Sensemann!
Probiers mal mit einem Fön im Ansaugstutzen. Den laufen lassen und starten. Mal sehen wie er dann läuft.

​Hallo zusammen,

zur Info:

Ich habe nun alles wieder zusammengebaut mit den gebrauchten Glühkerzen und dem originalen Glühüberwacher. Ich habe bemerkt, dass 2 Kabel lose waren und ich die Masse damals (warum auch immer) auf den Lack geschraubt habe.

Habe nun alles wieder richtig festgemacht und den LAck vorher abgekratzt:

Ergebnis:

Vorglühzeit halbiert und auch die Rauchentwicklung beim Starten war weitaus geringer als vorher.


Danke für eure Mithilfe!