Der Zylinder kann nicht so einfach getauscht werden, er ist speziell für diese Maschine gebaut. Er hat unter anderem extra große Ölanschlüsse und einen zusätzlichen Anschluss für einen kleinen Steuerkolben zur Endabschaltung "ausfahren". Außerdem internen Steuerkolben bzw. Bohrungen zur Abschaltung "einfahren". Des weiteren dürfte er massive Kolbenstangenführungen haben, da der Stempel nur über den Zylinder geführt wird.
Um den Spaltvorgang bei kurzen Stücken zu beschleunigen, kann man einen zusätzlichen Endschalter für "ausgefahren" installieren, der den Stempel nur etwa 30 cm vorfahren lässt. Dazu einen Schalter, mit dem man Originalendschalter oder Zusatzendschalter vorwählen kann. Dann drückt immer das letzte Holzstück das vorherige durchs Spaltkreuz und der Stempel ist nie im Weg, da er sehr schnell wieder eingefahren ist. Weiterer Vorteil ist, dass kurze Scheite nicht vom Spaltkreuz in den Spaltkanal zurückrutschen können.
Das funktioniert jedoch nur bei kleinen und mittleren Durchmessern, die, wenn sie im Spaltkanal liegen, nicht die beiden Halteklappen berühren.

Servus Wäller.
Bei. Krpan ist das so? Woher weißt du das?

Gruß Role

Bei Tajfun ist das so, jedenfalls bei den etwas neueren Maschinen. Hatte einen 400er, jetzt RCA480

Beim Krpan werden das auslösen und die endlagen elektrisch gesteuert.

Servus,

was hast Du denn für Möglichkeiten an Zapfwellengeschwindigkeiten am Schlepper?
Stelle doch mal auf die 750er um sofern Du eine hast, dann wird die ganze Maschine etwas flotter.
Wenn das nicht gehen sollte vielleicht mal darüber nachdenken ein Übersetzungsgetriebe auf die Zapfwelle zu stecken.
In dem Video von 2017 würde mir persönlich der Schlepper mit zu hoher Drehzahl laufen, leicht erhöhtes Standgas sollte mit dem Schlepper doch ohne weiteres möglich sein.

So umbauten an neuen Maschinen sehe ich halt immer etwas kritisch. Wenn da etwas passiert kannst Du davon ausgehen dass die Versicherung bzw. SVLFG Regressansprüche an dich stellen wird. Klar man soll den Teufel nicht an die Wand malen, aber gerade bei schwereren Unfällen wird nicht selten die Maschine genau von einem Sachkundigen inspiziert und dann hast Du wohl nicht besonders gute Karten.
Frage doch beim Hersteller mal an ob sich die Maschine hier nicht entsprechend aufrüsten lässt, dann bist Du auf der sicheren Seite.

Gruß

Ecoboost

Servus Ecoboost.
Deine Tipps in allen ehren, aber schon mal was von maximaler Drehzahl an der Zapfwelle gehört?
Die ist hald vom Hersteller begrenzt, wird schon seinen Grund haben.
Mein Traktor hat nur eine 540/1000 Zapfwelle und mit der 1000er würgt es ihn ab wenn's hart geht.

Das mit der ewigen wenn was passiert.. Blabla.. muss doch nicht sein, oder? Es wird doch jeder selber wissen was er macht und ob er das darf. Wenn einer explizit danach fragt ok, ansonsten finde ich das immer sehr unpassend.
Außerdem hab ich bereits beim Herstellers deswegen nachgefragt und die schauen was da geht.
Gehen tut z.b. nicht eine größere Pumpe einzubauen weil dann das ganze System nicht mehr passt. Wenn dann nur mit Zylinder tausch möglich, das muss aber erst überprüft werden. Wahrscheinlich wegen dem Eilgangventil und der Rückflussmenge vom Öl.

Gruß Role

Hy
Zylinder tauschen bringt meines Erachtens nichts bzw nicht viel, das was er schneller zurückfahren würde bräuchte er wahrscheinlich länger zum ausfahren da weniger Öl zurückfliest und durchs Eilgangventil geht.Lässt sich bestimmt ausrechnen wenn man die ganzen Daten vom Zylinder hätte wieviel % es bringen würde.
Sollte es wirklich so ein Sonderzylinder sein, müsste man eh extra einen anfertigen lassen und wahrscheinlich sauteuer und da müsste man einige Stunden reinschaffen bis er sich bezahlt machen würde.

Würde auch eher zu einer gröseren Pumpe tendieren.

Wenn er schon 2 Pumpen eingebaut hat, wie sind die Pumpen aufgeteilt welche Funktionen übernehmen sie wen eine nur für den Spalter wäre würde ich die einfach mal grösser dimensionieren und würde auf die Temperatur achten am Ölkühler.

Das der Hersteller sagt das die Komponenten dafür nicht ausgelegt sind ist klar der würde Dir aber bestimmt einen neuen schnelleren sofort verkaufen.