Bei der Suche nach einem Gebrauchtschlepper habe ich folgende Modelle in der engeren Auswahl:
JD 4250 Bj. 1988
JD 6900 Bj. 1997
Case 5150 Bj. ca. 1995
Case 5140 Bj. ca. 1997
Im Betrieb ist noch ein 100PS JD vorhanden, der Pflanzenschutz, Düngung und auch Saat machen kann. Es geht also bei dem Kauf um mehr Leistung für Pflug und Grubber.
Wir suchen einen möglichst günstigen Traktor, da kleine Ackerfläche, und Schrauben bei Reparaturen am liebsten selbst. Da kommen wir bei Elektronik allerdings an unsere Grenzen, deswegen haben wir bisher ältere Modelle bevorzugt.
Wer hat Erfahrungen mit den Modellen, die für eine Kaufentscheidung interessant sein könnten? Besonders der 4250 sagt mir sehr wenig. Bitte nicht nur Lobeshymnen auf den 6900. Der kostet immerhin etwa das Doppelte der anderen.

hi
haben den 5150 Bj 1996
und 5130 Bj 1993

sind im grunde sehr zufirden
sind solide ackerschlepper! mit sehr gutem motor
allerdings musst du im komfort abstriche machen
ansonsten top schlepper

Jo mei,

der 4250 ist ein Ami und die Käsens auch!
Der JD 6000 geht schon, wird aber recht teuer gehandelt. Von der Markentreue her wäre es ja sinnvoll.
Trotzdem:
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=796890
Fette 165PS inkl. Konstantleistung. Hat EHR und Elektropneumatisches Allradmanagment sowie ein elektromagnet. Frontdifferential. Alles halb so wild. Robustivität: 100 von 100 Pkten! Der Johann Bahrs kennt sich aus mit coolen Reifen!
http://www4.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=620884
Weniger Std., mehr Geld. Der 612 kommt mit 145PS raus /gleicher Motor.
Die Hydr. besteht übrigens aus einem Mehrkreissystem mit einer Tandempumpe, wobei die Lenkung in einem komplett autonomem anderen Kreis ist. Die Leistung ist 72l bei einer durchgehenden Hubkraft von geschätzten 6to. Den Schlepper gab es mit dem geschätzten Original Industrie-Großfrontlader mit hydr. Parallelführung. Das Ding war aber wie immer von Baas-Trima.

Wenn der 6900er das doppelte kostet wie der 5150 dan nehm den Case sind robuste dinger nicht höchst komfortabel aber sehr leistungsfähig. Der 4250 ist ne ziemlich schwere Ami kiste - kommt drauf an was Du damit machen willst (fährt der 40 km/h?).
@ Favorit - hier wird nicht nach Fendt gefragt !

die 51er Maxxums sind urdeutsch. wurden alle in Neuss gebaut, nur so am rande erwähnt. Die Maxxums aber nur mit Turbomotor. Die JCBs mit 185Ps hatten mal den gleichen Motor (Cummins) drin.

Interessant ist sicherlich auch der Dieselverbrauch des 4250. Ich kann mich erinnern, das man mit der Kiste am Pflug nicht den ganzen Tag durchackern konnte. Weiß aber nicht mehr wie viel in den Tank passte.

Schon mal über Fendt nachgedacht? Alles andere zieht doch nix!

Alibaba hat geschrieben:Schon mal über Fendt nachgedacht? Alles andere zieht doch nix!

Du bist zu spät. "Favorit" hat schon zugeschlagen.

Der 4250 ist super wenn Du so gut wie nicht auf der Straße fahren mußt und große Schläge zu bearbeiten hast. Wendigkeit ist ihm jedoch ein absolutes Fremdwort. Ich konnte zu der Zeit als die Serie noch aktuell war mal den 4250 und den 612er Fendt (145 PS) vergleichen. Der Fendt konnte von der Zugkraft her mit dem Johnny absolut nicht mithalten. Da ich aber auch etliche Stellen zu pflügen haben wo es auf die Wendigkeit des Schleppers ankommt, hatte der Fendt am Abend fast genauso viel geschaftt wie der Johnny.

Hi,

Verwandtschaft von mir hat einen 6900 – würde den Schlepper wegen der Lastschaltung einen guten alten 600er Favoriten doch vorziehen (je nach Einsatzzweck).

Würde statt den 6900 lieber schon einen 6910 oder so nehmen wegen der VA Federung – merkt man gewaltig.

Paar Punkte was mir am 6900 nicht gefallen :

-läuft im selben Gang Rückwärts schneller als Vorwärts
-Fensterverschlüsse sind katastrophal schlecht
-Heckbedienung Hydraulik recht hoch angebracht und sehr langsam
-Motorhaube und Seitenteile für Wartung schlecht
-Zapfwellendrehzahl schwer zum verstellen
-Zapfwellenschalter war öfter kaputt
-Hydraulikhubkraft gering


Sonst aber ein guter Schlepper, Kabine ist sehr angenehm leise.

Also, die case sind rein in deutschland entwickelte schlepper, gefallen mir als case fan nich wirklich (kleine kabine, extrem harte ls stufen und das hubwerk mach schnell mal nen diener wenn der oft schwer heben muss)

Der jd 4250 is ein schlepper der von der robustheit ganz klar genau so gut is wie die von favorit genannten 600er fendt hat aber nen voll lastschalt geriebe, unser lu hat nen 4455 (is vom getriebe her der gleiche nur mit 160ps und ner ehr) der hat 13500 std mit einer motor überholung, so langsam fängt der an komisch zu schalten (dauert manchmal son moment) is aber ultra komfortabel zu fahren (das kupplungs pedal kannste abflexen^^)
Vorteil von dem ding is der warscheinlich günstige preis

Hi,

noch ein Wort zum Fuller-Vollastschaltgetriebe:

- alle Gänge müssen durchgeschaltet werden (kann ganz schön nerven!)
- bauartbedingt schwer
- meist katastrophale RW-Abstufung

is zwar ein jd/funck (funck is eine 100% jd tochter) getriebe aber es muss nicht jeder gang durchgeschaltet werden, man kann den hebel in einen beliebigen gang schieben (rückwärts is wirklich ein wenig dürftig, aber als ackerschlepper eh nich wichtig)

´Tschuldigung,

hab Fuller und Funk verwechselt. Klingt auch zu ähnlich...

P.S.: JD kauft Alles und Jeden, ich weiß.

Na, in der PS Klasse hätte ich mir einen Trac gekauft..

So jetzt wird es etwas konkreter, aber erst mal herzlichen Dank für die Infos.
Habe jetzt noch die Wahl zwischen
1. JD 4250, EZ.1989, 5800h, 15 Gang Powershift-Getriebe in 2000 komlett repariert wegen gelöster Getriebeteile, 2DW, 1 EW Steuergerät, ca. 14500,- Reifen v100%h40% 2Zapfwellengeschwindigkeiten durch Stummelwechsel!? ca. 14500,- EUR
oder
2. JD 6900 EZ 1997, 6700h, 4 Lastschaltstufen in 2006 Getriebe komplett repariert wegen Gülle im Getriebeöl, Steuergeräte sicher genug. Reifen v.70%h80% ca. 28000,- EUR
Beide haben Druckluft Fronthydraulik, Klima, der 6900 noch zusätzlich Frontzapfwelle
Was ist denn Eure Empfehlung?
Gibt´s JD Traktoren, die bei >5000h noch keine Getriebereparatur brauchen?