Ich hab mir mal die Holzknecht HS RC5 angesehen und probiert. Gefiel mir gar nicht : Für den Antrieb der Hydraulikpumpe muss ein separater Kabelbaum verlegt werden, da die 7 polige Steckdose nicht ausreicht --> Muss man dann an jedem Schlepper an dem die Winde montiert wird nachrüsten.
Verzögerte Betätigung --> Es dauert immer eine Weile bis der E-Motor den Druck aufgebaut hat.
Kupplung --> Ein Hydraulikzylinder drückt einen Hebel auf eine fixe Position. Die Zugkraft geht mit der Zeit verloren, da dieses System wegabhängig und nicht druckabhängig arbeitet. Die Slowenen haben hier einen hydraulischen Ringzylinder . Abnutzung der Kupplung spielt deshalb keine Rolle, es steht immer die identische Zugkraft zu Verfügung.
Die Sicherung (40 oder 50 A) brannte immer durch, da das Seil einen Knick hatte und dadurch die Stromaufnahme zu stark anstieg. Aktuell hat Holzknecht den Seilausstoss auf hydraulisch umgestellt aber das Thema mit dem E Motor und der Kupplung ist noch immer. Hab eine rote aus Slowenien genommen.

Beim Holzknecht dürften nur die Getriebewinden sehr gut sein! Die Kettenwinden hauns dir nach. Die slowenischen Winden sind die Tiger des kleinen Mannes!

Borkenkäfer123 hat geschrieben:Ich hab mir mal die Holzknecht HS RC5 angesehen und probiert. Gefiel mir gar nicht : Für den Antrieb der Hydraulikpumpe muss ein separater Kabelbaum verlegt werden, da die 7 polige Steckdose nicht ausreicht --> Muss man dann an jedem Schlepper an dem die Winde montiert wird nachrüsten.
Verzögerte Betätigung --> Es dauert immer eine Weile bis der E-Motor den Druck aufgebaut hat.
Kupplung --> Ein Hydraulikzylinder drückt einen Hebel auf eine fixe Position. Die Zugkraft geht mit der Zeit verloren, da dieses System wegabhängig und nicht druckabhängig arbeitet. Die Slowenen haben hier einen hydraulischen Ringzylinder . Abnutzung der Kupplung spielt deshalb keine Rolle, es steht immer die identische Zugkraft zu Verfügung.
Die Sicherung (40 oder 50 A) brannte immer durch, da das Seil einen Knick hatte und dadurch die Stromaufnahme zu stark anstieg. Aktuell hat Holzknecht den Seilausstoss auf hydraulisch umgestellt aber das Thema mit dem E Motor und der Kupplung ist noch immer. Hab eine rote aus Slowenien genommen.

Das System mit der elektrischen Hydraulikpumpe hat aber auch Vorteile. Ich mag es...
Ich würde aber auch nur Getriebeseilwinden kaufen, egal von welchem Hersteller.

Grüße

Ich würde vor allem darauf achten wie viel die Seilwinde auf der untersten Seillage zieht ,denn was nutzt dir denn eine 8 Tonnenwinde wenn diese bei abgerolltem Seil nur noch 3,5 Tonnen zieht. Ich habe eine Holzknecht HS360 EH mit Funk und die zieht auf der oberen 6 Tonnen und auf der unteren immer noch Tonnen bei nur 230 kg Eigengewicht . Das Schild ist 1,7 Meter breit . https://cdn.lagerhaus.at/rwa/lh3/media/ ... 1567226428

Same 91 hat geschrieben:Ich würde vor allem darauf achten wie viel die Seilwinde auf der untersten Seillage zieht ,denn was nutzt dir denn eine 8 Tonnenwinde wenn diese bei abgerolltem Seil nur noch 3,5 Tonnen zieht. Ich habe eine Holzknecht HS360 EH mit Funk und die zieht auf der oberen 6 Tonnen und auf der unteren immer noch Tonnen bei nur 230 kg Eigengewicht . Das Schild ist 1,7 Meter breit . https://cdn.lagerhaus.at/rwa/lh3/media/ ... 1567226428

Du meinst wohl eher umgekehrt.

@Same 91
Das mit der Zugkraft auf der unteren und der obersten Seillage solltest du dir noch mal genau ansehen ...

Der Zugkraftverlust hängt ganz wesentlich mit dem Füllgrad der Trommel zusammen.
Wenn eine Winde bei (fast) leerer Trommel 4 t Zugkraft und die Trommel ein Fassungsvermögen von 140 m Seil hat,
und auf oberster Seillage dabei nur noch 2 t Zugkraft hätte, hat diese Winde bei nur 70 m aufgespultem Seil auf der
obersten Lage immer noch ca. 3 t Zugkraft (wie z.B. meine KRPAN 4E) ...

P.S.: harley war schneller ....

A.

Badener hat geschrieben:Das System mit der elektrischen Hydraulikpumpe hat aber auch Vorteile. Ich mag es...
Ich würde aber auch nur Getriebeseilwinden kaufen, egal von welchem Hersteller.

Welche Vorteile z.B.?

Falke hat geschrieben:@Same 91
Das mit der Zugkraft auf der unteren und der obersten Seillage solltest du dir noch mal genau ansehen ...

Der Zugkraftverlust hängt ganz wesentlich mit dem Füllgrad der Trommel zusammen.
Wenn eine Winde bei (fast) leerer Trommel 4 t Zugkraft und die Trommel ein Fassungsvermögen von 140 m Seil hat,
und auf oberster Seillage dabei nur noch 2 t Zugkraft hätte, hat diese Winde bei nur 70 m aufgespultem Seil auf der
obersten Lage immer noch ca. 3 t Zugkraft (wie z.B. meine KRPAN 4E) ...

P.S.: harley war schneller ....

A.

Naja Stimmt nicht. Es ich nicht linear. Auf den ersten Metern ist der Zugkraftverlust höher wie auf den letzten Metern, weil ja bei voller Trommel mehr auf eine Trommellage passt wie auf einer Leeren.
Die Trommel ist ja auch bei 50% der Gesamtseillänge mehr wie 50% gefüllt

Borkenkäfer123 hat geschrieben:

Badener hat geschrieben:Das System mit der elektrischen Hydraulikpumpe hat aber auch Vorteile. Ich mag es...
Ich würde aber auch nur Getriebeseilwinden kaufen, egal von welchem Hersteller.

Welche Vorteile z.B.?

Z.B wenn du einen Motor Start-Stop verbaut hast, kannst den Seilausstoß nutzen wenn der Motor nicht läuft.
Du kannst beliebig oft die Bremse öffnen und schließen wenn die Zapfwelle aus ist. Das Öl wird nicht die ganze Zeit im Kreis gepumpt und erwärmt sich deshalb nicht so.
Die Elektropumpen sind in der Regel leiser wie die mechanischen. Wenn Du eine Hydraulische Rückholwinde hast, kannst Die auch nutzen ohne Zapfwelle und somit Traktor an.

Grüße

Badener hat geschrieben:Stimmt nicht. Es ich nicht linear.

Deshalb hab' ich ja auch das Zauberwort "ca.", also "ungefähr" vor die Zugkraftangabe bei halb voller Trommel geschrieben. Aber egal ...

A.

Zugkraftverlust:

Vergleicht doch einfach die Einzugsgeschwindigkeit von bis!

Tajfun gibt diese an.
Hier ein Link zur HP von Tajfun: http://tajfun.com/vitli/index.html?com. ... language=4

Der Seilgeschwindigkeit nach genau 50% Verlust.