mittlerweile nach der Anmeldegebühr kostenlos.
Bei deiner Sim-karte musst du natrülci hauch den Verbrauch an Datenvolumen bezahlen.
Also entweder eine Flat oder Datenvolumen entsprechend dem Verbrauch wieder aufladen...

Kannst du sagen, in welcher Größenordnung der Daten verbrauch (z.B für 12h ) liegt?

JueLue

Habe eine Datenkarte für 2€zusätzlich /Monat, die lebt dann vom Datenvolumen des Vertrags der 1.karte.
Selbst in Monaten wo sehr viel Betrieb war kam ich selten Über 2-300 MB,
Spreche vom FJD At2 standart.
Einmal war die simkarte wohl defekt, da musste das Handy herhalten als Hotspot- geht auch, ist etwas komplizierter- nach jedem Start neu ins Betriebssystem gehen und Wlan anschalten,
und das Smartphone kannst direkt am Ladekabel hängen lassen

SAPOS und Sim waren mir klar.

Was meint ihr, AT2 oder AT2 MAX?
Der Händler in Österreich hat momentan das normale im Angebot mit Lederlenkrad.

Beim FJD ist nur der Kaufpreis zu erstatten, je nachdem hast du support und kostenlose Updates( ok wie lange ist die Frage- in der IT branche sind 4 Jahre schon lang , alles über 8 muss weg) da sind zt. 1000 und mehr Taler drinn gegenüber Kauf ohne Alles...
Nicht wie bei den Gelbfelgen- recht günstig kaufen, aber nach 5 Jahren hast du ein richtig teure System gehabt.

Die mit dem Hirsch sind echt krass drauf mit Freischaltkosten und jährlichen Gebühren. Über 10 Jahre gesehen lassen die sich ihr RTK richtig teuer bezahle.

JueLue

JueLue hat geschrieben:

Schwabenjung26 hat geschrieben:Das Sapos Signal bekommt man mittlerweile nach der Anmeldegebühr kostenlos.
Bei deiner Sim-karte musst du natrülci hauch den Verbrauch an Datenvolumen bezahlen.
Also entweder eine Flat oder Datenvolumen entsprechend dem Verbrauch wieder aufladen...

Kannst du sagen, in welcher Größenordnung der Daten verbrauch (z.B für 12h ) liegt?

JueLue

Hab letzte Woche Maisland fertig gemacht.
Da hab ich für 6h 66MB benötigt.

Hammer|on hat geschrieben:SAPOS und Sim waren mir klar.

Was meint ihr, AT2 oder AT2 MAX?
Der Händler in Österreich hat momentan das normale im Angebot mit Lederlenkrad.

Hallo,
bin auch am überlegen, ob AT2 Standard oder AT2 MAX.
Eins ist klar: Aufjedenfall das Lederlenkrad.

Hatte mal beim Händler gefragt:
Wenn nur Spurführung gewünscht, dann reicht das AT2 Standard.
Wenn zusätzlich ISOBUS erwünscht, empfehlen die das AT2 Max wegen größeren Bildschirm und schnellerer Rechenleistung.

Bei mir ist es so dass ich ISOBUS auf meinem Claas Cebis Touch Terminal habe, aber keine Lenksystemvorbereitung. Scheinbar lässt sich das mit dem Lenksystem für z.B. Section Control koppeln. ISOBUS möchte ich auf dem Cebis Display verwenden und Lenksystem soll über das AT2 laufen.
Hat hier wer Erfahrungen mit ISOBUS Steuerung und Section Control auf dem AT2 oder in Zusammenarbeit mit dem AT2 Tablet?

Über welche Preisdiffernz sprechen wir bei AT2 und AT2 Max?
Wir haben seit drei Wochen ein AT2 Max am Laufen und sind recht begeistert.
Wir haben den direkten Vergleich zu einem Novatel und die Chinesen müssen sich nicht verstecken.
Ich würde das Max nehmen, da die Isobusoption auf Dauer evtl interessant sein wird.
Aktuell warte ich noch auf zwei Kabel um NMEA und Isobusfunktionen zu testen.