Hallo,
ich bin in Sachen Landtechnik noch eher ein Laie.
Wir haben an unserem Schlepper einen Frontlader. Bei diesem ist keine Parallelführung vorhanden.
Jetzt zu Frage:
Kann man die Parallelführung nachrüsten?
Hat jemand von euch das schon gemacht?

Auf Bilder oder Hinweise würde ich mich freuen.

Hallo.

Was habt ihr denn für einen Frontlader? ?
Je nachdem ,kann sich eine neue Schwinge rechnen.
Oder ist das nur ne fixe Idee?

Gruß

Da gibt es sicherlich Möglichkeiten, ob die aber finanziell interessant sind, ist ein anderes Thema.
Ob man Dir da Informationen geben kann, hängt jetzt aber sehr stark von Typ und Hersteller der Schwinge und Anbaukonsole ab.
Eine Anbaukonsole selbst zu umrüsten, dort etwas dran zu schweißen etc. halte ich für eine ganz schlechte Idee.

Der Lange

Jetzt lese ich es gerade.

Holzer.

Also eher semiprofessionell.

Gruß

Es handelt sich um einen Baas Trima 150.

Wir haben etwas Wald (für unser Brennholz reicht es) und eine Wiese welche wir regelmäßig mulchen quasi sind wir Mondscheinbauern.

Hier eine Bild vom Frontlader.

Falls es eine Baas-Trima oder Trima Schwinge mit PF gab die auf dieselben Konsolen passt, wäre wohl Umhandeln die geschmeidigste Lösung.
Insbesondere wegen der ungewöhnlichen Gerätebetätigung sehe ich wenig Möglichkeiten dort mit vertretbarem Aufwand etwas nachzurüsten. Bei manchen Ladern sind ja schon Anlenkpunkte vorhanden, hier nicht.
Wobei diese Gerätebetätigung wirklich schlank baut, wenn die Ein- und Auskippwinkel reichen ---> so lassen!

Lies dich mal durch diesen Thread zum Thema hydraulische Parallelführung.
Ist zwar schon 4 Jahre alt aber es könnte sein das du da Informationen bekommst wie es noch gehen kann ohne Gestänge-Gedöns.

Das Bild ist hilfreich, danke.
Die Hauptzylinder sind als DW erkennbar, was die Grundvoraussetzung für eine hydraulische Parallelführung ist.
Hier könnte man ansetzen, ja.
Die nötigen Ventile / Leitungen werden aber nicht günstig.

Auch sehe ich vorn nur einen Zylinder für die Kippung, der auch noch direkt angebaut ist.
Damit kann ein bequemer Kippwinkel über 180 Grad nicht erreicht werden.
Für Palettentransport also ok, aber nicht für Ladearbeiten von Schüttgütern.

Ich tendiere unterm Strich zur neuen Schwinge incl. mechanischer Parallelführung und reichlich Kippwinkel.

Der Lange

Danke für eure Tipps.
Ich schau mal wie ich so damit zurecht komme, evtl. lass ich es so.