Hallo.

Ich bin am überlegen mir ein Raupenfahrzeug zum Holzbringen zu zu legen. Dabei denke ich weniger an die funkgesteuerten Dinger wie der Moritz zum Beispiel, das scheint mir alles etwas zu klein und vor allem zu teuer für das was man damit macht. Auserdem will ich nicht immer hinterherlaufen.

Mir gehts dabei primär darum auch auf nassen Böden, oder im etwas steileren Gelände bergab zu ziehen, dort wo der Traktor nicht mehr rauf kommt, bzw. zu viel Dreck macht. Man muss dazu sagen, ich arbeite im Flysch, ca. 1600mm Jahresniederschlag und ein sehr wasserspeicherfähiger Boden. Kurz gesagt in 9 von 12 Monaten ist es bei uns dreckig und nass.

Nachdem da ganz schwer etwas gebrauchtes zu finden ist suche ich jetzt nach einer Traktorraupe wo ich eine Getriebewinde fix aufbauen möchte. (S&R...)
Traktorraupe hätte ich in aussicht, ist aber noch nicht ganz fix. ca. 3,5t - 75 PS, Kosten ca. 12.000€
Eine passende Aufbauwinde ist leider auch schwer gebraucht zu finden. Neupreis schätze ich jetzt ca. bei 15 bis 20.000€ hab aber noch kein Angebot. Mehr als 25.000€ wollte ich allerdings nicht ausgeben.

Grobe Eckdaten:

Eisenketten
ca. 3-6t
aufbauwinde mit 5-6t Zugkraft

Sollte kein 'Spielzeug sein, bergab möchte ich schon 2-3fm damit ziehen.
Ich gehe dabei in etwa von einer Auslastung von ca. 1000fm im Jahr aus. Arbeit für das Gerät ist jedenfalls vorhanden.

Meine Frage. Hat jemand so etwas ähnliches in Betrieb bzw. Erfahrungen damit?
Oder noch besser, verkauft jemand so etwas??
Damit man sich das vorstellen kann hier ein Bild einer abgelaufenen Anzeige, leider ist das Gerät nicht mehr verfügbar, aber das trifft relativ gut meine Vorstellungen.



Bildquelle?
Falke

Komplette Maschinen von Uniforst tauchten relativ häufig neuwertig im Netz auf.
Denke das sich das nicht so durchsetzen konnte.
Bei vielen Vorzügen der Gleisketten:
Deine Erben könnten dich dafür hassen lernen.
Verletzungen an den Wurzelanläufen durch die Ketten und der Rotfäule- Problematik könnten zum Problem über Generationen werden.
In endständigen Beständen vielleicht, sonst hätte ich meine Bedenken.
Wie willst du die Maschine von Teil zu Teil verlegen insbesondere dann wenn die Teile nicht arrondiert liegen?
Du hast einen deutlich erhöhten logistischen Aufwand ggü. Radfahrzeugen.

Insgesamt hatte ich mal die gleichen Ansätze und Absichten wie du. Aber schnell verworfen.
Gibt ja aktuell eine Handvoll Hersteller fertiger Kombinationen auf Gleisketten.
Wirklich durchsetzen möchte sich das System aber anscheinend nicht.

Ich weis auch nicht so genau .
Kettenfahrzeug ist halt immer etwas langsam , durstig und hat viel Verschleiß .

Vielleicht wäre ein Kurzheckbagger mit Stahlketten, Holzzange und Aufbauwinde etwas Passendes ?

In gefühlt 9 von 10 DMAX Sendungen (ich hab nen 8-Jährigen Maschinenfreak zuhause) sieht man Kettenfahrzeuge seitwärts rutschen. ich hätte mit sowas kein gutes Gefühl. Gegenlenken am Schlepper stell ich mir wesentlich entspannter vor.

Was einsinken auf feuchten Böden betrifft ist ein Kettenfahrwerk von Rädern niemals zu toppen .
Man kann damit noch lange fahren wo mit Rädern längst Ende ist .
Bodenverwundung ist halt schon da bei Ketten .
Das könnte im Wald nicht nur Nachteile sondern auch Vorteile haben .

Hallo, dieses Gefährt sollte passen
https://www.youtube.com/watch?v=kYfH6caSApE

mfg

Es gibt auch kleinere, handlichere Skidder.
Mit den richtigen Traktionsketten marschieren die nahezu überall hin, wo sie nicht um fallen.
Aber eigentlich wäre ein guter Kaltblüter am besten.

Rapp hat geschrieben:Deine Erben könnten dich dafür hassen lernen.
Verletzungen an den Wurzelanläufen durch die Ketten und der Rotfäule- Problematik könnten zum Problem über Generationen werden.
In endständigen Beständen vielleicht, sonst hätte ich meine Bedenken.


Insgesamt hatte ich mal die gleichen Ansätze und Absichten wie du. Aber schnell verworfen.
Gibt ja aktuell eine Handvoll Hersteller fertiger Kombinationen auf Gleisketten.
Wirklich durchsetzen möchte sich das System aber anscheinend nicht.

