Sersn, ich wollte mal eine Info bzw eine Empfehlung. Was für einen Kran könnte man denn kaufen? Hier ein paar Eigenschaften die er haben sollte

Soll auf einen Wagen fest aufgebaut werden
Eine ganz einfache Steuerung ohne funk und so zeug da
6 m ausladung
Kein profigerät, nur zum Hobby
So 10000 Euro habe ich angedacht

Bei Deinen Angaben hat jeder Hersteller was im Programm.
Was willst damit alles machen? ......... Und jetzt sag nicht Holz laden
Welche Baumarten und bis zu welchem Durchmesser soll er laden können?

edit: Meiner Meinung nach sollte ein brauchbarer Kran der 6m Klasse bei 4m Auslage mind. 600kg in der Zange heben können und ein Schwenkmoment von mind. 7 kNm haben. Nach oben sind da natürlich fast keine Grenzen.

Er sollte bis so 20 cm mit so 5 Metern Länge problemlos heben können, also er soll für energieholz ausgelegt sein,
Was für Marken waren da denn was?

Da reicht Dir quasi die kleinste Größe.
Ich würde Dir aber trotzdem raten nicht am falschen Ende zu sparen. Lieber eine Nummer größer gekauft als sich danach ärgern das der Kran zu schwach ist.
Meine Erfahrung ist das der Kran halt noch für 1000 andere Dinge eingesetzt wird. Ich z.B. hab damit schon Rundballen eingesammelt, Steinmauern gebaut, Spaltenboden verlegt, Balken aufs Dach gehoben etc. etc.

20cm bei 5m länge sollte jeder Kran schaffen. Ich würde dir einen Källefall FB 51L (früher K300) oder FB 63T empfehlen. Ein Kollege hat einen K300 im Einsatz. Wie es preislich ausschaut weiß ich leider nicht.
Sonst würde ich zu Farma greifen.

http://www.neher-forstgeraete.de/forstk ... efall.html
http://www.ebay.de/itm/Farma-Forstkran- ... 5af4ffe925

Nie zuklein kaufen!

Der Kran ist immer zukurz und es gibt auch mal stärkeres Holz....

@Marco
Da hast du zwar recht aber ein überdimensionierter Kran ist auch Murks.
Schlepper, Kran und Wagen müssen zusammen passen.

Pirsch hat geschrieben:Er sollte bis so 20 cm mit so 5 Metern Länge problemlos heben können, also er soll für energieholz ausgelegt sein,

Hallo,

du meinst aber nicht bestücken von einem Hacker? Ich meine natürlich kleine, zb. am 3-Punkt mitgeführte, Hacker.
Für "Dauerbetrieb" sind die Forstkrane nicht ausgelegt...
Ansonsten sollte es bei deinem Budget kein Problem sein bei verschiedensten Herstellern fündig zu werden.

Gruß
Dappschaaf

Was heißt bestücken mit Einen hacker? Ich sag mal zur Sicherheit ja, aber des höchstens im Jahr mal für 1 woche. Bzw er sollte des a mal können, aber kein Dauerzustand. Im Jahr ist er am Stück vielleicht für 4 Wochen im Einsatz.

Hallo,

ja ich meine einen Hacker mit dem Kran "füttern".
Die Kräne sind nach Belastungsklassen gebaut. Zb.: B3, B4, etc. Die geben die tägliche / jährliche Nutzung des Kran´s an.
Einfach beim Händler danach fragen. Bei deiner Auslastung und gelegentlicher Überschreitung wird's da aber wohl keine Probleme geben.

Gruß
Dappschaaf

Bei Eifo (Einsiedler) sind gerade zwei Palms Dreipunktkräne im Angebot. Der grosse mit 7m Reichweite und dann noch 380 kg Hubkraft, für 10000 € und ein etwas kleinerer für 7000€.
Einfach von der hydraulischen Abstützung runter holen und die evtl. am Hänger befestigen. Willst den Kran ja fest auf den Hänger bauen.
Gruss Marco

Hi,

also ich kann dir Dorn- Tec empfehlen!

harley2001 hat geschrieben:Einfach von der hydraulischen Abstützung runter holen und die evtl. am Hänger befestigen. Willst den Kran ja fest auf den Hänger bauen.
Gruss Marco

So einfach funktioniert das nicht!
Der Anhängerrahmen muss erstens die Kräfte die vom Kran in den Rahmen eingeleitet werden auch aushalten und zweitens geht es ohne Abstützung nur bei einem entsprechenden Eigengewicht. Auch die Abstützung irgendwo am Wagen anzubringen ist eine Schnapsidee. Das geht alles ganz massiv auf den Rahmen. Am besten, stabilsten und einfachsten ist wenn der Kran auf der Abstützung sitzt

hirschtreiber hat geschrieben:

harley2001 hat geschrieben:Einfach von der hydraulischen Abstützung runter holen und die evtl. am Hänger befestigen. Willst den Kran ja fest auf den Hänger bauen.
Gruss Marco

So einfach funktioniert das nicht!
Der Anhängerrahmen muss erstens die Kräfte die vom Kran in den Rahmen eingeleitet werden auch aushalten und zweitens geht es ohne Abstützung nur bei einem entsprechenden Eigengewicht. Auch die Abstützung irgendwo am Wagen anzubringen ist eine Schnapsidee. Das geht alles ganz massiv auf den Rahmen. Am besten, stabilsten und einfachsten ist wenn der Kran auf der Abstützung sitzt

Mir ging es net darum,wie er den Kran oder die Abstützung am Wagen verbaut.Darüber hat er auch nix geschrieben. Ob Rückewagen, oder normalen Kipphänger und dass das net für jeden einfach ist, ist mir auch klar.Gewisse Kenntnisse und Fähigkeiten,sollte er auch schon mitbringen.
Ich wollte lediglich auf die beiden Kräne und die Preise hinweisen.Und ausser bei Dreipunktkränen oder LkwKränen ,ist selten eine Abstützung am Kran mitverbaut, sondern nur eine Anbauplatte.Die Abstützung vom Hänger muss man separat verbauen und auch wissen wo.
Das ist aber ein anderes Thema .Er hat nach nem Kran gefragt und net wie er den Hänger ,oder die Abstützung bauen ,oder Anbringen soll.
In diesem Fall hat er seinen Kran und wenn er die Abstützung richtig anpasst,die gleich mit. Evtl könnte der Kran auch drauf bleiben, aber da wäre ein Bild vom Hänger gut.

Abstützung und des is kein thema, da hab ich schon was, ich brauch nur einen vernünftigen kran. Daher bräuchte ich da eure Hilfe. Was ist was brauchbares.