Kugelblitz hat geschrieben:würde da das normale Mischöl dazu geben und gut is.
Qualmt halt ein bischen mehr wie sonst, was soll da passieren???? Das Haftöl wir doch durch den Spritt gelöst.

Mischöle haben bis zu einer bestimmten Temperatur Schmiereigenschafften, wenn das wieder drin ist sollte es keine Probleme geben.
Oder halt verdünnen, dann Qualmt es nicht so dolle.

Selbst unsere Simsons sind mit einem Gemisch aus Diesel, Verdünnung, und auch Pflanzenöl gelaufen

Bloß nicht...
Wir reden hier von 25 Litern. Das macht weder eine Motorsäge noch sonst ein Forstgerät mit.
Zum Thema Simpson und Motorsäge. Du weist schon daß ein Motorsägenmotor mind. doppelt so schnell dreht wie ein Mopedmotor. Das heißt wieder rum - 4facher Verschleiß und Belastungen sämtlicher Motorteile - was das Moped verträgt kann u.U die Säge zerstören. Von den tollen Schadstoffen die du unweigerlich einatmest noch ganz zu schweigen. Gesund ist was anderes und bei solchen Geräten wirst du nicht umhin kommen deine Nase reinzuhalten...

Wenn du allerdings eine alte Zündap, oder sowas hast mische es mit Gemisch und haus rein. Die vertragen das da muß ich Kugelblitz recht geben. WEnn nicht such dir einfach ein paar Jugendliche und verkaufe es denen für nen Kasten Bier...

Moin
Ich würd das Zeug ohne Bedenken durch meinen Rasenmäher oder ein altes Moped jagen. 50:50 mit Benzin mischen und dann sollte das kein Problem sein.Und wenn du Angst davor hast nimm as Zeug zum Osterfeuer anheizen.
Mfg. Andreas

Und wenn du Angst davor hast nimm as Zeug zum Osterfeuer anheizen.

da hätt ich mehr Angst vor:
http://www.youtube.com/watch?v=SnKGHy4aqjQ

Hanno600w hat geschrieben:Und wenn du Angst davor hast nimm as Zeug zum Osterfeuer anheizen.

Bis dann hat sich das zeug wieder entmischt

Ich stelle mir jetzt mal nicht das Feeling vor, in einer Wolke aus den Abgasen von selbstgemischtem 2T Sprit zu stehen, die auch noch nach Pommes riecht; was für sich allein schon nach kurzer Zeit Brechreiz verursacht.

Der Vorschlag, der mir am meisten zusagt wäre das Verheizen in einem unempfindlichen 4-Takt Motor, wo man nicht laufend in der Abgaswolke steht (Rasenmäher, Go-Kart, Wasserpumpe, Stromerzeuger)

In die Motorsäge käm' mir das nicht rein.
Mir hat mal versehentlich jemand die Tanks verwechselt und reines Kettenöl (Bio) in den Krafstofftank eingefüllt.
Trotz sofortiger Spülung hatte ich über 20 Tankfüllungen noch was davon; kurz bevor ich die Säge wegen des bei übermäßigem Genuss ekelhaften Gestanks entsorgen wollte, hörte das auf...

Na bloß nicht in die Motorsäge, die scheint bei den allermeisten hier immer noch die "hochheilige Schwanzverlängerung" zu sein und damit macht man keine Experimente und immer ein klein wenig fetter mischen, weil es dem "besten Stück" angeblich gut tut...

Aber in so ziemlich jede andere Maschine kann man die "Plörre" reinschütten...tssss...

Geiz ist geil, mit SK, den eigentlich jeder vernünftige Mensch verwendet, wäre das nicht passiert.

Entsorgen, im Winter für Diesel als Fliessverbesserer oder einfach immer 1/10 davon beimischen (dann ist man bei 1:50 bei 1:500) waren noch die reellsten Vorschläge.

Das Highlight war, stehen lassen und auf die Entmischung warten, dann kann man das gute Benzin abdekantieren.
Das wäre dann endlich der ultimative Beweis für die Anhänger der Entmischungstheorie, allerdings wird das keiner von euch mehr miterleben.

Am einfachsten wäre es, die Sache wissenschaftlich anzugehen. Darfür müsstest du allerding eine "Destille" haben. Dann destillierst du alles ab, was bis 200°C unter Normaldruck übergeht und das Öl mit einem winzig kleinem Teil an schwerer flüchtigen Komponenten aus dem Benzin bleibt als Sumpf im Destillationskolben zurück. So wäre Öl und Benzin sauber getrennt und normal wiederverwendbar. Grundlegend anders läuft das in der Raffinerie auch nicht.

Servus,

ich würde das "Falschgemisch" auch nach und nach im alten Schlepper oder wenn vorhanden im alten Diesel PKW verfahren. Das hab ich in
meinem alten 190D ab und zu gemacht, auch in meinen Eicher und IHC hab ich in kleinen Mengen (ca 2l auf Tankfüllung) "altes" Gemisch
vertankt ohne Probleme zu bekommen.
Moderne Einspritzsysteme CDI / PD könnten das aber evlt. nicht vertragen.

cu

Johannes D.

Hi,

mit ins Bett, wer macht denn so was?



cu

Johannes D.