Also Schäden am Bestand richtet man mit dem Traktor ähnlich viele an denke ich, dass was die Raupen mehr an Schaden verursachen kompensiert man sicher auch damit wieder, dass man schmäler ist. Man ist ja auch nicht dauerhaft im Bestand unterwegs. Grundsätzlich muss man dazu sagen, dass ich das Gerät nicht oder nur in geringem Maße für meinen eigenen Wald kaufe.

Es sollte Hauptsächlich dazu da sein die Stehzeit bei nassem Wetter etwas zu überbrücken bzw. Schadholz an Stellen zu bringen, die sonst nicht oder nur sehr schwer erreichbar sind. Das lässt sich auch preislich gut argumentieren, denn ziemlich alles ist billiger als schälen und liegen lassen.

Das Pferd wäre natürlich die aller beste Lösung, aber mit Pferden kann ich nix anfangen.

https://sicmatremea.it/galleria-allestimenti/deutz-fhar-5115-k-forestale/

Eine Firma bei uns in der Gegend macht solche Aufbauten..
Sind ein paar im Umlauf gehen nicht schlecht..man hat halt ganz eine Zugkraft mit 70Ps Raupe als mit Radtraktoren..

Bei uns heißt es immer "bis man nur rutscht ist alles gut"..wenn man umkippt nicht mehr und das ist bei Traktor hangabwärts schon ein Thema mit der Pendelachse vorne...

Habe selbst ein 4,5t Bagger mit Holzzange... geht nicht schlecht überhaupt jetzt wo man einzelne Scheebruchbäume herausholen muss.. mit dem Arm kann man sie schonend in Rückerichtung drehen...mit der Winde schält man halt den Eckbaum immer auf... Ist aber definitiv langsamer als Traktor mit 4 Ketten... Und man muss schon geübt sein auf so einer Maschine im Hang..

Bin selber am Überlegen so eine Raupe zu richten..gebraucht kosten sie nicht die Welt und unten in Italien findet man immer wieder gebrauchte Fixanbauwinden zum Schnäppchenpreis..halt ganz ohne Funksteuerung.. mit der Raupe kommt man aber eh meistens ans Holz nah ran
Ab Minute 2:13 sieht man so eine wie sie von der Firma aufgebaut werden
https://www.youtube.com/watch?v=rwoYlxCk_Ig

Sowas kriegst aber auch in Deutschland
Umbau einer Same Krypton Raupe von Raupendumper.de

Und jetzt fahr mal Bergab ohne Fuhre mit der tollen Winde Da lernst du schnell das fliegen
Frontanbauwinden sind dazu gedacht die Hinterachse von TRAKTOREN zu enlasten und nicht das ohnehin schon schwere Vorderteil einer Raupe zu belasten

Und das Schild ist doch ein Witz..Sticht so nie ins Boden ein und Schützt die Maschine 0 wo es am meisen nötig wäre Die komischen Hörner an der Seite sind auch nur dazu da um beim Kurvenfahren beim nächsten Baum anzustoßen...
Idee gut Umsetzung.. naja

Will nicht sagen das deutsche Fabrikate schlechter sind aber der hier ist definitiv kompliziert umgesetzt wo es doch so einfach geht...

Ausserdem.. Raupen haben ja keine Frontzapfwelle.. ich möchte gern mal sehen was für ein Wunder die gebastelt haben um das am laufen zu bringen

Klar können Raupen eine Frontzapfwelle haben, die Grundmaschine ist meist dieselbe wie Radschlepper nur dann eben mit Raupe, wenn mich recht erinnere hat Igland-Seilwinden in den 80iger Jahren so was z.b. als Sametrac in den Nördlichen-Länder angeboten/beworben. Wenn die Raupe mit einem Standard-Traktor nah Verwandt also Hinterteil/Heckflansch-Baugleich lässt sich Problemlos eine gscheite Standard z.b. Steckanbau-Funkwinde/Kran/AHK usw. montieren oder auch Alternativ über die Original-Dreipunkt Kat. II

Same 91 hat geschrieben:Sowas kriegst aber auch in Deutschland
Umbau einer Same Krypton Raupe von Raupendumper.de

Das sieht sehr intersant aus .
Schwächere Doppeltrommelwinde ergibt dünnere Seile beim Arbeiten wie starke Einrommelwinde .
Das ist angenehm .
Gute Gewichtsverteilung mit der Frontwinde wenn im starken Holz mal mit beiden Winden gezogen wird .
Die Maschine sollte komplett über Funk steuerbar sein ,meiner Meinung nach .

Hallo Kupferstecher93!
Was ich mich frage ist,warum du nicht einem Raupenantrieb an deinen Traktor nachdenkst,gab es früher zum nachrüsten, bzw.zum fallweisen umrüsten?
Der Vorschlag mit dem Gaul wäre zum Überlegen wohl wert,auch das kann man lernen!

mfg Steyrer8055

LOL
Ja, sogar für den STEYR T80 (15er, wie ich auch einen hatte) gab es schon in den 1950ern einen Raupenantrieb:

http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr80_1.htm

A.